Perry

Le prix d'une MU-90 rendrait prohibitif le coût de l'opération (1.56 million d'Euros la babiole hors coûts de développement). Et une MU-90 n'est pas validée pour aller aussi profond (car les sous-marins qu'elle est destinée à "taper" ne vont pas aussi profond non plus). Quelques kilos d'explosif feront tout aussi bien l'affaire. Encore faut-il un explosif qui détonne suffisamment à cette pression/profondeur.

Mais si et pourquoi ? Je connais des tas de jeunes profs perclus d'un véritable esprit pédagogique et d'envie de façonner des têtes bien pleines qui croupissent depuis des années à faire des remplacements. Je connais des profs qui enseignent depuis plusieurs années et se plaignent du manque de... profs. Je connais de jeunes profs nouvellement diplômés et sans expérience qu'on envoie au casse-pipe dans les banlieues "sensibles" parce que les profs ayant quelques barreaux d'expérience ont tous obtenus leur mutation... J'ai connu dans les ENS que j'ai fréquenté des profs issus du privé qui ne venaient que "cachetonner" les points de retraite (tout en gardant leur entreprise...). Ces mecs n'en avaient rien à f.... des élèves (Bac + 5,6) et distribuaient des photocopies en début de cours pour ensuite se barrer et gratifier leurs étudiants d'un laconique "mouais... ça fonctionne" ou "mnon... là ça fonctionne pas vraiment" du début à la fin de l'année. Ce genre de mec (ou nana) coûte des fortunes et n'est contrôlé par personne. On me dit tout le temps qu'il n'y a pas assez de profs, gnagnagna, d'accord. Je le conçois. J'ai vécu avec une prof qui a fait aussi directrice d'établissement au Japon, prof d'Université en France, en Chine et en Corée du Sud. J'ai croisé pas mal de profs avec la volonté de transmettre le savoir chevillée au corps. Presque un sacerdoce. Et il y en a plein. Mais pas un million. Mais alors ils sont où tous ces mecs ?!? Sérieusement ? Des profs sous-payés (quoique, pas tous, franchement faut pas déconner) et en sous-effectif. Et 1,05 million de salariés ? Mais où !?! Dans les académies ? Il faut 15 personnes par photocopieuse ? Le chiffre dit au moins une chose. Il y a énormément de planqués dans l'éducation nationale. Et je suis certain que tous ces planqués sont syndiqués ! Mais faut pas toucher, c'est Tabou. C'est l'électorat de base ! Alors faire des économies sur la Défense, oui, bien sûr. Encore. Et le jour où les "schleus"* repassent le Rhin, on fait quoi ? On leur crache à la gu.... ? (* je suis un quart "schleu" j'ai le droit ! Et j'ai pris à dessein ce rappel en forme de petite parabole historique). Ca me rappelle encore une fois le pauvre De Gaulle avec ses tanks avant la guerre. On pouvait pas. Trop cher. Fallait financer le Front Populaire (dont je ne remets pas en cause les acquis bien sûr). Les Allemands en rigolent encore... Puisqu'on a parlé de Jean-Charles, je crois me rappeler une expression : Sinon petit rappel :

Le super petit joujou tout neuf des pilotes Algériens : ;) lU6N41jrwHg

Ca dépend de l'état. Les Grecs ont bien reconditionné un Mirage 2000 tombé dans la mer égée. Il y a probablement des trucs à récupérer. Et il vaut toujours mieux que ce soit nous qui les récupérions qu'une puissance étrangère.

Par contre l'éducation nationale en France c'est tabou. Véritable armée rouge formant des légions de sociologues ou de profs d'histoire qui ne trouveront jamais de boulot.

USS Jacksonville (SSN 699) - SABAH, Malaysie, le 11 octobre 2011 : Au premier plan, le Scorpène Malaysien "Tunku Abdul Rahman". USS Jacksonville (SSN 699) - SEPANGGAR BAY, Malaysie, le 16 octobre 2010 :

Ca n'arrive pas qu'a nous. Aujourd'hui, deux Tornados de la RAF se sont percutés et 2 pilotes sur quatre sont manquants. :'( En ce qui nous concerne, espérons que l'épave pourra être récupérée. Le pilote est sain et sauf, c'est le principal.

USS Louisville (SSN 724) à Pearl-Harbor-Hickam, Hawaii le 29 octobre 2010 : USS City of Corpus Christi (SSN 705) à Pearl-Harbor, le 18 mai 2010 :

Non, ce serait plutôt le "battle flag" ou drapeau de missions. Dessus sont cousus entre autres les drapeaux des pays que le SNA a visité. En regardant bien, on y distingue les drapeaux de l'Italie et de la Turquie. ;) Quelques illustrations relatives aux SSN de classe Virginia : Mâts optroniques et consoles dédiées de chez Kollmorgen (USA). Vues 3D (sonar sphérique, chin array, VLS pour missiles de croisière et portes des tubes lance-torpilles) : Vues 3D sections : Vues 3D appareil propulsif - pompe-hélice, safrans, ligne d'arbre : Vue générale :

USS Virginia (SSN 774) à Groton le 13 avril 2010 avec quelques gros plans sur le revêtement (ou l'on remarque un enduit par dessus les tuiles) :

USS Virginia (SSN 774) à Groton le 13 avril 2010 : USS Texas (SSN 775) en drydock avant son lancement début avril 2005 : USS Virginia (SSN 774) peu de temps avant son lancement en 2003 : USS North Carolina (SSN 777) le 3 mai 2008 lors de son armement :

Tellement vrai...

USS New Mexico (SSN 779) à Groton, Connecticut le 6 février 2012 : USS Toledo (SSN 769) à Groton, Connecticut le 22 mars 2012 :

Safrans et carénage de la pompe-hélice d'un SSN de classe Virginia :

USS Montpelier (SSN 765) à Norfolk le 13 décembre 2010 : USS San Francisco (SSN 711) à Point-Loma le 16 novembre 2010 :

USS Olympia (SSN 717) à Pearl-Harbor / Hickam le 17 décembre 2010 : USS Pasadena (SSN 752) à Pearl-Harbor le 14 décembre 2010 :

USS Michigan (SSGN 727) - Busan (Corée du Sud) le 24 décembre 2010 : USS Alexandria (SSN 757) - New London le 18 décembre 2010 :

SSBN (classe Ohio) USS West Virginia (SSBN-736) - 2 octobre 1990 : SSBN (classe Ohio) USS West Virginia (SSBN-736) - 2 octobre 1990 : SSBN (classe Ohio) USS West Virginia (SSBN-736) au MSF (Magnetic Silencing Facility) de Kings Bay en novembre 1994 : SSBNs (classe Ohio) Kentucky (SSBN-737) et West Virginia (SSBN-736) le 20 octobre 1990 :

USS Texas (SSN 775) - petit problème de tuiles anéchoïques : USS Hawaii (SSN 776) - même problème...

SSN classe Los Angeles en drydock : USS Mississipi (SSN-782) : USS California (SSN-781) : USS New Mexico (SSN-779) : USS New Mexico (SSN-779) : USS New Mexico (SSN-779) :

Le travail continue dans les chantiers Chinois :

INS Kamorta :

Déjà à Oshkosh 2011, un F-16 avait dû se poser en cata après que le système de clim ait rempli le cockpit de "brouillard..." : LUei3kAcl9s

SSN de classe Virginia chez Electric Boat à Groton/New London :

Cette dernière sentence est juste géniale ! =D