lol94

Il est pas notre Rafou.. ! [11]

Vous parlez des finlandais avec le casque "tete de mort" , se seraient des volontaires qui ont servis dans la légion "VIKING" ( finlandais et norvégiens entre autres ) inclus dans la Waffen-SS .

Land-Rover Anglais en Irak : Sea-King Anglais en Irak . M1 Abrams :

- SU-24 FENCER : http://pix.nofrag.com/c7/4a/4c5bac5422ecd90ff49fada5c3d0t2.jpg

Ca y est c'est officiel, la NASA s'est enfin décidée à franchir le pas en adoptant le système métrique. Cette importante décision, largement sollicitée par les scientifiques de l'Agence spatiale, intervient à la suite de l'échec de la mission martienne Mars Climate Orbiter en 1999. Lorsque la sonde dut se satelliser autour de la planète rouge, un véritable embrouillamini entre les unités de distance programmées par divers sous-traitants, quelquefois en kilomètres, quelquefois en milles, s'était traduit par un ordre transmis à l'ordinateur de bord, qui aboutissait à tenter de placer l'engin spatial sur une orbite située à… 60 kilomètres sous la surface. Il est particulièrement croustillant de noter que cette décision, qui a tout de même mis près de huit années à s'imposer, intervient alors qu'excepté les Etats-Unis, seule la Birmanie et le Libéria mesurent toujours officiellement les distances en milles. Si la NASA avait déjà commencé, assez timidement, à utiliser le système métrique dès 1990, les mesures en milles, livres et gallons prévalent toujours dans les programmes concernant la navette spatiale et la Station Spatiale Internationale. Ben Quine, professeur d'ingénierie spatiale de l'université d'York, ironise en affirmant que son unité de mesure préférée à lui, s'est le Slug. Le Slug, déclare-t-il, est défini comme la masse qui, soumise à une force d'une livre, reçoit une accélération d'un pied/seconde par seconde. Plus sérieusement, il signale que si le passage d'un système à l'autre ne sera pas forcément aisé pour tout le monde, les calculs en seront à la longue facilités. Et il ajoute: "Le pied est défini d'après la taille du pied d'un des rois d'Angleterre. Je ne me souviens pas lequel. Ce n'est vraiment pas une bonne façon d'envoyer des gens dans l'espace que de se baser sur la taille du pied d'un roi mort." Précisions Le système de mesure anglais, connu aujourd'hui sous la dénomination de système impérial, a été introduit officiellement par Guillaume le Conquérant après la bataille de Hastings en 1066. La valeur du pied a été définie au départ du pied… du Roy de France, d'une longueur de 32,48 cm (notons au passage que cela fait une pointure de 48 ¾). Le pied anglo-saxon, quant à lui, vaut 30,48 cm. A l'époque, il s'agissait du roi Philippe 1er (1060 - 1108) mais certains auteurs préfèrent remonter à Charlemagne (768 - 814), précisant toutefois qu'une mesure de valeur identique existait déjà à l'époque de la domination romaine. Le mille (mile en anglais), mesure d'origine romaine, valait 1000 pas romains, d'où son nom. Un pas valait deux enjambées.

C'est le Bumbar serbe .

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L'administration Bush a autorisé les soldats américains à tuer ou à capturer les agents iraniens opérant en Irak, a rapporté le Washington Post de vendredi. L'autorisation concerne les Gardiens de la Révolution iraniens et les agents du renseignement présents en Irak, mais elle exclut les civils et les diplomates iraniens, selon le journal. Le quotidien décrit cette mesure comme "faisant partie d'une nouvelle stratégie pour affaiblir l'influence de Téhéran au Moyen-Orient et l'obliger à renoncer à son programme nucléaire". Selon le Washington Post, ces derniers temps, le commandement américain applique en Irak une politique "d'arrestation et de libération" de suspects iraniens destinée à les intimider, tout en évitant une spirale de violences dans le pays. Auparavant, dans le courant de ce mois de janvier, des militaires américains avaient fait irruption dans la représentation de l'Iran à Erbil dans le Kurdistan irakien et en avaient arrêté six collaborateurs. Après avoir désarmé la garde, les Américains avaient retiré du bureau tous les ordinateurs et les documents et ce, sans donner aucune explication.

Personne ne trouve ? Allez , le pays d'origine n'est pas trop loin de la France .

On comprend pourquoi les soldats américains sont moins réticents d'aller en Afghanistan qu'en Irak ! [08]

- C'est la faute du président , à laisser trainer partout ses coronas dans l'avion , la tentation est grande surtout quand il fait chaud !! [29]

Apparement les forces spéciales US . C'est du 40 mm .

ça ressemble pas plutot au Mod.47 , BERKUT ? Surtout avec le système d'aide à la visée sur le coté droit . Je ne savais pas qu'il rentré en service chez les SF .

26 janvier 01:36 - GREENVILLE, Caroline du Sud (AP) - Michelin a signé un contrat de dix ans et 1,7 milliard de dollars (1,3 milliard d'euros) avec le département américain de la Défense pour équiper les véhicules de l'armée des Etats-Unis, a annoncé jeudi le manufacturier français. Il y a quelques semaines, Michelin avait déjà obtenu un contrat de 700 millions de dollars (539 millions d'euros) pour équiper les avions de l'armée de l'Air américaine, a précisé Lynn Mann, porte-parole de la division Amérique du Nord du fabriquant de pneus de Clermont-Ferrand. Le nouveau contrat prévoit que le manufacturier français équipe les véhicules au sol de l'armée de Terre, de l'Air, de la Marine et du Corps des Marines, a précisé Lynn Mann. Dans un communiqué, le manufacturier indique avoir investi 16 millions de dollars (12,3 millions d'euros) pour satisfaire les besoins en hausse de l'armée américaine du fait de son engagement en Irak. La division Amérique du Nord de Michelin est basée à Greenville (Caroline du Sud) et emploie 22.300 salariés dans 19 usines réparties sur 17 sites sur le continent. AP

26 janvier 01:36 - GREENVILLE, Caroline du Sud (AP) - Michelin a signé un contrat de dix ans et 1,7 milliard de dollars (1,3 milliard d'euros) avec le département américain de la Défense pour équiper les véhicules de l'armée des Etats-Unis, a annoncé jeudi le manufacturier français. Il y a quelques semaines, Michelin avait déjà obtenu un contrat de 700 millions de dollars (539 millions d'euros) pour équiper les avions de l'armée de l'Air américaine, a précisé Lynn Mann, porte-parole de la division Amérique du Nord du fabriquant de pneus de Clermont-Ferrand. Le nouveau contrat prévoit que le manufacturier français équipe les véhicules au sol de l'armée de Terre, de l'Air, de la Marine et du Corps des Marines, a précisé Lynn Mann. Dans un communiqué, le manufacturier indique avoir investi 16 millions de dollars (12,3 millions d'euros) pour satisfaire les besoins en hausse de l'armée américaine du fait de son engagement en Irak. La division Amérique du Nord de Michelin est basée à Greenville (Caroline du Sud) et emploie 22.300 salariés dans 19 usines réparties sur 17 sites sur le continent. AP

- Comme quoi les sujets collent parfois à l'actualité . [28] 25 janvier 20:57 - PARIS (AFP) - Un policier de l'équipe du Service de protection des hautes personnalités (SPHP) accompagnant le président Jacques Chirac en visite officielle au Mali, est "en attente de sanction" pour avoir dormi dans le lit de l'avion présidentiel, apprend-on jeudi de source policière. Le policier, un gardien de la paix de 41 ans, a comparu mercredi devant le conseil de discipline de la police nationale, comme l'a révélé le Parisien daté de jeudi. Après l'avoir entendu, le conseil "a proposé une sanction", a-t-on confirmé à l'AFP jeudi soir de source policière, sans en préciser la nature. Il reviendra au directeur général de la police nationale, Michel Gaudin, de "prendre une décision. Il tranchera rapidement mais on ne sera pas en absence de sanction", a-t-on poursuivi de même source. D'ores-et-déjà, le gardien de la paix a fait l'objet d'une "mutation dans l'intérêt du service, il n'est plus membre du SPHP depuis quelques semaines et a été affecté dans un service de la préfecture de police", a-t-on indiqué. Chargé, dans la nuit du 2 au 3 décembre 2006 de veiller à la sécurité de l'Airbus présidentiel stationné sur l'aéroport de Bamako, le gardien de la paix, victime d'un malaise dû à la chaleur, selon ses explications, s'était allongé sur le lit du président Chirac où il s'était endormi.

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Selon les scientifiques chinois, le prochain vol d'un vaisseau spatial habité Shenzhou devrait intervenir en 2008 et comporter certaines innovations technologiques intéressantes. Cette mission, Shenzhou VII, emportera deux passagers comme la précédente, mais le programme de la mission prévoit la sortie dans l'espace d'un des occupants, prélude à l'assemblage d'une future station spatiale en orbite autour de la Terre. L'étape suivante, programmée semble-t-il fin 2008 ou début 2009, prévoit le rendez-vous et l'amarrage de Shenzhou VIII avec un autre satellite, ce qui formera peut-être l'embryon de la future station. Mais ce que l'on retiendra surtout, c'est l'annonce par la Chine de l'utilisation d'un nanosatellite auxiliaire durant les opérations extravéhiculaires, destiné à suivre la marche des astronautes dans l'espace. Ce petit engin de la taille d'un ballon de football serait équipé de caméras et de moteurs, ce qui le rendrait totalement autonome. Embarqué à bord de Shenzhou, il serait libéré en orbite peu avant la sortie et permettrait de visualiser le travail des astronautes sous un angle idéal. Cependant, l'avancée la plus importante du concept se situe peut-être sur le plan de la sécurité. L'autonomie de ce nanosatellite doté de vision, télécommandé au choix depuis un vaisseau ou la Terre, permet d'en envisager une utilisation comme bouée de sauvetage, soit pour aider un astronaute dont le système de propulsion serait défaillant, soit pour récupérer un outil malencontreusement échappé et potentiellement dangereux. Il ne serait même pas nécessaire d'équiper ce "micro-robot" d'un système préhensile pour cela, une simple surface magnétique suffirait. Gageons que les scientifiques chinois y ont déjà pensé… Selon Yang Genqing, de l'institut de recherches sur les micro-satellites basé à Shanghai, ces petits engins ont beaucoup d'avenir devant eux. De quelques dizaines de kg tout au plus, consommant peu d'énergie, peu coûteux et rapides à fabriquer, ils pourraient former un réseau autour de la Terre et fournir de nombreux services, non seulement en matière de télécommunications, mais aussi d'assistance à un vaisseau en difficulté.

C'est du copié-collé . [50]

Cette fois , pas de véhicules mais une arme AT !

Super GRINCH !! [27][27] Tu as un bon flair . [08]

Alors , personne ne trouve ? petite aide : origine asiatique . [16]

Non , c'est pas ça ! L'Iguana , j'ai déja posté mais c'est son cousin .

Allez , sortez vos guides , ça doit vous tenir en haleine un certain temps ! [28]