jeanmi

on dirait bien des lances leurres et là je pense que c'est le même pod mais avec des capots de protection

Un coup de 155 en tir direct et ton char est pulvérisé :lol: mais bon c'est pas fait pour ça

bah, :cry: ils sont dans un triste état

Alors là trés bonne question :!: j'ai aucune idée

Comme il y a des admirateurs de Mi28 je post ces 2 photos que j'ai pris au bourget 97 ;)

Quelques photos que j'ai pus prendre à un meeting en 94 ;)

impressionnant ce T80 non ?

PARIS (AFP) - Le général Henri Bentégeat, chef d'état major des armées, a déclaré vendredi que l'Iran était "une inquiétude majeure pour nous aujourd'hui", car il "affiche des intentions extrêmement belliqueuses

La France se réserve le droit de riposter de façon "non conventionnelle", donc nucléaire, face aux "dirigeants d'Etats qui auraient recours à des moyens terroristes contre nous", a déclaré jeudi le président français Jacques Chirac. Cette annonce constitue un revirement de la ligne stratégique adoptée par la France jusqu'ici. La France a configuré ses forces nucléaires pour pouvoir répondre de façon "flexible" à une menace, a ajouté Jacques Chirac à la base nucléaire de l'Ile Longue, au large de Brest (ouest), alors que selon sa doctrine française, le recours à l'arme nucléaire doit être total et définitif. Les approvisionnements stratégiques et la défense des alliés sont des intérêts qui, le cas échéant, peuvent être considérés comme "vitaux" et donc justifier le recours à la dissuasion nucléaire, a par ailleurs estimé le président français. La France considérait jusqu'à présent que les intérêts vitaux qui peuvent justifier, en cas de menace, le recours à l'arme nucléaire, sont l'intégrité du territoire, la protection des populations et le libre exercice de sa souveraineté. http://www.liberation.fr/page.php?Article=352458 http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3224,36-732336@51-732337,0.html http://fr.news.yahoo.com/19012006/5/chirac-nous-ne-sommes-pas-l-abri-d-une-surprise.html Voilà ça devrait répondre à pas mal de questions sur l'utilité de la dissuasion. ;)

encore des gens qui n'ont rien compris . Il est vrai que la france dépense beaucoup d'argent dans la dissuasion nucléaire, (de trop à mon goût ) mais c'est quand même indispensable de posseder une telle dissuasion, quand on vois tous ces pays qui veulent ou qui ont l'arme nucléaire sa fait réfléchir. :rolleyes:

L’Algérie va acquérir 70 avions de combat MiG-29 de fabrication russe pour un montant de près de 1,5 milliards de dollars. http://www.algerie-dz.com/article4031.html

Une enveloppe de 1,5 milliard de dollars a été allouée au projet de porte-hélicoptères d’assaut souhaité par Cambera. Ces navires, dont l’admission au service actif est prévue en 2012 et 2015, sont destinés à remplacer les bâtiments de débarquement de chars HMAS Kanimbla et Manoora (type Newport), transférés par les Etats-Unis en 1994, après 23 ans de service dans l’US Navy. Deux compétiteurs étrangers sont en lice pour décrocher ce contrat. L’espagnol Navantia propose son BPE (Buque de Proyección Estratégica) et le français Armaris le BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement). Le navire espagnol, dont un exemplaire est actuellement en construction pour l’Armada, mesure 230 mètres de long pour un déplacement de 27.000 tonnes. Capable de mettre en oeuvre des avions à décollage court et appontage vertical, il pourra transporter 900 hommes et 12 aéronefs. Le bâtiment proposé par la France est une version agrandie du Mistral. Cette unité mesurerait 213 mètres de long, contre 199 pour le BPC de la Marine nationale, et sa capacité d’emport passerait de 500 à 900 hommes. En fait, les dimensions du navire sont celles initialement prévues pour le projet français. Les contraintes budgétaires s'étaient toutefois soldées par l'abandon du 7ème spot hélicoptère, situé à l'avant, amputant le navire d'une quainzaine de mètres. Par rapport aux espagnols de Navantia, le dossier de DCN et Thales présente un gros avantage. Les industriels peuvent arguer du fait que le Mistral sera bientôt en service, alors que le BPE espagnol ne le sera pas avant trois ans. L'Australie doit opérer un choix définitif début 2007 http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=1044

ça fait pas trop pros tout çà :lol: :lol:

Avec les canons 100 mm de nos frégates on n'a pas fini :!:

New Delhi a ordonné à trois organisations gouvernementales de vérifier si le porte-avions désarmé français Clemenceau, en route pour être démantelé en Inde, contient plus de matériaux dangereux que ne l'autorisent les lois indiennes, ont indiqué mercredi des responsables. http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-26436397@7-50,0.html

bonne idée 8)

L'Armée de l'Air française, via la Délégation Générale pour l'Armement, réfléchirait à une commande d'A330-200 en version ravitailleur en vol, a confirmé le patron d'Airbus Gustav Humbert au quotidien 'Les Echos'. La version militaire du long courrier d'Airbus (Paris: NL0000235190 - actualité) devrait également participer à l'appel d'offres géant de l'armée américaine, et ainsi concurrencer Boeing (NYSE: BA - actualité) dans ce qui était jusque-là une chasse gardée. L'armée française pourrait commander jusqu'à 14 appareils pour renouveler son parc actuel.

Un nouvel obstacle s'est dressé sur la route du Clemenceau, le parlement égyptien souhaitant se prononcer, mais pas avant le 28 janvier, sur le transit du porte-avions français par le canal de Suez. L'Assemblée du peuple a demandé mardi soir au gouvernement de surseoir à son accord donné dimanche au transit du Clemenceau pour qu'il puisse reprendre sa route incertaine vers l'Inde afin de se faire désamianter et finir ses jours. Selon l'agence égyptienne Mena, le président de l'Assemblée, Fathi Sohour, a déclaré que le cas du Clemenceau devait être étudié en profondeur et soumis à une nouvelle session parlementaire. La prochaine est prévue le 28 janvier. On n'a encore pas fini d'en parler :!:

LONDRES (AFP) - Un étudiant, qui jouait au billard avec des amis dans un pub, a eu la surprise de tomber sur un document militaire ultra-sensible détaillant les étapes et missions assignées à un navire de l'armée britannique au Moyen-Orient, rapporte le Daily Mirror mardi. Le document de deux pages, portant la mention "diffusion restreinte", se trouvait sur une table du pub Albany de Portsmouth (côte sud), avec force détails sur des opérations que devait effectuer le HMS St Albans, une frégate de la classe 23 actuellement ancrée à Portsmouth, en Irak et dans les pays limitrophes ces prochains mois, selon le quotidien britannique. "S'il avait été trouvé par un terroriste, Dieu sait ce qui aurait pu arriver", a déclaré l'étudiant de 22 ans, Michael Blown. décidement ces anglais

Un programme européen de démonstrateur de drone de combat, appelé Neuron, devait être officiellement lancé, mardi 17 janvier. La délégation générale à l'armement (DGA) devait notifier le contrat à Dassault Aviation, qui est l'industriel chef de file de ce projet initié par la France en 2003. Cinq autres nations (Italie, Suède, Grèce, Espagne et Suisse) ont aujourd'hui rejoint la France, la Belgique ayant également posé sa candidature en septembre 2005. http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3214,36-731521@51-731644,0.html

Les mauvaises nouvelles s'accumulent pour Dassault et son avion de combat, le Rafale. Non seulement l'Etat français s'apprête à réduire ses commandes, mais le tout premier contrat à l'export auquel l'industriel semblait pouvoir prétendre — l'équipement des forces armées saoudiennes — semble aussi en passe de lui échapper, provoquant, par contrecoup, un changement à la tête de la Sofresa, la société spécialisée dans les ventes d'équipements de défense à l'Arabie saoudite. En décembre 2004, l'Etat français a commandé 59 Rafale au standard F-3 (qui disposera d'une capacité stratégique avec le missile nucléaire ASMP-A), alors que 294 appareils au total sont prévus par la loi de programmation militaire 2003-2008. Il semble acquis que cette commande va être réduite à 51 exemplaires. Le retrait de 8 appareils sera compensé par des équipements supplémentaires sur la série, notamment un radar à antenne active, un guidage par laser, et des performances en matière d'auto-protection. http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3234,36-731540@51-731658,0.html

Pour les chiffres du stryker, j'ai trouvé ça dans le raids du mois de janvier. Pour les M1, j'ai un vieux numéro de décembre 2003 sous la main et là ils parlent de 151 touchés à des degrés divers mais réparés, 15 non réparables et 3 entierement détruit par des missiles antichars. donc maintenant, il doit y avoir un paquet de détruits.

Airbus a remporté en 2005 pour la cinquième année consécutive sa bataille de commandes d'avions face à Airbus ptit souçi là :lol:

Au total, 30 stryker ont été mis hors de combat en irak.

un apache :!: