saab débute l'elaboration d'un nouveau standard destiné a preparer l'adaptation de nouveaux armements air-sol des gripen,a améliorer leur interopérabilité avec les force aériennes de l'otan et à permettre l'intégration de nouveaux moyens de guerre electronique. pour l'essentiel,ce nouveau standard correspond à la 19 evolution du logiciel depuis le premier vol de l'avion,en décembre 1988. nouveaux armements:munitions air-sol guidées par gps ainsi que les missiles air-air à courte portée européens iris-t,qui porteront la désignation rb 98 en suéde.quant à ses futures munitions guidées par gps,la force aérienne suédoise n'a pas encore tranché entre l'achat de bombes jdam ou enhanced paveway,le gripen utilisant actuellement des bombes gbu-12.cette version 19 verra donc la premiere insertion dans le radar ps-05/a d'un mode d'imagerie synthétique(sar) en meme temps qu'un mode mti de détection de cibles mobiles. également prévues des améliorations du systéme d'autoprotections "midas". avec la version 19,sera introduite une ségrégation des cockpits avant et arriére permettant de spécialiser le pilote arriére dans la gestion du systéme d'arme cette ségrégation prépare notamment l'introduction d'un futur radar à antenne active. un démonstrateur?appelé nora ( not only a radar), est en cours de dévelloppement chez saab et devrait voler sur gripen d'ici un an.ce radar aurait d'autres roles que la détection et le pistage des cibles. il est envisagé que le nora participe au systéme d'autoprotection midas et puisse notamment utiliser sa puissance pou brouiller des emetteurs adverse. le super gripen aura un fuselage élargi pour stocker plus de carburant.[61][61][61]