predateur

@Yoram désoler du retard gros problème avec le net

je poste sa se soir après 19h00, avant j'ai pas le temps peut-être a 13h00 mais pas sur.

@Lycan Si tu veux poster sur un future reportage, il y a se poste qui existe. http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=11107.0

@]Berkut Tu vois sa comme une charge leurre, je comprend pas se qui est écrit sur le dessin, mais on a l'impression que la première charge depuis "seulement" les briques de blindage, ne sert pas contre les défense active. Une idée sur l'écart de sortie des 2 projectiles. Un char sur un terrien accidenter bouge assez, dur de taper au même endroit.

Le pétrolier détourné avec 2 millions de barils à bord est au large de la Somalie DUBAI (AFP) — Un superpétrolier saoudien chargé de 2 millions de barils de brut dont des pirates armés se sont emparés en plein océan Indien se trouvait mardi au large de la Somalie, selon l'armée américaine qui s'est dite surprise par ce détournement sans précédent. "Le tanker est au large de la Somalie et il est toujours sous le contrôle des pirates", a déclaré à l'AFP une porte-parole de l'US Navy au siège de la Ve Flotte à Bahreïn. Lundi soir, une porte-parole de la Flotte avait indiqué que les pirates mettaient le cap sur un port du nord de la Somalie. "D'après le dernier rapport que nous avons, le navire est en train de s'approcher du port d'Eyl" sur la côte nord de la Somalie, a-t-elle dit. Mesurant près de trois fois la taille d'un porte-avions américain, le Sirius Star, jaugeant 318.000 tonnes et qui bat pavillon libérien, a été attaqué à plus de 450 milles nautiques (800 km) au sud-est de la ville de Mombasa au Kenya. Le chef d'état-major interarmées américain, l'amiral Michael Mullen, s'est dit lundi "surpris" par le rayon d'action des pirates ayant détourné le supertanker, qui naviguait alors en très haute mer. "Je suis surpris par la portée (de l'attaque), plus que par la taille" du bateau, a-t-il dit. Jamais dans les récents actes de piraterie, une attaque n'avait encore été lancée aussi loin en mer, a-t-il ajouté, faisant état de la difficulté d'une intervention armée contre les pirates. "Une fois qu'ils sont parvenus au stade de monter à bord, il devient très difficile de les déloger, parce que, évidemment, ils ont des otages", a-t-il dit. Les 25 membres d'équipage --originaires de Grande-Bretagne, de Croatie, de Pologne, d'Arabie saoudite et des Philippines-- sont "en bonne santé, personne sur le navire n'a été touché", a affirmé à l'AFP une source de la Vela International Marine Ltd, l'opérateur du tanker qui appartient au géant pétrolier saoudien Aramco. Cette source, qui a requis l'anonymat, a précisé que le Sirius Star, chargé à plein de brut au moment de sa capture, avait une capacité de "quelque deux millions de barils", soit une cargaison d'une valeur de 100 millions de dollars environ. Aucune indication n'a été obtenue sur les revendications des pirates et on ignorait notamment s'ils avaient demandé une rançon. "Nous n'avons aucune information sur une quelconque demande", a dit à l'AFP la porte-parole de la marine de guerre américaine interrogée. Dans un communiqué lundi, l'opérateur a indiqué avoir formé une cellule de crise qui travaille à la libération des membres d'équipage et du navire. L'attaque s'est produite loin du golfe d'Aden et de la mer d'Arabie où se sont multipliés les actes de piraterie attribués à des hommes armés basés en Somalie, pays livré au chaos depuis le début d'une guerre civile en 1991. Au moins 83 bateaux étrangers ont été attaqués par des pirates somaliens dans l'océan Indien et le golfe d'Aden cette année, le double du bilan de 2007, selon le Bureau maritime international. Dimanche, des pirates somaliens ont détourné au large du golfe d'Aden un cargo japonais, tandis qu'un chimiquier japonais et ses marins, otages depuis six mois, ont été libérés et qu'un patrouilleur russe a mis en fuite des pirates qui tentaient de prendre d'assaut un navire saoudien. Des pirates retiennent notamment depuis le 25 septembre un cargo ukrainien, le Faina, chargé de chars. Le Conseil de sécurité de l'ONU avait adopté le 2 juin une résolution permettant à des navires de guerre de traquer des pirates dans les eaux somaliennes considérées comme les plus dangereuses du monde. En outre, l'Union européenne a approuvé le 10 novembre la première opération navale de son histoire pour lutter contre la piraterie dans cette zone. Les Etats-Unis et certains de leurs alliés occidentaux maintiennent une présence navale au large de la Somalie. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5guHafAcM1mczlAm5kgv0QtVmTlmg

T62

Pour le 13 RDP, déçus, il ne sont pas trop fouler page entier ou double page de photo, a part la double page où DEBAY nous fait raconte sa vie, bof bof. Sinon page 77, qui a plus d'info sur FANTASSIN DE FRANCE, j'ai crue a un nouveau HS, mais c'est dit "dans le style direct d'Assaut" c'est la même maison qui édite?

Les blindage reste secret défense, même si on a des approximation, tu auras du mal a trouver. De plus il existe autant de blindage composite que de char national (le blindage T72 etT90 ne doit pas être trop différent, je présume ?) de même pour les blindage réactif et le Chobham. Les chiffre que tu peux trouver sur internet sont soit faux, soit exagéré par un coter trop national du posteur, soit le gars est en prison a vie, pour avoir divulguer des données top secret. J'espère que qu'elle qu'un d'autre pourra t'aider.

Le land warrior est actuellement déployer en Irak avec un M4, qui n'est pas réputer pour sa fiabilité, juste pour sa modularité. Aucun pays n'a développer une nouvelle arme pour leur future combattent. On est une époque ou l'évolution des FA n'est plus aussi grande qu'ils a 20-25 ans, seul le désigne change (G36===> HK416) achète FN ou HK, tu sera dans le même niveau balistique et fiabilité. Faut attendre une nouvelle technologique vraiment innovent, comme le G11 a sont époque pour espéré un réel changement.

C'est la 1er version du félin, il en existera d'autre, dont les caractéristique sont déjà poser. On a pas inventer le leclerc au premier coût d'essai.

+1 sur les reprise de texte sur les photo, c'est aussi valable pour les HS.

Sur arte, j'ai vue que c'était un afghan qui avait fait le reportage, aucun journaliste français présent. La bande audio, fut ensuite traduit par des français parlent arabe(journaliste et non militaire).

-le coter géorgien était dans le précédent magazine. - on lie pas la même chose, c'est juste une nouvelle tenu. A aucun moment il parle de "combattant du futur". - c'est un cougar ^-^ ^-^ ^-^

@ capitao édite les poste, sa rendras le toptic plus "jolie". Sinon tu pourrais donnée des infos. Combien d'avion, qu'elle version, les différentes mission effectuer, celle en cours, future modernisation ou achat si il y a. Si un le F16 portugais est le seul a utiliser un radar, un armement etc...

@ capitao Des image serait plus approprier pour se toptic J'ai bien se camo.

je veux bien que tu les poste, sa me ferais vraiment plaisir. Merci a toi.

vraiment daube le jeu. Passer votre chemin prefere un Hearts Of Iron IIhttp://www.jeuxvideo.com/articles/0000/00005061_test.htm avec un mode appeller Mod 33 http://www.strategium-alliance.com/Mod-HoI33-pour-Doomsday-entierement-en-francais-193.4686.0.html

C'est quoi le bilan de cette chasse au PKK, après presque 1 ans après l'ouverture de se sujet? Le potentiel actuel du PKK? Le matériel déployer a l'heure actuelle par la Turquie? La réaction des kurdes qui vive en Turquie?

Patience, j'ai reçue le HS se matin, sa devrait plus tardait pour vous.

je suis abonnée, le mensuel, je l'ai eu samedi dernier et j'attends toujours le HS.

dans le mensuel c'est expliquer pourquoi de nouveau le leclerc et se mois si c'est sur le M1 et le Merkava. 7 ans entre les anciens et nouveau tome, il font une mise a jours des données.

Merkava 4

Merkava 4

Il s'agit du famas felin, mais sans la lunette sageme et non pas du valoriser. On vois très bien la "poignée commande". http://www.nexter-group.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=169&Itemid=82