Bonjour,
Je me pose deux questions sur le Tomcat mais qui sont aussi valables pour les autres avions à géométrie variable.
- Commme l'aile change de position durant le vol, les missiles doivent rester dans l'alignement du vol pour ne pas se faire arracher. En gros, les pilones sont pivotants. Quelqu'un aurait-il une photo de l'un de ces pilones en assez gros plan ou bien une video ?
-Le tomcat vole ailes "dépliées" à faible vitesse et ailes "repliées" à haute vitesse. Quels serait les effets de voler avec les ailes "déployées" à haute vitesse et inversement (repliées à faible vitesse) sur le vol, l'avion, ses performances.
Merci d'avance à ceux qui répondront !