Je pense qu'il est bien plus primordial que Dassault arrive à intégrer un équipement "exotique" plutôt que de faire la course à la plus grosse antenne AESA. Ce qui va primer pour les ventes à l'export, c'est la possibilité pour l'acheteur d'intégrer du matériel déjà existant dans son arsenal, qu'il soit Russe, US ou de construction totalement locale (je pense à l'anti-radar Brésilien par exemple). Le Brésil et l'Inde se fichent d'avoir un meilleur AESA que les Block 60, ils veulent un avion moderne pouvant transporter tout ce qu'ils souhaitent et particulier leurs armements indigènes. Un Rafale avec des Kh 31 (dont une version air-air serait à l'étude), c'est la capacité de frapper les AEW (Pakistanais) et AWACS (Chinois) présent en face de manière rapide et donc les priver d'un énorme moyen de coordination.