Fenrir

Les belouga ont été retiré mais les apaches font arriver donc on sera equiper de BASM. Manque plus que les A380 bombardiers :lol:

Simplicité, efficacité. Je plains ceux qui ont recu les BASM !!

Cela couterait si cher que ca de constuire quelques Rafale N?? 4 maximum. On a les plans, puis y a les rafales B donc on partira pas de rien. On met ca en fin de liste, le temps pour Dassault de bien travailelr leur sujet.

On devrait pas trop avoir de probleme à developper un tel un avion si bien sur on a les fonds (qui a rit? ) Dassault se défend assez bien niveau EW donc une ou deux nacelles et quelques modifications et hop c'est partis! Faut commencer maitenant et peut etre développer un missile anti radar un petit mieu qu'une AASM.

La Birmanie a un grand voisin qui a des bases sur son territoire, j'ai nommé la Chine! Sinon c'est un pays tres replié sur lui même avec un dictature sanguinaire à sa tete. Ce n'est pas un pays qui fait partie des cibles prioritaires pour les USA donc je ne vois pas pourquoi tout ce déménagement.

T'inquiete pas Philippe, on c'est tous cotisé pour t'acheter les nouveaux San Antonio qui vont avec pour Noël! C'est qui qui va pouvoir frimer en allant faire une croisière?? :lol:

Le programme MARS serait un exellent choix à mon gout, autant utiliser des Leclercs promis au rebut pour protéger nos blindés tout neuf grace aux mistral. Les appareils chargés de faire du CAS se casserait les dents dessus. Quand ils parelent de multitubes c'est combien exactement?

Bienvenue Blackbird sur le forum :!: C'est vrai que pour un néophyte le site parait complexe au début mais quand on prend le coup de main il devient simple. Alors les termes: la post combustion :arrow: en gros, pour augmenter la vitesse d'un avion de chasse le pilote peut projeter une dose d'essence à la sortie du réacteur pour accroitre la poussée. Un réacteur fonctionne en aspirant un volume d'air et en le chauffant en le brulant avec du keroséne. Cela crée une poussée qui amene l'avion de chasse à environ une vitesse de mach 0.8. La post combustion rajoute du keroséne à la sortie du réacteur pour créer une poussé plus forte. La vitesse augmente, on peut aller jusqu'a mach 2/3 mais consomme aussi une tres grande quantité de carburant. La post combustion ou P.C. est donc utilisé rarement au risque de voir le temps de vol etre grandement reduit. Le guidage inertiel ou INS: si je me rappel bien c'est une sorte de boule qui tourne sur elle à grande vitesse et du fait de son inertie ne bouge pas en fonction des mouvement de l'avion ou du missile. Grace à des instruments complexes, que les autres membres doivent mieu connaitre que moi :rolleyes: , on peut calculer la position d'un appareil. Je laisse la place aux pros :lol:

Les chinois sont doué pour copier mais pour les chasseurs ils ont encore beaucoup de difficultés, il y a beaucoup de probleme de plus leur elctronique doit pas etre super. Je conseil au marocains de se tourner vers les russes ou les européens qui eux font de la qualité qui à bien sur son cout...

J'en doute fortement car cela risquerai de lancer un conflit nucléaire à grande echelle. Par contre une petite ogive nucléaire amercaine tombat de je ne sait quel B2... La situation serait si chaotique que personne ne le verrait passer.

Le super canon chinois tire des obus de 85mm. C'est pas un peu léger comme obus, car meme avec une grande puissance en fin de course il doit plus beaucoup y avoir d'energie...

Je pense pas que le Su 37 soit en dotation dans l'armée russe (deja qu'il n'ont toujours pas les Su 35). Il semble equiper d'une poussée vectorielle et étant donnée sa modernité je pense qu'il peut aligner un F15 et pour le rafale je ne sais pas. Toute facon ce n'est que de la theorie, seul des manoeuvres/exercices communs ou combats réel pourraient les departager.

J'ai vu le film hier apres l'exellent Joyeux Noel. C'est un bon divertissement, des avions partouts le scenario tiens un minimum la route meme si les dialogues sont limites. Il faut disposer d'un minimum de connaissances militaires pour tout suivre (cf Red flag et autre). Le début ma vraiment fait penser aux scenarios de Buck danny ( Tout Buck Danny vol 13 et 14 ). je suis sur qu'on aurait mit un autre realisateur que Pires et c'etait parfait.

Bienvenue à toi !! PS: exellent gouts en musique surtout pour le rock ^^

Merci Defa ;)

Il est pas interdit aux civils aimant/se preccoupant de l'armée de manifester.... Ca serait une premiere non??

Welcome on this forum. Nice to see that this forum become international.

Il en parlait dans le courrier international il y a quelques mois. Le regime birman craint d'etre le prochain pays sur la liste de ceux bombardés par les americains. ils ont tout etudié pour pouvoir resisté aux tomahawk américain et pour s'enfuir dans la jungle. Personnelement je vois pas les americains aller la bas de plus la Birmanie est "protégée" par la Chine.

Pas des masses de photos, il y a une video sur le site de GIAT:http://www.giat-industries.fr/asp/us/sdp_caesar.asp courte et mauvaise qualité mais il peut y avoir quelque details interessants.

Salut le sicilien comment se porte le clan ADO?? Pour les photos: http://www.army-technology.com/projects/caesar/ http://www.europa1939.com/tanques/autopropulsados/cesar.html Il y a peu de chance de trouver des photos prises par exemple durant les journées portes ouvertes puique il n'est pas encore en dotation dans nos forces.

14000 km?? avec des ravitaillements je veux bien mais c'est tout de meme douteux.

Sur la guerre du Viet nam les americains avaient dit que 2 de leurs vaisseaux avaient été attaqué par des nord viet namiens et avaient du riposter. C'etait un mensonge crée de A à Z. Il parle aussi dans le reportage de l'attaque de Grenade en 1983 qui n'avait pas vraiment de raisons. La guerre du Golfe est un petit peu plus complexe: les americains comme les autres pays allaient intervenir pour délivrer le Koweit uniquement pour des questions financiére et petrolière. Il fallait donner toute fois un coté "humain" à cette intervention c'est pour cela qu'ils firent temoigner une prétendue infirmiere koweitienne racontant comment les soldats irakiens tuaient les bébés dans les hopitaux. Cette infirmière etait en fait la fille de l'ambassadeur du Koweit aux USA... Ce discour fit son effet: il fallait aller délivrer le pauvre Koweit de l'horrible ogre irakien.

Y'avait il des precisions c'est à dire configuration lisse ou autre à propos des vols?? J' arrive pas à expliquer cette différence, j'avais aussi appris qu'à meme puissance dégagé par les moteurs un appareil volait plus vite à haute altitude que à basse.

Voila je viens de repasser sur la section russe des avions de chasses et je me suis apercu d'un truc: tous les numeros attribués aux migs sont impair: 1,3,5...29. Y a t il une raison officielle a cela? Merci

Les gars dans le char ont le temps de dire "au la belle bleue..." et paf