Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Philippe Top-Force

Members
  • Compteur de contenus

    50 290
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    28

Messages posté(e)s par Philippe Top-Force

  1. Visiblement, ça été la photo du SOFINS 2019. Prise par beaucoup.

    D3Zevh-WsAAIfhd.jpg

    D3Zj7krX4AIM3g3.jpg

    Le 04/04/2019 à 14:52, Fusilier a dit :

    Le COS n'est pas vraiment innovant sur ce coup.  Ca fait des années que des nacelles sont  utilisées sur les plateformes offshore et l'ESCAPE  elle a au moins  20 ans, "inventée"  par un gars du GIGN si je me souviens bien, et déjà essayée / adoptée par les pompiers / sécurité civile il y a 6 ou 7 ans 

    Le Commandant du GIGN Laurent Phélip s'en explique ce jour

     

    • Upvote (+1) 1
  2. Il y a 14 heures, pascal a dit :

    l'Argentine va donc ré-envahir les Malouines

    Qu'ils commencent les argentins à finir de payer les 5 SEM5 rachetés.

    Cela dit, avec @Trois-Ponts, et Expert Défense, on peut constater que l'anglais n'est pas fair-play quand on lui trolle ses 2 CVF

     

    C'est pour cela que hier, c'était du pain béni quand les britanniques s'entre déchiraient et se chamaillaient avec la folle rumeur de la vente d'un CVF ou les plans de CVF à l'Inde.

  3. Une folle rumeur est apparue ce jour sur Twitter par la communauté de défense britannique .Comme quoi UK proposerait le Prince of W ales ou vendrait les plans d'un PA CVF à l'Inde?

     

  4. D3UHCgPXsAAo3VM.jpg

    D3UHDHkX4AEjMEC.jpg

    D3UHCxVX4AArRGQ.jpg

    D3UHDcbW0AAJxd0.jpg

    Le porte-avions Charles De Gaulle est amarré dans le port de Limassol avec 3 autres bâtiments de guerre britannique, danois et français.

    Ces bâtiments sont en Méditerranée pour participer à des exercices. Ils ont fait escale à Limassol pour se ravitailler et permettre à leurs équipages de se reposer.

    Des Rafale M, qui participent à un exercice au large de Chypre, ont décollé du porte-avions. Le Charles De Gaulle devrait rester quelques jours dans le port.

    • Upvote (+1) 3
  5. Ce SLV (Subsea Light Vehicle) ne mesure en mode stockage que 1.43 mètre de long pour 53 centimètres de large. Une fois déployé, notamment ses deux propulseurs, sa longueur passe à 2.44 mètres et sa largeur à 1.24 mètre.

    D3OTHMBXkAIFw5P.jpg

    D3S4mECWwAAssU0.jpg

    D3S4mEDWwAAaEK9.jpg

    D3S44r6XkAAfPME.jpg

    D3S44rsW0AAVvlv.jpg

    D3S44rdXkAAPAuf.jpg

    A Fusilier, on le sait pour la nacelle mais c'est l'agence de l'innovation qui le présente comme telle.

     

    • Upvote (+1) 1
  6. PLFS

    FOB: Qu’en est-il, aujourd’hui, du programme de véhicules forces spéciales initié par l’armée de Terre et confié à Arquus ?

    Citation

    Arquus est donc l’attributaire du programme dit VTCFS. Nous retrouvons, dans ce programme, deux types de plateformes: un véhicule dit PLFS, le poids lourd des forces spéciales, et le VLFS, le véhicule léger des forces spéciales. Ce programme est en cours d’exécution: nous entamons actuellement la livraison des 25 premiers véhicules PLFS au Standard 1. C’est une affaire qui a pris un peu plus de temps que prévu, avec une requalification qui a été réalisée fin 2018 et des livraisons qui sont donc en cours. Ensuite, les Standard 2 des PLFS et VLFS suivent leur cours, dans des délais qui, parfois, semblent long du point de vue du client mais sont normaux par rapport à la complexité de ce programme. Je ne peux pas vous dévoiler tous les détails, mais je peux vous confirmer que ce Standard 2 sera fortement évolué par rapport au Standard 1. Il y a des centaines de pièces qui sont différentes par rapport au Standard précédent. Le Standard 2, comme prévu dès le départ, embarque toutes les spécifications souhaitées par le client quand le Standard 1 répondait plutôt à une logique d’urgence opérationnelle. Cette urgence a certes pris un peu plus de temps que prévu mais l’idée était de dériver d’un produit disponible sur étagère. En revanche, le Standard 2 présentera un véhicule développé spécifiquement sur le cahier des charges de la DGA.

    Dixit Emmanuel LEVACHER Arquus.

    Oubliés, les remous autour du poids lourd des forces spéciales (PLFS). Après une phase de requalification réussie, le maître d’oeuvre, Arquus, s’apprête à livrer les deux premiers exemplaires d’un lot de 25 véhicules au Standard 1, apprenait-on hier au salon SOFINS. Retour sur ce programme clef pour les forces spéciales, mais également sur Scarabee et sur le prochain Technoday de l’entreprise versaillaise en compagnie de son PDG, Emmanuel Levacher. http://forcesoperations.com/sofins-2019-le-plfs-redemarre-de-plus-belle/

  7. BARKHANE : Mort en opération d’un médecin militaire https://www.defense.gouv.fr/operations/barkhane/actualites/barkhane-mort-en-operation-d-un-medecin-militaire

    D3K_NeCWAAAGJ7D.jpg

    Le SSA est en deuil. Le médecin Marc Laycuras a été tué dans l’accomplissement de sa mission au service de la France. L’ensemble du Service de santé s’associe à la peine de sa famille, de ses proches et de ses camarades. https://www.defense.gouv.fr/sante/a-la-une/in-memoriam-deces-du-medecin-marc-laycuras

×
×
  • Créer...