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Guerre Ethiopie-islamistes somaliens.
vulcan a répondu à un(e) sujet de Davout dans Politique etrangère / Relations internationales
ce jour ( 29 mars ), les Ethiopiens sont bien présents et appuient fortement l'arm ée "régulière"... Question : ne vont-ils pas vers l'enlisement dans cette Somalie de tous les dangers ? Et pas d'infos sur l'aide apportée par les USA... A quand donc aussi la reprise du conflit avec l'Erythrée ? -
Je n'ai pas cherché dans des sites "historiques", mais vu la configuration et la vitesse opérationnelle, je vois mal où on aurait installé des points d'emport pour les munitions [57] Et imaginer des soutes comme avec le F22... à l'époque de sa conception, ça relevait de la grande anticipation pour ce type d'appareil ( même si possible ).
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Effectivement le GE-101 semblait constituer une bonne alternative, mais j'avais eu l'occasion de lire dans un magazine d'aviation US que justement l'adaptation de ce moteur impliquait plus qu'un "simple" renforcement de la cellule (?) Je n'en ai pas appris plus dans ce court article... quel problème se posait-il ? Dommage, car au bout du compte on obtenait ainsi quasiment un nouvel appareil, bien plus qu'upgradé...
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La question de la remotorisation du A-10 n'est guère facile, les TF34 d'origine n'ayant pas de remplaçants avérés ( du moins avec des caractéristiques compatibles, c-à-dire ne perturbant pas la masse totale, le centrage des masses, la structure de la bête ...). Sans doute peut-on améliorer les perfs des moteurs, mais dans quelle optique ? Une vitesse sensiblement supérieure est-elle impérative ? Une consommation spécifique inférieure ? ça oui sans doute, pour plus d'autonomie et de vol sur zones d'opération. Une moindre signature sonore et infra ?
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Israël développe des armes hyper-sophistiquées de nanotechnologie
vulcan a répondu à un(e) sujet de GALIL10 dans Reste du monde
Bel effet d'annonce, clairement destinée à recueillir les fonds nécessaires, mais rien ne sera dit avant confrontation aux conditions réelles de combat... Les exemples cités ( mini/ micro drones, exosquelette, senseurs... ) sont pour une bonne part déjà connus, voire développés hors d'Israël, mais il n'est pas illogique qu'on veuille compenser une éventuelle faiblesse numérique ( effectifs engagés, matériels ) par une forte supériorité technologique ( validée ! ). Reste que des adversaires bien préparés, avec des moyens plus "rustiques" ( quoi que...), peuvent faire très mal !!! -
Excellent !!! Cela me rappelle un salon ( pas Le Bourget ) au cours duquel un A10 était arrivé si bas et si "vite" que la délégation présente avait été totalement surprie - et bluffée !!!
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Israel/Syrie : La guerre approche ?
vulcan a répondu à un(e) sujet de Etoile_David dans Politique etrangère / Relations internationales
Question : dans quelle mesure cette "annonce" d'un possible conflit ne sert-il pas d'abord des intérêts internes à Israël ? Histoire de détourner l'attention ... Car même si les évènements de l'été dernier ont mis à mal Tsahal ( et les politiciens du gouvernement !!! ), un affrontement direct serait une autre paire de manches pour la Syrie - et toutes les capacités AAR n'y changeront pas grand-chose, vu les capacités en missiles SS, SA, drones et C° d'Israël. Quant à imaginer une attaque chimique ( VX ) d'envergure, je conçois très mal que l'Etat hébreu ne riposte pas sur l'heure, avec les armes nucléaires dont il dispose si besoin est; ce serait tout simplement une question de survie ! -
Interet d'un gros bombardier ?
vulcan a répondu à un(e) sujet de Neowens dans Matériels: à l'épreuve du feu
Un bombardier lourd ne saurait effectivement être mis en oeuvre que s'il a "ciel clair"; sinon, faudra-t'il mobiliser une escorte pour sa protection, à l'instar d'un porte-avions ? Et ne rêvons pas, les finances étant ce qu'elles sont, et un tel projet ne pouvant être qu'envisagé en coopération, d'autres priorités verront le jour ( genre drônes et missiles de croisière "new age" [28] ). Enfin, inutile de songer à des Airbus "militarisés", leur structure ne le permet simplement pas - autant construire un nouvel appareil dédié à la fonction. -
Quelqu'un connaît-il l'altitude maxi d'engagement pour le Gunship ?
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Salut ICE_MAN et bienvenue sur le forum ! Bon courage pour tes études; c'est sympa d'avoir comme toi un objectif précis. [61] Par contre, parler des "bourrins" risque de t'attirer des réactions très... hot ! [28]
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ops j'ai oublier de me présenter!
vulcan a répondu à un(e) sujet de david1375447257 dans Presentez vous
One more Belgian people ! [12] Bienvenue à toi ! -
Gaffe ! Shuggart s'énerve .... et faut pas l'énerver !!! [08] Bienvenue à toi.
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Bienvenue à toi, et tiens-nous au courant pour ton jeu ! [27]
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Bienvenue à toi, et bonne année ![12]
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Attention : j'ai bien mis en garde sur les polémiques qui ne manqueraient pas d'apparaître !!! Je soumets cet article à l'esprit critique de chacun, mais comme d'autres sources "officielles" ( gouvernementales par exemple ) suscitent de légitimes interrogations ........... elles aussi !!!
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http://www.voltairenet.org/article143782.html L'article est long, mais il suscite naturellement interrgations et/ou polémiques... A chacun de juger.
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[28] Pour autant que je sache, mais je suis tout disposé à ce qu'on m'explique la réalité, le Hezbollah n'a pas recherché en tant que tel cet affrontement. Traduction : l'enlèvement des soldats ( en zone revendiquée par le LIBAN ??? ) n'aurait - normalement - pas constitué le détonateur pour ce conflit ... Si tel est bien le cas, qu'en aurait-il été dans l'hypothèse où le Hez' avait VRAIMENT prémédité l'engagement ? Comme l'indique fort à propos FUSILIER, il y avait en face de Tsahal une formation militaire qui s'était longuement préparée, en développant ( avec ses neurones, dixit Fusilier [28] ) des tactiques en mesure de contrer la supériorité de Tsahal. On pourra utilement se reporter au topic relatif à la manière de battre une armée occidentale sur-équipée... A quoi sert la domination aérienne quand l'adversaire est difficilement localisable, et qu'il faut de toute façon aller le chercher à la pointe du Galil ??? Et pendant ce temps les roquettes pleuvaient ( et pas au sens figuré !!! ) sur le nord d'Israël, les soldats tombaient dans les embuscades - et on connaît le prix de la vie pour l'Etat hébreu ..., et les Merkava devenaient des cibles trop "faciles" ( et pas qu'avec de simples RPG -7 !!! ). Bien sûr que, au bout du compte le Hez' ne peut pas vraiment inquiéter Tsahal, mais la question du temps s'est posée, parce que le sort du LIBAN ne pouvait pas ne pas déclencher une réaction internationale. Pour mémoire, combien de semaines a duré ce conflit ? Impensable il y a encore quelques années que Tsahal ne puisse imposer sa "loi" dans un tel cadre...
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100 % d'accord [27] Parmi les chars actuels, on ne peut prendre en considération que ceux qui sont allés au feu ( et quel feu... IED, charges tandem, & C° ) lors de conflits récents. Pour ce qui est du Leclerc, sa "gestation" a été cahotique, mais je veux bien croire qu'il serait très efficace en opérations ( si jamais ça dégénère au Liban, on pourra juger éventuellement - mais ça, je ne le souhaite pas... ); par contre, et l'état-major l'a reconnu, en zones urbanisées ( où beaucoup de conflits sont susceptibles de prendre leur mesure ) le Leclerc n'a strictement aucun avantage décisif par rapport à d'autres chars de bataille.
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Le A-10 Thunderbolt II est effectivement très rustique, mais extrêmement bien conçu pour les missions qui lui étaient assignées ( bon, d'accord, aujourd'hui le "tueur de char" doit se faire les dents sur d'autres objectifs au sol - si possible sans friendly fire [16] ). Moins bandant [28] qu'un chasseur ? Ouaip ! Et ça explique les réticences des officiers USAF, pour partie, mais il n'empêche qu'il va être upgradé pour voler - et combattre - encore de nombreuses années !!! Ceci étant, pour en revenir au topic, Israël ne dispose pas de A-10... mais on peut penser que cet appareil aurait fait du bon boulot.
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Affligeant - mais lucide constat !!![04]
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Je me souviens avoir vu des reportages tournés en Afghanistan lors de l'occupation soviétique; les montagnards combattants utilisaient des fusils d'un âge respectable ( notamment des LEE-ENFIELD ), et ils savaient fichtrement bien s'en servir, sans lunette on s'en doute... Mais les conditions d'utilisation étaient particulières: visibilité spécifique en haute altitude, visée vers le bas souvent, capacité de se dissimuler dans les rochers, infractuosités etc. Gaffe quand même aux ripostes immédiates ( le 23 mm. entre autres ça fait mal ). N'empêche que, quand ils mettaient la main sur un Dragounov, c'était tout bonus ( sauf pour les gars d'en face ... ). Reste que certains de ces Afghans se targaient de pouvoir tuer des Ruskoffs , avec leurs "pétoires", à des distances qui me laissaient songeur... et qui aujourd'hui me laisseraient songeur, même avec un PGM [28]. Quand on parle de vantardise... ce qui n'enlève rien au courage de ces dits Afghans. Tiens, sur ce point, je serais curieux de savoir comment nos unités engagées là-bas "gèrent" cette question des tireurs de précision ( ceux d'en face ! ).
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Hormis le fait que Dan Halutz ait un passé militaire quasi exclusivement lié à l'armée de l'air, les concepts d'utilisation mis en oeuvre - sans résultat probant - au Liban me paraissent fortement marqués de l'empreinte US Air Force. Je m'interroge : les tacticiens israéliens ( en liaison avec les services de renseignements ) n'ont-ils plus la capacité de déterminer la pertinence des actions programmées - comme dit : bombarder à outrance un ennemi dont on sait qu'il s'est bien préparé avec des bunkers... car je doute quand même que Tsahal ait été totalement pris de court en découvrant in situ la qualité des défenses ??? Sinon, je maintiens pour ma part que la question de l'entraînement demeure préoccupante, si je me réfère aux témoignages des soldats revenus du Liban - et alors même que des unités d'élite de Tsahal ont admis avoir affaire à des "coriaces" ( mais là aussi, la tactique sur le terrain a été pour le moins... fluctuante ).
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Attention GENCE, comme tout forum, celui-ci ( aussi remarquable soit-il - de l'art de se bien faire voir des administrateurs - [28][28] ) n'est pas exempt de défaillances, mais au moins, en croisant les sources parvient-on à disposer de la capacité d'apprécier, critiquer... Remarque, j'ai bien rigolé en constatant sur un forum US similaire au nôtre qu'il était bien "pollué" par d'ex (?) gradés ou fonctionnaires du Pentagone, toujours prêt à défendre les options choisies ( IRAK, F-35, V-22... j'en passe et des pires ). Pour revenir au sujet lui-même, et ça a été abordé dans d'autres topics, le coût phénoménal de cette guerre ne peut pas ne pas retentir sur d'autres programmes de l'US army ( en gros, des crédits sont "divergés" vers les besoins à court terme, au détriment d'investissements autres; c'est un point mis en avant par exemple pour ce qui concerne le F-35 ). Mais comme "Grande Muette" se traduit très bien en américain, pour avoir des infos sur ce sujet... même le Congrès s'y casse les dents !
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Guerre Ethiopie-islamistes somaliens.
vulcan a répondu à un(e) sujet de Davout dans Politique etrangère / Relations internationales
Le gouvernement somalien assure contrôler tous les ex-territoires islamistes LEMONDE.FR avec AFP | 02.01.07 | 12h52 • Mis à jour le 02.01.07 | 20h15 e gouvernement somalien a assuré, mardi 2 janvier, avoir repris le contrôle de toutes les régions aux mains des islamistes depuis des mois (le sud et le centre de la Somalie). "Nous allons nous assurer du rétablissement de la loi et de l'ordre dans cette partie du pays", a déclaré le ministre de l'information, Ali Jama. Les chefs de guerre somaliens ont régenté la capitale somalienne du début de la guerre civile en Somalie, en 1991, jusqu'à leur défaite à Mogadiscio face aux milices islamistes, en juin-juillet 2006. Selon des habitants, certains sont rentrés à Mogadiscio après la fuite, le 28 décembre, de la plupart des combattants islamistes de la capitale. Ces derniers ont été défaits par l'armée éthiopienne et les forces somaliennes en douze jours de combats meurtriers, qui avaient commencé le 20 décembre. UN DÉSARMEMENT INCERTAIN Dans la capitale, le désarmement, qui devait commencer mardi sur une base volontaire, n'avait pas débuté à la mi-journée. Et de nombreux habitants de Mogadiscio semblaient très réticents à rendre leurs armes. "Mon arme, c'est mon métier", a déclaré le chef d'une milice locale, Mohamed Emir Abdi. Le gouvernement n'a pas prévu de compensation financière pour les personnes qui accepteraient de rendre leurs armes, mais a promis de les intégrer dans les forces de sécurité et de leur donner une formation professionnelle s'ils le souhaitent. Le premier ministre somalien, Ali Mohamed Gedi, a par ailleurs affirmé mardi que onze combattants islamistes, parmi lesquels des Erythréens, avaient été arrêtés par les autorités kényanes alors qu'ils tentaient d'entrer au Kenya. La police kényane a confirmé détenir huit hommes – dont des Erythréens – soupçonnés d'avoir combattu aux côtés des islamistes en Somalie. Mais la police a estimé que dans l'immédiat il était difficile de savoir si ces individus étaient "des commerçants, des réfugiés ou des combattants". "Nous poursuivrons [les combattants islamistes] jusqu'à ce que nous soyons sûrs qu'ils sont à l'extérieur du pays", a affirmé le ministre de l'information. Les combattants islamistes ont fui en direction du Kenya, et se cacheraient dans une forêt au niveau de Ras Kamboni, à la frontière entre les deux pays. Selon des services de renseignement occidentaux, les Tribunaux islamiques somaliens abriteraient des personnes recherchées pour les attentats de 1998 contre les ambassades américaines au Kenya et en Tanzanie, qui avaient fait 224 morts. Fortiches, les "services de renseignement occidentaux"...[16] Quand on constate la pénurie d'agents pratiquant - correctement - l'arabe, pour ce qui concerne les services liés à l'albassade US à Bagdad, sûr que les dialectes somalis n'ont aucun ... secret ... pour eux !!! [08] Encore une manip' pour justifier les évènements ( et plus si nécessaire ) ??? -
Le pilote du char : " C'est valable pour moi aussi le panneau STOP ???" Le conducteur ( pilote malgré lui ) du camion : " Y va freiner, y va freiner ??? Bordel !!!! QUEL... _ censuré _ !!!!!!!!!!!!! " C'était peut-être un stage de conduite en situations délicates pour apprentis routiers [08]