Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

FLOMED

Members
  • Compteur de contenus

    62
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

35 Excellent

Profile Information

  • Pays
    France

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Où il est question bel et bien de dix unités ... https://www.navalnews.com/naval-news/2026/02/france-launches-first-of-seven-new-offshore-patrol-vessels/
  2. Belle bête ! https://www.meretmarine.com/fr/defense/piriou-met-a-l-eau-le-premier-des-nouveaux-patrouilleurs-hauturiers-francais
  3. C'est donc à peu près cuit pour le versant français du programme... https://www.meretmarine.com/fr/defense/marine-nationale-la-duree-de-vie-des-cinq-la-fayette-portee-a-35-ans
  4. Ce que l'on subodorait depuis quelques mois... https://www.opex360.com/2026/01/17/la-france-se-tient-a-lecart-dun-projet-europeen-visant-a-creer-une-famille-de-fregates-de-nouvelle-generation/
  5. Les PH sont plus modernes de conception générale, plus économiques, et mieux adaptés à faire de la patrouille avec leur passerelle à 360 et leurs équipements de détection et de communication. En outre, une construction répartie entre plusieurs chantiers déjà "entrainés" laisse espérer une mise en service de toute la classe plus rapide qu'une variante de Gowind. Pour rappel, les FS même prolongés n'en ont pour plus très longtemps. Alors certes on pourrait partir sur de la Gowind, mais à panacher avec du Kership, leur MSV90 paraît tout à fait pertinent pour apporter certaines capacités.
  6. Trop cher, manque d'autonomie, et d'endurance.
  7. Effectivement, le PH ferait une excellente base pour remplacer les Floréal en poussant les dimensions pour apporter autonomie et endurance (3000 à 3500t), embarquer un conteneur de plus, et ajouter un LMP, 2 x 20mm, 4 x MM40-3 et 8 à 16 silos.
  8. Il serait question d'un quatrième PAG. Quant aux huitième et neuvième PH compte tenu du contexte budgétaire, j'ai un doute. A moins qu'ils puissent constituer une petite classe de corvettes si on daigne les renforcer côté armement. La participation française au programme européen de corvettes étant elle de plus en plus en pointillés...
  9. Je suis sceptique quant à une Gowind, même boostée à 3100t, manque d'autonomie et d'endurance, conception datée, peu en phase avec les évolutions vues en Mer Noire, overkill côté vitesse. Et puis, un tel bâtiment devra être facilement entretenu, adapté aux besoins ponctuels, multirôle donc avec une coque et un pont "spacieux". Si on devait préciser les "plus" à avoir par rapport aux FS ce seraient : 1- sur le plan de l'ASM (les marines disposant de soum' se font nombreuses), 2- un armement pour la lutte anti-drones aériens et marins (c'est pas cher, simple et donc une menace appelée à pulluler), 3- un LMP. Alors un dérivé des PO avec une coque allongée ? En revanche faut-il vraiment avoir une coque aux normes militaires ? Ne vaudrait pas plutôt investir sur des essaims de drônes marins et aériens pour élargir et approfondir les zones de patrouilles de ces bâtiments à la façon des BGM à venir de manière à abaisser les coûts ?
  10. Tant qu'à faire pourquoi ne pas envisager une déclinaison allégée de la FDI pour remplacer les FLF et développer version à grande allonge et multirôle de l'OPV 85 S de Kership -un peu intermédiaire avec le MSV 90- pour les FS ?
  11. Ça sent la fin...pour la participation française. https://www.opex360.com/2025/11/04/la-participation-de-la-france-a-la-phase-2-du-projet-de-corvette-europeenne-nest-pas-encore-assuree/
  12. Il est question du LMP à placer au dessus du hangar hélico des FDI (Mer et Marine, si je me souviens bien). En revanche, ne serait pas possible pour les FREMM dont la structure est trop légère.
  13. La cible finale serait de 48 pièces (8 BRF + 10 PH + 6 BGDM = 24). Le reste ? - Les FDI auraient la possibilité d'un loger un sur hangar contrairement aux FREMM, les BPC notoirement sous armés, les corvettes européennes (MMPC/EPC). Enfin...pour moi, on pourrait fort bien prendre la base des PH et les porter à 3000-3200t pour en faire des corvettes. Ce qui permettrait de garder beaucoup d'études, d'équipements, et la même organisation industrielle. Ce devrait offrir un bel effet de série pour se payer non pas 6 mais 8 voire 10 corvettes, et sortir enfin d'une marine d'échantillons et gagner en masse. Quoique la masse actuellement devra passer par la dronisation. Un complément en vue pour nos PH et leur donner le don d'ubiquité ?
  14. En bonne voie pour les dix ? Vu le prix mesuré des nouvelles unités et leur évolutivité, un bon moyen de retrouver un peu de masse. https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-marine-nationale-veut-ses-10-patrouilleurs-hauturiers-quitte-a-faire-glisser-ses-futures
×
×
  • Créer...