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Le test bed F35 sert toujours "CATBird" 737 Based F-35 Test Bed Performs in JPALS All-Weather Landing System Testing Teamwork between government and industry teams advanced the U.S. Navy’s capability to recover aircraft in all weather conditions — a vital solution aimed at protecting people and equipment while enhancing the flexibility, power projection, and strike capabilities of carrier air wings. The F-35 Cooperative Avionics Test Bed (CATBird), a modified Boeing 737-330, accomplished initial connectivity and datalink testing between the F-35 Lightning II and a Joint Precision Approach and Landing System (JPALS) test facility at Naval Air Station Patuxent River, Maryland in 2014. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2770

Pour ce qui concernent les sonars, plusieurs personnes de Thales Brest ou Sophia Antipolis (spécialistes sonar ou ASW) m'ont dit à maintes reprises que si il y a bien un domaine ou on n'a rien à envier aux US, c'est les sonars. Et puis l'US Navy ne cherche pas à intégrer le CAPTAS-4 sur leur LCS pour rien... Idem pour le FLASH, ils ne sont pas 1er client du FLASH (en quantité et de loin) pour rien.

L’Italie ne commandera que 35 F-35! Suite sur http://psk.blog.24heures.ch/

On peut meme réver à un Mk II ou Block II upgrade à mi-vie des 6 premieres FREMMs pour que les 8 soient portées à ce standard ^-^ Au voyage de presse Euronaval l'an dernier, il me semble bien qu'un représentant Thales parlait d'Herakles aux capacités boostées mais pas de nouveau radar (pour les FREDA). Après, les choses peuvent évoluer.

Vidéo du tir MdCN http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2763

Indian Air Force Test Fired A Harpoon Anti-Ship Missile from its Jaguar IM Aircraft for the First Time The Indian Air Force has a fleet of 10 Jaguar IM maritime strike variant fighters in No.6 Squadron. They have been upgraded over the years with IAI ELta’s EL/M-2032 radar and improved electronic defense systems. Before the AGM-84L Harpoon procurement, they were fitted with Sea Eagle anti-ship missiles. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2761

Permier client pour le 40Mk4 de BAE Systems/Bofors BAE Systems 40 Mk4 Naval Gun Selected By Brazilian Navy for 500T “Macae” Class Patrol Vessels http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2740

Les F-35B de l'USMC repartent en essais en mer Six US Marine Corps F-35B Fighters Started Operational Trials On Board USS WASP http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2739 et un photoreportage intéressant sur la phase de peinture du JSF I saw where the F-35 gets one of its most classified features, and it's amazing Read more: http://uk.businessinsider.com/where-f-35-gets-classified-features-2015-5#ixzz3aaytUsIQ Installations impressionnantes au passage. A coté, le Rafale (ou Gripen, ou Eurofighter ou quiconque) c'est de l'artisanat (ce qui n'est pas une mauvaise chose en soit non plus, un peut comme Bugatti, Ferrari ou Lotus)

Oui, si c'est pour aller plager (un aussi gros bâtiment... vulnérable) pourquoi alors y intégrer des spots helico et surtout un radier

Oui, rien à voir avec ECUME ou la branche MILPRO à priori

IDEF 2015: ADIK Shipyard unveiled a new LHD/LST concept http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2732 Un LHD pour faire du plageage...

Il me semble qu'avec un ramjet il faut une vitesse de lancement déjà importante (ce qui empêche une mise à feu à partir d'une vitesse nulle) Ou alors il faudrait mettre un gros booster derrière. Il me semble qu'avec un ramjet il faut une vitesse de lancement déjà importante (ce qui empêche une mise à feu à partir d'une vitesse nulle) Ou alors il faudrait mettre un gros booster derrière.

DC-130H Hercules Target Drone/UAV launcher Early 90ies

U.S. Clears Possible FMS to Japan for UGM-84L Harpoon Block II Anti-Ship Missiles http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2729

Quel look la TF2000! IDEF 2015: ASELSAN ÇAFRAD, Multifunction, Phased Array Radar System Nearly Completed http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2728

Test de "ravitaillement en vol" au sol pour le Poseidon: US Navy and Boeing Conducted Air-to-Air Refueling Ground Tests with P-8A Poseidon MPA http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2727 Je pensai que cette capacité était prouvée et validée dés le depart pour le Poseidon... comme hérité des Peace Eagle turques (C'est la meme base) http://earth66.com/img/turkish-airforce-kc-135-during-a-refueling-process-of-a-boeing-737-aewc-peace-eagle-aircraft-with-two-f-16s-in-the-background.jpg

US Navy Declares Initial Operational Capability for New Rolling Airframe Missile RAM Block 2 http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2726

US Navy Announces Successful Test of Electromagnetic Catapult EMALS on CVN 78 Ford class http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2725

Début des évaluations du Caracal en Pologne (vidéo) Les Polonais ont débuté les évaluations de l’hélicoptère Caracal sur la base aérienne 33 de l’armée de l’Air polonaise. Ces essais ont pour but de confirmer les capacités techniques que le Caracal est sensé fournir dans le cadre de l’appel d’offre. 32 paramètres vont être évalués, allant des performances de l’hélicoptère aux équipements de bord. Cette étape est la dernière dans à franchir dans le cadre de l’évaluation de l’offre et est prévue d’être remplie au début du mois prochain. http://forcesoperations.com/2015/05/15/debut-des-evaluations-du-caracal-en-pologne-video/

IDEF 2015: RMK Marine Unveiled Some New Fast Attack Craft and Corvette Designs http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2718 Beaucoup de puissance de frappe sur un package aussi petit, j'adore le concept. Mais 50+ Knots... je demande à voire

Russian Navy Aircraft Carrier Kuznetsov in Dry Dock for Unknown Reasons and Length of Time Russia’s sole aircraft carrier, The Admiral Kuznetsov, went into the dock of a shipyard in north Russia for repairs, the Northern Fleet’s press office reported on Thursday, giving no timeframe for the repairs. "The repair workers will first make the ship’s inspection in the dock, after which a decision will be made on the scope of the repairs," the fleet’s press office said, adding the repairs would be carried out by specialists of the 82nd shipyard at Roslyakovo in the Murmansk Region. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2722

La solution par MBDA