Une nouvelle évaluation pourquoi faire? A cause des problèmes du réducteur ? Ou alors pour se faire payer des pénalitées ? Car les A 400 M allemands sont, je crois moins solliciter que ceux de l'armée de l'air ( interventions au sahel, vols de longue durée...), alors ils sont gentils mais ils me font penser à des enfants gâtés pourris, qui ne sont pas content de leurs nouveaux jouets. C'est un programme entièrement nouveau avec des problèmes de jeunesse point. Si ce n'est pas les eurofighter, c'est l' avion de transport tactique...
Et je me demande est ce que l'entretien est bien effectué ? Car depuis que l'armée allemande est passée à une armée de métier, les mécanos ont moins d'appelés qui était une source non négligeable de personnel plus ou moins motivé ! Enfin c'est ce que m'avais dit un militaire allemand!
Donc moins de temps passer pour l'entretien ! C'était mon ressenti après cette discussion.