LBP

Pour les M2000N j'ai lu dans un magazine(?) qu'ils prendraient la place des MF1CR

Oui pourquoi pas surtout que d'autre petit pays d'europe l'on déjà choisi comme la Hongrie et la Tchèque.

leclercs je viens de faire un tour sur le site du ministére de la défense. Plus de 120 mm pour l'infanterie!!! bande de C.. Encore une idée briante d'un officier qui connais rein!!!

Oui probable mais il cela peux toujours arriver. Alors 4 frégates serait un minimum. Avec des FREMM AA en plus des 17 pourquoi pas, cette version pourrait intéresser d'autres pays.

C’est un projet du constructeur polonais PZL "Warszawa-Okęcie" S.A. (groupe EADS).Un A10 a la sauce polonaise équipé d’un canon de 25mm rotatif. voilà le lien Fouineur PS: tu parle le polonais? :lol: http://www.powiat.mielec.pl/poser/samoloty/pzl_x/pzl230.htm[/url

merci ça marche ;)

http://www.powiat.mielec.pl/poser/samoloty/pzl_x/pzl230.jpg/ ca marche? l'image :lol:

littleboy voilà un autre PZL-230 "Skorpion"

Oui rustique est pas cher aussi. Pourquoi ne pas utiliser la version Combat léger (Light Combat Aircraft/LCA) du MAKO si bien sur le Mako HEAT remplace l'ALPHAJET

Philippe voilà des info sur le Close Air Support. http://www.stratisc.org/strat/strat_059_STEININGER.html L’armée de l’air à peur de faire des bavures. Les A10 et "les tirs amis" vont souvent de paire. Un Tigre HAD pourra plus facilement faire la distinction entre les troupes amis ou ennemis en vol stationnaire. Les tirs amis la bonne blague !!!

Oui un gros BOUMMMM!!! Un tel bâtiment serait utilisé pour des conflits de faible ou moyenne intensité ou un support 24/24 pour les opérations spéciales.

Dans l’ingénierie naval il y a une grande flexibilité (jeux de mécano). Surtout avec les nouvelles normes tout électrique. Rien n’empêche de faire un bâtiment avec une grande polyvalence. Mais, il aura bien sûr une mission principale et d’autres secondaire. L’idée de reprendre une coque existante permet de diminue les coûts (JSS). Bill pas de catapulte, il ne faut pas croire au père Noël. :lol: Quoique dans ce cas l’on reviens sur l’idée des MOB

Oui un navire polyvalent !! On prend la coque du mistral, on ajoute des cuves et des ateliers, on diminue la capacité de transport de troupe. Ca remplacera nos PR et BAP jules vernes, avec une petite capacité aéroterrestre.

Oui plutôt un groupe amphibie qu'un vrai Groupe Aéronaval!! Avec un bâtiment au norme civil ? Ca coût cher un GAN (prix, expérience, maintenance). PS: comment on fait les encadrés, machin a écrit?

C'est la mode tous le monde veut sont PH, BPC, BPE, LPH, LPX ou PH machin Tu n’a pas de porte hélicoptères tu es un azbine !!! :lol:

voilà une autre info La date de retrait du service de la Jeanne est fixée à 2006. Un maintien de son activité jusqu'en 2010 est toutefois à l'étude. :arrow: http://www.netmarine.net/bat/porteavi/jeanne/index.htm

j'ai vu une fois une version navalisée du A129(prototype) dans air&comos quelqu'un a une photo?

Et si on avait gardé nos bon vieux mirage IV ! Modernisé, ils auraient encore rendu de bons services.

Salut Et que devient le BOUGAINVILLE ?