Ziggy Stardust

HSWL295 sur XLR en remplacement des ESM350 ? Ou bien confond-t-il avec les XL EAU?

Et ce procédé numérique ne s'appelle pas aussi intensification de lumière ? Ou bien c'est réservé aux tubes analogiques ?

D'après ce que j'ai compris c'est visible et intensification de lumière seulement. À 4:40 environ "des caméras low light [...] on est pas sur de l'infrarouge, mais de la vision de nuit" Ici aussi sur l'infographie de la DGA

Dommage qu'il n'y ait plus de veille panoramique IR sur les FDI, contrairement aux Fremm. Le SVOP de Bertin a sans doute été jugé suffisant pour la détection, couplé aux Paseo pour l'ID et poursuite?

Après MBDA a toujours marché comme ça. Chaque branche a son missile anti navire, son SAM léger... Ça arrange bien la maison mère puisque au final ça revient à facturer 3 fois sur chaque segment du marché. Et le Smart Cruiser est quasiment une copie carbone du SPEAR, difficile de jeter la première pierre aux anglais.

Petite correction, le XLR utilise le FN Defender, dans le cadre des accords avec les belges.

Le TP aura en plus du capteur IIR, un peu comme le LRASM, une suite de capteurs de signaux EM lui permettant de détecter la DSA ennemie et de la contourner (et transmettre ces infos aux autres missiles + avions lanceurs).

C'est pas ce que dit ni Safran ni la DGA pourtant

Là apparemment on serait sur de la THA, donc je pense que c'est plutôt du Aquila que du SABC (l'image ici est un Pantsir donc évidemment non contractuelle)

@hadrielles Smart Cruiser comme montés dans les pylônes multiples ont un empennage triple qui permet de les rapprocher les unes des autres comme ici. Je pense que ta vue 3D ou les représente avec un empennage quadruple ou en exagérant la planéité de celui ci. Les Smart Gliders quant à eux ont un empennage cruciforme mais l'absence de moteur permet de les replier vers l'avant dans le fuselage

L'exocet première génération et à peu près tous les missiles antichars en sont pourtant la preuve...

On peut penser que le réservoir à carburant serait au niveau du centre de gravité, sinon ça risque de compliquer le pilotage

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J'ignorais tout ça. Y-a-t-il quelque chose de plus détaillé là dessus de disponible ?

On voit bien que les bombes indiquées ici n'ont que la moitié (environ) de la masse d'explosifs habituels. Donc confirmation de ce que @PolluxDeltaSevendisait (même si pas besoin de confirmation extérieure pour lui faire confiance !) : la moitié de la bombe contient le carburant du réacteur. Mais du coup si on n'a plus l'avantage d'une charge explosive forte, je me demande ce qu'apportent ces AASMXLR250 par rapport aux Smart Weapons de MBDA...