Ziggy Stardust

Possible d'avoir les références de la source? Merci!

Ceci et on sait aujourd'hui faire des bouts d'ailes générant beaucoup moins de tourbillons (donc de traînée) qu'auparavant.

Ça n'est pas un VHM c'est un Sherman

https://www.radarint.com.ar/articulos/submarinos-para-la-armada-argentina-todo-lo-que-se-sabe-hasta-el-momento La Marine argentine est à la recherche de nouveaux sous marins, et le Scorpène serait pour l'instant privilégié

Tout à fait. Le plus des armes thermobariques est l'effet de souffle, ce qui en fait d'excellentes munitions anti structures non renforcées et de déminage. Toutefois pour les utilisations anti personnelles, anti véhicules et anti bunker, les charges plus classiques à effet de fragmentation sont bien plus adaptées

Le SDPMAC, qui est en fait le système Carpet de Rafael, est composé d'un ensemble de roquettes thermobariques

Oui elle en a bien une en inventaire, si on la considère toutefois comme une arme.

Et les forumeurs des années 80 de se demander "mais pourquoi l'armée de terre se fait chier avec le Leclerc ? Quand on peut mettre une tourelle d'AMX-32 sur nos nouveaux châssis d'amx-30b2" Le Leclerc EVO est un parfait produit pour un char d'intérim, mais il ne durera pas jusqu'en 2100. Pour aller jusque là une nouvelle architecture (multi véhicule avec de grandes innovations dans la gestion automatisée et la mise en réseau) est nécessaire. Et ça, ça nécessite un gros budget R&D et production, que la France n'est de toute évidence pas disposée à payer. D'où la collaboration franco-allemande.

C'est les batteries Mistral. À toi de voir si tu juges ça comme étant de la LAD ou non

Un capteur matriciel (gen 3) permet, par rapport à un capteur barrettes (gen 2) un meilleur taux de rafraîchissement, un meilleur contraste, et souvent aussi une meilleure résolution. Si le Mica passe d'un capteur barrette (64x4 il me semble) à un capteur matriciel, le Mistral passe lui d'un capteur en croix comme sur le Magic 2 directement au matriciel. C'est un énorme bon en avant puisque qu'on introduit la capacité d'imagerie infrarouge qui n'était pas là avant.

La tourelle est celle de l'EMBT 2022 légèrement modifiée, donc il y a bien 2 hommes en tourelle. Cependant celle ci est à plus bas profil, l'équipage s'asseyant plus bas, donc les blocs composite ont aussi été raboté en hauteur. Tout le reste des formes cependant c'est de l'habillage par dessus le blindage, qui n'a pas de fonction balistique, un peu comme les coffres de lot de bord sur la tourelle du Leclerc original.

https://www.knds.fr/actualites/nos-dernieres-actualites/knds-presente-des-technologies-novatrices-pour-obtenir-la Le programme de KNDS pour Eurosatory. À noter, un Leclerc Evolution avec Ascalon 120 et 4eme homme, ainsi qu'un EMBT à tourelle téléopérée à canon Ascalon 140.

Loin de moi l'idée de remettre en cause tes propos, mais c'est la première fois que je lis ça. Aurais tu une source ?

Je n'avais pas percuté que les obus de 120 en question étaient au standard OTAN et pas un obus télescopé comme le 140. Dans ce cas oui c'est en effet une très bonne idée, d'autant plus si ce canon autorise l'utilisation des munitions surpressurisées du L55A1

Doublon