Dadou

Stratege t'aurait expliqué que UK est en avance dans leur stratégie de réforme et leur transformation navale par rapport à la France et la MN. Il faut aussi souligner leur meilleure et constante allocation de ressources que la Royale n'a pas eu. Bonsoir Bah oui, mais résultat des courses, des coupes sombres depuis des années, une flotte qui ne fait que diminuer, de nombreux navires à quai ou en "réservé" une disponibilité plus que moyenne (il est reconnu, même sur les sites anglo-saxon, que la MN à une meilleur "présence mondiale" que la RN) et que au bout du compte elle n'est pas capable de déployer simultanément plus de navires que la Marine Nationale (à une époque elle ne pouvait avoir à la mer qu'un seul SNA sur une flotte de 9/10..et nous on se plaint de nos 60/65% de dispo......) Même chose pour les 2 autres armes ou le manque de personnels à ces limites (donc le reformatage et les diminution de personnel ok, mais ce qui est valable en temps de paix ne l'est pas forcément en ces temps de "guerres" au quatres coins du monde) Oui la RN et la British army en général se sont adaptées plus rapidement que nous (10 ans d'avance ??) à la projection de forces, mais les soit disant coupes (matos et personnel) effectué depuis des années et qui était prévu (une excuse ??) pour dégager des financements pour les nouveaux matériels n'ont rien changer au bout du compte Les nouveaux matos n'arrivent pas forcément à temps ou sont complètement annulé, ou leurs nombre est revu à la baisse Et en fait les fiancements dégagés par ces coupes ont été utiliser pour payer les guerres Irakienne et Afghanne ou acheter du matos en urgence pour les troupes sur le terrain Ajouter à cela l'explosion des couts (ok chez nous aussi, mais je n'ai pas d'exemple aussi imprésionnant que les "explosions" de budget des Nimrod Mk4, Astute, Large Bay, Type 45........et F-35) Et nous voila au bout du compte avec une RN qui va etre à la moitié de ce qu'elle était il y a 10 ans et avec des perspective d'avenir pas forcement joyeuse

Pour les SDRAL des horizon, j'ai une hypothèse sur leur non-installation actuelles : Ils attendent que les deux cassard soient désarmées, pour ainsi récuperer "gratuitement" leur sadral et les installer à moindre frais. (ça serait pas la première fois que la marine récupère du materiel sur d'autres unitées) Je préférais les voir monter sur les Mistral et Tonnere, car pour le coup ces 2 batiments n'ont aucunes auto protection sérieuse, meme les 2 30 mm prévus n'ont pas été monté pour le moment pour cause "budgétaire"......... Pour les SADRAL des Horizons, ils ont éte abandonnés (lu dans un article "Mer et marine" ou "Le marin") pour raison "budgétaire" aussi.....

Encore d'autre= Le M-113 Génie Danois M-113 Fitter Danois M-113 avec lame dozer Danois

Salut Quelques matériels des pays scandinave = Engin de génie Norvégien sur chassis Leopard 2 (INGPV) Engin de déminage Norvégien, pas en service, juste 1 véhicule test AVLB type 971 sur T-55 (suède) Version dépannage du CV-90 (suède)

Salut Je ne suis pas n'ont plus pour l'idée de Ségolène, mais il ne faut pas oublier que le sort de la version "verticale" du F-35 n'est pas du tout scellé du coté US et de plus en plus de bruit de couloir font état de son abandon,ont verra bien avec la nouvelle majorité démocrate les choix qui seront fait en matière de défense..... Mais l'explosion du cout de l'apparile va obliger à faire des choix quant aux quantités commandées (donc encore augmentation du prix à prévoir) et des versions développées

La première, c’est que la France et la Grande-Bretagne n’ont pas besoin de quatre porte-avions. Plutôt que d’en construire trois nouveaux, il serait préférable de n’en faire que deux. Le gouvernement français pourrait négocier avec son homologue britannique l’utilisation à échéance régulière et fixe de l’un de ses deux porte-avions, notamment lors des immobilisations (IPER) du Charles-de-Gaulle. La permanence à la mer, seul objectif du PA2, serait ainsi garantie, tout en arrimant solidement notre allié britannique à une prise en compte commune de la sécurité européenne Oui super idée surtout que le les CVF anglais n'auront pas de catapultes et de brins d'arret Ont fait comment pour lancer et récupèrer nos Rafale et E-2C

Salut Oui on a vu ca aussi sur les blindés de différents bélligérants durant les guerres de Bosnie, Croatie, Slovénie...

[q][/q]je crois que la STAT à évalué de pareils systèmes pour éventuellement le mettre sur des AMX30 de déminage[q][/q] Salut Je crois meme quelle a commandé le Carpet pour transformer 12 EBG en engin démineur aux coté des 12 AMX-30 DT de déminage

Allez une dernière série de matos francais MATS http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/2091522030__0001/image_1147271046769625/getData SOUVIM http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/1733826562__0002/image_1147268156631456/getData EMAD http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/16359196__0001/breve_image/getData Engin de forage rapide http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/986425043__0002/image_1098712341836458/getData le MADEZ http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/69844512__0002/image_1098712140428314/getData Engin enfouisseur de mines http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/1943282112__0002/breve_image/getData

Quelques photos des moyens francais = Le PFM SIR Le futur SPRAT AMX-30 DT de déminage http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/168156944__0002/breve_image/getData EBG sur amx-30 http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/611954788__0003/image_1098710174859427/getData le PAA http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/246834241__0003/breve_image/getData Le MPG http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/1387380217__0002/breve_image/getData EFA http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/222544810__0002/breve_image/getData Minotaur http://www.defense.gouv.fr/portal_repository/563610657__0001/breve_image/getData

Salut Une nouvelle image plus imposante du nouveau Trojan Anglais... http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=16548&d=1162733632 La c'est sur le génie va avoir une sacré "gueule" d'ici la fin de la décéniie, a coté ont fait pale figure avec notre quarantaine EBG, 12 Amx-30 DT modernisés et notre dizaine de nouveaux pont d'assaut SPRAT ....(au lieu d'une vingtaine, mais pas de sous)

Salut Le teruc chelou, c'est une variante "école" pour l'entrainement à la conduite Sinon Une photo du nouveau terrier anglais Le trojan et le Titan AVLB le CET

Salut Encore sinon, pour le Grizzly US, le programme a été abandonné depuis 2/3 ans au moins Comme la variante poseur de pont de l'abrams avec la travure MAN du Biber/Leguan qui a été abandonné il ya un bout de temps Les marines commencent a recevoir le M-1 Abrams BAV http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=11377&d=1156168990

Salut Les Israéliens ont aussi toutes la série de blindés sur chassis centurion = Nagmashon Nagmashot Nakpadon Puma Puma/RAM de réparation Namer L(véhicule léger de réparation sur chassis Merkava3) Namer H (véhicule lourd de réparation sur chassis merkava 3) Les anglais viennent de présenter leurs nouveaux blindés du génie = Le Terrier (66 commandés), ils utilisent aussi le CET, le FBRV sur chassis de leopard 1, le CRARRV de dépannage sur challenger Ils développe aussi 2 nouvelles variantes du challenger 2 (Titan poseur de pont (33 prévus) et le Trojan du génie (33 prévus)) Les hollandais ont aussi un BARV (engin de dépannage amphibie) sur chassis de leopard 1, sinon ils utilisent le Buffel (réparation) sur chasis leopard 2 Les allemands développe avec les Hollandais un nouveau poseur de pont sur chassis de leopard 2 (avec 3 travures superposées) le Panzerschnellbrücke 2 Il s utilisent aussi un variante de leurs 6x6 Tpz Fushs Les norvégien sont développé une variante génie du chassis de leopard 2 La suisse a aussi développé sa variante génie du Leopard 2 , le Kodiak http://www.fprado.com/armorsite/leo2.htm Le Danemark utilise = Le leopard 1 ARV Le Biber (poseur de pont sur leopard 1) Le M-528 (réparation sur chassis de M-107) La suède à = POseur de pont type 971 surr chassi de T-55 Variante génie du CV-90 Variant génie du MTLB (type 4012)

Salut C'est sur que lorsque l'on voit les 13 milliards d'euro qui on "disparu" de la LPM 1997-2002, on se dit que l'on aurait pu en faire des choses : - Un quatrième Hawkeye - Quelques Panther supplémentaires - 2 à 4 Falcon 50 en plus - 2 BSM - La mise à niveau des Lafayette - Pourquoi pas la commande des Horizon 3 et 4 - Un remplacant à la Jeanne - Et le financement du PA2 (et sa livraison) beaucoup plus rapide....

Salut C'est le 25 de Mayo argentin ( avec des tracker sur le pont) Il aurait pu participé à une bataille aéronavale durant la guerre des Malouines mais a fait demi tout aprés que les anglais ait coulé le Belgrano (coulé par un SSN, mais je ne me rappel plus du nom...)

Salut Bah oui pour moi les P-400 c'est comme les batral et l'albatros, des navires de souveraineté appelé a ne servir que dans le Pacifque, réunion, océan indien sud, caraibes et large de la guyane, donc pas forcément trés prés des cotes et en plus avoir une présence en mer importante et je ne pense pas que les P-400 soit forcément le mieux adapté a leur misison outre-mer On peux laisser la mission de surveillance des cotes a la gendarmerie maritime avec des vedettes plus petites que les P-400 et laisser a la marine les missions de surveillance "lointaines" avec des navires plus gros. Bon ok 2500/3000 tonnes c'est peu etre un peu gros, mais pour faire des économies partont sur un remplacant commun a ces navires appelés a servir ensemble loin de la France (ca évite des pb de gestion de maintenance et de stock de pièces détachées à 5000 ou 10000 km de la métropole)

Salut Je verais bien un gros OPV de 2500/3000 tonnes pour remplacer les Batral, P-400, Albatros et l'argo Avec 1 x 76 mm, 1 canon de 30 mm, 1 pont + hangar hélico (panther), une capacité de transport pour 40/50 comamndos, une zone de stockage pour 4 conteneur ISO genre conteneur médical ou "vies" pour emporter plus d'hommes(avec grue de manutention), pas de capacité de plageage mais 1/2 LCVP en bossoir, un petit radier pour une vedette d'intercéption..... Disons 12 unités seraient pas mal (je vois mal remplacer les P-400 nombre pour nombre)

Salut Ces chiffres me parraissent bien optimiste, la LPM 2003-2008 prévoyait une commade de 170 à 190 HM en 2005, mais depuis plus rien, ni dans le budget 2006, ni dans lme projet de budget 2007 présenté la semaine dernière ????

Salut Les infos données par la fiche du ministère date un peu concernant la forme et les dates de mises en service Les dernières images montres des barres arrières en forme de croix de St Andrée (comme les type 212 ou les Collins) Le tonnages est passé à plus 5500 tonnes pleines charges et prés de 90 mètres LA première msie en service est prévue pour 2017 (le Rubis aura 34 ans) , la dernière 2027 Le prix a aussi explosé car par rapport au 7.8 milliards annoncé aujourd'hui, le prix fixé lors de la LPM 2003-208 était de 6 milliards pour 6 sous marins.....

Salut Voici le détail de la future commande Saoudienne : - 24 UH-60 L blackhawk - 64 NH-90 (10 NFH et 44 TTH) - 20 Cougar - 42 Fennec - 4 Panther - 12 Tigre (Pour la Garde royale, 36 voir 48 appareils autres appaeils prévus...) L'australie à bien confirmer l'achat de 12 nouveau MRH-90, ce qui porte sa commande à 46 appareils (+ les 22 Tigre ARH) Les 8 TTH-90 Néo zélandais seront livrés de 2010 à 2013 La Russie devrait acheter 67 Mil 28 N d'ci les 9 prochaines années La force aérienne Portugaise viens de recevoir sont douzième et dernier EH-101 utilisé pour les mission SAR Les force armée anglaise ont commandées 70 nouveaux "Future lynx" (30 pour la navy et 40 pour la British army) qui seront livrés à partir de 2014 et remplaceront les Lynx et les Gazelle L'espagne à commandé aussi 45 NFH-90/TTH-90 (une centaine de prévu au total) La belgique en a commander 10 (3SAR, 5 TTH et 2 NFH) L'US Army a séléctionnée (EC-665) Eurocopter pour l'achat de 379 hélicos utilitaires léger (+ options pour 300 autres je crois)

Non il aura été retiré du service, il est en effet annoncé que la force de SNA francaise passera de 6 à 5 voir 4 unité. Meme si le Barracuda est retardé, cela ne devrait pas faire changer le programme de retrait des Rubis (cout du rechargement du réacteur ???) Le Rubis doit etre désarmé en 2013/2014 et aprés un autre tout les 2 ans Cela voudrait dire que lors de l'entrée en service du Barracuda en 2017 (si elle est bien retardée) il n'y aura plus que 4 SNA Rubis dans la MN.....

Salut Les frégates AAW sont prévu avec la 2° tranche des FREMM, mais pas en plus des 4 prévus. Elles viendraient à la place de deux FREMM de cette tranche pour une livraison prévu en 2018 et 2020... L'état major annonce déja a 1/2 mots que la troisième tranche a des chances de ne jamais voir le jour vu la situation financière ...... :? Mais c'est vrai que vouloir remplacer des A-69 par des FREMM c'est super niveau capacité, mais c'est aussi avoir "les yeux plus gros que le ventre" je pense. Quand on voit le nombre de programmes simultanés qu' il va y avoir dans la prochaine décénie, c'est intenable pour le budget de la marine... Donc si on part sur l'hypothése pessimsite cela donne pour 2020 = 2 Horizon 2 FREMM AAW 8 FREMM ASM et AVT soit 12 frégates de premier rang Mais déja la ca fait toujours plus que nos 1 suffren + 2 cassard + 6 Georges Leygue et 2 Tourville (11 frégates de premier rang) ou alors la plus plus optimiste = 2 Horizon 2 FREMM AAW 15 FREMM ASM / AVT soit 19 frégates de premier rang, mais franchement je n'y crois pas trop. A suivre donc

De plus concernant le programme barracuda, les dernières infos de DCN donne un déplacement de prés de 5500 tonnes et 95 métres de long....

Salut Concernant les Horizon, ce ne sont pas des suppositions, car cela a été confimé dans des rapports parlementaires (sénat ou assemblé je ne sais plus) et par le chef d'état major de la marine Il est prévu que les 2 FREMM AAW soient commandées en 2011 avec la tranche 2 ( 4 navires), mais pas en supplément, elles remplaceront 2 FREMM de ce lot.Elles devraient etre en service en 2018 et 2020.... Donc a terme : 2 Horizon 2 FREMM AAW 15 FREMM AVT et ASM D'un autre coté l'état major a avoué a demi mots que vu l'état des finances, il est possible que la tranche 3 (5 navires) ne soit jamais commandée et que le programme Barracuda soit limité à 5 voir 4 unité. A suivre A priori on en sera plus dans le rapport du 15 avril