MatOpex38

c'est du blah blah ils se coucheront, les US les tiennent avec un truc, les neutres!

ils se sont fait avoir, avec un prix d'imprimante et des "promesses" de retombées locales que les suisses cherchent toujours, les norvégiens n'ont pas eu! pas d'IP, de blackboxes, un kill switch, et un cloud AWS! les vendeurs chez LM ont passé 20 ans chez EPSON lol

50kg 50kms c'est leger, mais c'est un debut

attahhhh ils confirment leur servitude! les clauses du contrat https://www.fr.de/politik/versteckte-klauseln-im-us-deal-enthuellen-einen-kill-switch-fuer-die-f35-93641443.html rigolez pas celle là est encore mieux AMAZON ??? LOL https://www.darkreading.com/endpoint-security/cybercrime-gangs-steal-thousands-aws-credentials AWS comme garantie de sécurité c'est un peu comme si Bouba allait diriger le philarmonique de Berlin pour la tétralogie

ah bah ils en veulent plus!! 81% contre le F35 https://www.watson.ch/schweiz/wirtschaft/356208607-f-35-kauf-wird-von-schweizer-bevoelkerung-laut-umfrage-deutlich-abgelehnt en tout les cas va falloir en vendre du gruyère pour que la dinde puisse voler de ses propres ailes, ça coutera pas 6milliards! ils pourraient comme je le pensais prendre du super hornet, a oui les US ont les clefs du software aussi!

Je pense que tu te trompes sur la BITD japonaise, sur leur niveau mais surtout leur envie de collaborer avec des européens sur un projet ultra risqué, ils l'ont fait car il n'y avait rien d'autre, mais maintenant ils savent que les US rechercheront des partenaires proches, dans le civil et le militaire ils le sont, pour un avion prêt avec les techs sur étagère et bien plus tôt que l'avion PowerPoint anglais! dans qq mois ça sera les premiers à quitter le bateau, puis Starmer vu les risques sur le Gcap et que personne n'est intéressé (ni au moyen orient, ni en europe), surtout être attaché au boulet F35B pour des décennies, le budget devra faire un choix . je peux me tromper, mais Trapier quand on lui a posé la question en 2023 au Bourget avait répondu "vous avez vu les japonais et les anglais ne pas finir par acheter US on the shelf?" ;)

vu la perte d'energie de l'avion avant que l'autre lui rentre dedans, plus un souci moteur

ça m'étonnerai qu'il le fasse, vu sa masse et sachant que contrairement au F22 il n'a pas de super Cruise, donc si il allume la chaudière là il n'est plus "furtif" quand il ouvre la soute non plus. il a connu les premiers rafale M et interpole sur ce qu'il ne connait pas, à part des magazines, le F35 et le Rafale F4.3 avec lui c'est toujours un sentiment qu'il crache dans la soupe, de plus on apprend pas grand chose dans ces videos! un Rafale F4.3 en supercruise Mach 1.4 avec un bidon central et du Fox 2 Mica NG IR et Meteor en Fox 3 et en face un F35 avec ses amraams et sidewinders à 100kms à Mach 0.9 voilà un cas intéressant, la situation du F35 n'a pas vraiment un grand avenir avec le RWR et SPECTRA du rafale avec un neuron (encore plus futif que la dinde) à 50kms devant le rafale, c'est encore plus evident, mais enfin faudrait qu'il n'y ait pas de pluie, pas d'orage, etc.. que le F35 puisse décoller, et que le pilote sorte du simu pour allez affronter du Meteor! ;)

ils en disent beaucoup, du genre « de plusieurs centaines de kilomètres a permis de tester le véhicule et sa manœuvrabilité dans le cadre d’une rentrée atmosphérique, suivie de manœuvres dans le régime hypersonique. […] Réalisé dans des ambiances mécaniques et thermiques extrêmes, [il a aussi] permis de vérifier la bonne tenue des structures et le bon fonctionnement des équipements et des expériences embarquées », ce que ne font pas les zircon ou kinzhal russes, les deux intercepté en atmo à moins de Mach 4 par des MAMBA ou Patriots en Ukraine parce que l'hypersonique dans le vide spatiale c'est par défaut, c'est dans l'atmo ou il y a un vrai plus, le plus difficile est de garder par design l'Energie cinétique induite le plus longtemps possible! l'Energie nécessaire devrait être (si je me souvient bien) la vélocité par la moitié de la masse au carré , pas une mince affaire

Voilà enfin, les adultes parlent vrai, le reste des européens parle avec tout le monde, les kratos, les anglais et le nipon, les nipon et les ricains, blah di blah! Ici les choses sont posées, plus de blah blah et de tractation industrielles, tu fais ça, moi j'veux faire ça, et l'autre y met quoi? l'ASN4G est en plain développement, et la plateforme stealth pour la portée aussi! avec des techs qui retomberont sur le FCAS avec ou sans les autres

à force d'écouter le chant de "la petite sirène" ils atterrissent ou le font croire? dés que Donny viendra taper dans le dos la PM en lui disant ok on fait la paix, tout ces petits pays viendront devant les micros à l'OTAN venter leurs achats de patriots, ou de F35 et leur "special relationship" avec l'Uncle Sam

Les allemands sont des moutons, dés que Trump va rejouer la partition Good Cop, tout ces européens du nord reviendront boire à la fontaine, les anglais le font deja les esclandres politiques seront oubliées, l'ordre sera rétabli .. impossible des ressortir les œufs d'une omelette

lol j'en ai tombé mon café, les allemands vont bientôt le rebadger Européen, le F35 puis le patriot, les amraam etc.. ils sont déjà en train d'embrasser la bague de Donny, leur maitre du jeu

ça se fera pas, et c'est peut être pour ça que la France laisse passer le Meteor.. la foufounette est le lapin blanc pour secouer les trumpistes apparemment, https://nordicmonitor.com/2025/03/turkey-nears-eurofighter-jet-procurement-while-keeping-f-35-dream-alive/ https://www.foxnews.com/politics/trump-eyes-lifting-sanctions-potential-sale-prized-fighter-jet-turkey adieu foonette , on t'aimait bien

ohh encore lui?? "à tes souhaits" le commercial de chez Lokheed parle de l'"OMNIROLE" F35 avec ses soutes "externes" et surtout parle un peu de rafale (pour le descendre), une sorte de John Lake version Françoise du matosse Ricain! Amen!