Clemor

Salut, Avec 85 helico rien que pour l'Army, cela va coutait cher à l'oncle Sam :?

Salut, Conbien faut il de temps pour construire un Scorpène?

Salut, Effectivement, tres interessant :D

Salut, L'essentiel est que ces helices ne se soient pas cassée durant une operation militaire réel. C'est une experience enrichissante pour la Marine.

Salut, pour cet accident, il y aura toujours une part de mystère :cry: Sinon, c'est vrai que les meeting aeriens portent la poisse pour les appareils Russe :x

Il semble que les Sud africains aient developpé leurs propre missiles Air-Air. Cela dit dans leur region, ils ont la force aerienne la plus puissante :)

Salut, De rien Apocalypse ;) [N'empêche dans le domaine de l'armement terrestre la coopération francorusse est de plus en plus conséquente. (je pense aussi au VBL Kornet qui il me semble affiche un certain gain de portée par rapport au milan)

Salut, Cette engin n'est pas plus efficace, tant en blindage, qu'en mobilité par rapport à l'AU-F1 classique. Ce type de montage est destiné aux pays qui possedent un parc de T 72 et autres avatars, et qui n'ont pas forcement les moyens de se payer des canons automoteurs modernes. La tourelle armée du 155mm et le chassis du T72 ont largement fait leur preuve. L'assemblage des deux semble reussi. Reste a voir l'efficacité sur le terrain :) .

Salut, Ou quand ils s'en apersoive, il est déjà loin :D

Salut, Ce serai suffisant pour des VBCI de 20 tonnes maximum. Il me semble que le poid du futur VBCI est largement plus important en ordre de combat.... :?

Salut, D'accord avec Berkut. L'aile du Jaguar n'est quand même pas une charrue :D .

Salut, Lorsque tu tire sur des combattants avec un calibre 50 , un 20 ou 30 mm, ce n'est pas pour les blesser mais bien pour les tuer.

Salut Chris :D Bienvenue :D

Salut Youri :D

Salut, BMP 1 Curieux le drapeau derriére le Bmp1. Il y a encore des drapeaux de regiment de l'epoque communiste :shock: ?

Salut, C'est super :D

Salut, Tres interessant ce site :D

Salut, Tres bon film. Bien tournée. Par contre es-ce-que les fait reels on bien été respecter? Aucune idée.... :?

Salut, Avec le temps, ils arriverons à concevoir des avions. N'oublions pas que la Chine n'a pas d'historique dans la conception. La Chine communiste n'a a peine qu 55 ans. Ce n'est pas comme les Americains ou les Français qui ont derriére eux une tres longue experience (Boeing, Nortrope pour les ricains et Dassault pour les Français). Il faut admettre que les Chinois ont fait déjà, pas mal de chose.

Salut, Pourquoi avoir construit un pa disponible que six mois dans l'année :? ?Qu'elle est la disponibilité d'un pa americain?

Salut Apocalypse, Je te souhaite bon courage pour la suite :D . L'essentiel est de trouver ton chemin :D .

Salut, Je suis d'accord avec toi Chimere :D . Les americains ont saboté la carriere de cet avion, avant mêle qu'il prenne son envole. Le retrait de Concorde était déjà programmé car le coût de l'entretien à l'heure de vole était ennorme. Le crash n'a fait qu'accelerer les choses :? . Mon message d'avant était pour Riri :) .

Salut, Il faudrait savoir dans quel mesure les Français interviendraient? Cela dit, pourquoi sont-ils déjà present au Tchad? :?

Salut, La cellule du B737 est beaucoup plus large que celle du Concorde. Presque deux fois plus. Celle de Concorde est trop etroite. Sa structure n'aurait pas suporter une porte de soute, au niveau de la cellule. De plus, le poid d'un systeme d'armement et des bombes auraient diminuer les performance de l'avion. Avant le crach, Air France et la British s'étaient posés la question du retrait de Concorde. Il faut savoir que chaque piece de cet avion qui devait être remplacer, neccessité une fabrication specifique et unique. Imagine le coùt pour la fabrication de piece :? D'où le coùt d'entretien élévé. Sans oublier l'âge des avions :? . Plus un avion est vieux, plus il coùte cher. C'était un bel avion, en avance sur son temps et unique. Chez Air France, Concorde était déficitaire. Concorde ne volait plus que par prestige.