Perry

Il n'y a pas de doctrine psychorigide. Mais il faut savoir que les USA ont imprimé depuis 2007 plus de dollars que tout ce qui avait été imprimé depuis la création du dollar. Une alarme devrait déjà retentir... Ensuite après chaque QE de Bernanke, les liquidités "données" aux banques (US) vont se loger où ? Pas dans les actions mais dans les matières premières (entre autres, ils diversifient mais les matières premières sont sur des marchés spéculatifs extrêmement juteux). JP Morgan par exemple avec 2000 milliards de dollars d'actifs peut acheter toute la production de café, de riz, de blé sur plusieurs années. C'est ce qu'ils ont fait à partir de 2007 (Mais aussi Goldman Sachs et autres) pour ensuite faire monter les cours (quand tu as acheté l'intégralité de la production de café pour deux ou trois ans, tu peux faire monter les cours de 30% pas de problème. C'est facile, c'est du bon rendement) alors même que les marchés actions sont désertés et sur lesquels ne restent que les robots. C'est un moyen pour les banques de faire du cash quand la valeur intrinsèque de la monnaie diminue. Je rappelle que les révolutions de Jasmin ont commencé parce que les gens n'avaient plus rien à bouffer. En Tunisie, en Egypte, quand ils avaient le ventre plein, ils s'accommodaient des régimes autocratiques et dictatoriaux. C'est triste, c'est cynique mais c'est comme ça. Par contre quand le blé, le riz, l'huile, etc... ont flambé et que les ménages modestes (grande majorité) ne purent subvenir à leurs besoins alimentaires : Là, et là seulement le peuple s'est soulevé. Mais les prix n'ont pas flambé parce qu'il y a pénurie. Non. C'est la spéculation qui a affamé les peuples.

Plus que probable. Je me suis dit la même chose en voyant les photos. C'est du stratégique. Et c'est assez rare que les documents soient validés pour diffusion publique.

Le parallèle avions de chasse - tennis est juste... hors sujet. Quasiment l'éloge du low-cost, ce qui peut être un argument. Enfin, cela transpire limite la francophobie. Le "frenchness" ? Non, sérieusement. Les mêmes étaient beaucoup moins prudes en 1939 lorsqu'ils achetaient des Messerschmitt-109 aux Nazis. - Faut que j'envoie ça à des potes aux Etats-Unis, ils vont bien rigoler. Va dire ça aux Russes, aux Américains, aux Chinois, aux Indiens, etc... Polyvalent (ou Omnirôle). C'est ce qu'a exigé la France. Et on peut très bien carrer un ASMP sous un Mirage F-1 si on veut... Capable d'intégrer l'évolution fulgurante de la technique des processeurs.... Aaaah, voilà donc le secret ! La force de l'avion Suédois c'est sa différence ! Référence culturelle : LK_F1XtaoX4

Jolie prise. Vu la silhouette je dirais K-44 "Ryazan".

19 juin 2012 - premier tir ASMPA sur un combo C-135FR/Rafale "Gascogne" à l'issue d'un vol de cinq heures vers le point de tir.

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Tim Geithner et les Anglo-Saxons toujours grands donneurs de leçons alors que leurs pays ont un déficit moyen de 8% (Zone €uro : 3%). Les Allemands voient rouge : "Regardez la poutre dans votre oeil au lieu de montrer la paille dans l'oeil du voisin !"

Admiralty Shipyard - Saint Petersbourg. Photo volée du Project 636-3 "Varshavyanka" (Kilo Improved) B-261 "Novorossiysk" (sous réserve) - un des trois Kilos spécifiques à une petite série de SSK destinés à la flotte de la mer noire. Google Earth : 59°55'49.64"N - 30°16'44.87"E Attention : Grosse def !

Le premier sous-marin nucléaire de fabrication Indienne, le SNLE "Arihant" vient de recevoir (enfin) son réacteur. Il s'agit d'un réacteur à eau pressurisée (PWR) de type 83MWe à l'uranium enrichi développé avec l'aide de la Russie. Le combustible est préparé dans un département spécial du DAE (Department of Atomic Energy) nommé RMP (Rare Material Project) sur le site de Ratnahallai, près de Mysore. Le sous-marin Arihant sera équipé de 12 missiles K-15 de 750 KM de portée. Le premier upgrade prévoit de le convertir pour des missiles K-4 de 3500 KM de portée. Le missile K-4 est pour le moment en cours de développement.

Royal Navy : S-90 HMS Torbay (SSN classe Trafalgar) - revêtement camouflage bleu et sonars HF expérimentaux sur massif. Système SOKS expérimental sur S-107 HMS Trafalgar :

Dernier épisode de "SMOTR" avec un bon reportage sur la transformation du Gorshkov en Vikramaditya. On y voit entre autres des images de la délégation Indienne venue inspecter le croiseur en "ruine" => Les captures d'écran de l'intérieur parlent d'elles-mêmes ! [dailymotion=640,390]xrl352[/dailymotion]

C'était évidemment de l'humour. Mode sarcastique. ;) J'ai dit Rafale, j'aurais pu dire F-16. C'est kif-kif. Etant français, j'ai mis Rafale. Dommage que certains fassent preuve de paranoïa quand on les dérange dans leur idolâtrie aigüe. Toutefois. Je lis certains commentaires de spécialistes - notamment Anglais - qui semblent bien connaître la bête (le F-22). Tous reconnaissent que le F-22 et de très loin le meilleur appareil de supériorité aérienne aujourd'hui. Les performances mesurées sont ébouriffantes et d'après ses pilotes, l'avion serait de plus très agréable à manier. Néanmoins, et là je suis désolé si je suis un peu tatillon... J'ai fait il n'y a pas si longtemps une formation Afnor au sein de laquelle j'ai croisé des gens de chez Safran et d'autres boites que je ne peux nommer. Nous avons échangé sur différents sujets y compris le F-22. Beaucoup se posent des questions quand des soucis techniques aussi graves arrivent périodiquement sur ce programme aux investissements colossaux. Coût unitaire réel (11/2011) : 412 millions de dollars (au lieu des 150 qu'il devait initialement couter). Ce fait pas mal de dépassement et on serait légitimement en droit de se poser des questions sur les process de normalisation, production, validation des sous-éléments du programme. On connaît tous la modernité des chaînes de montage Boeing, LM... On le voit avec le F-35. C'est le top du top. Alors comment est-ce possible aux USA, un pays dont la rationalisation des systèmes de production fait école, dont les moyens sont illimités (grâce à la planche à billets de la Fed entre autres) et qui dispose des cerveaux et de toute la technologie disponible au jour d'aujourd'hui que ce programme ayant abouti à l'avion le plus cher de l'histoire de l'USAF (après le B-2, mais le F-22 est plus cher qu'un B-1 !) se retrouve criblé de problèmes que n'ont pas des avions bien moins chers ? Je n'ai pas de billes dans l'industrie aéronautique. Je n'en ai rien a carrer. Mais franchement si c'était mon pognon, ça me foutrait de l'urticaire !

Il s'agit de l'usine Sukhoi de Novosibirsk en Sibérie (dont la piste ressemble toujours à un camp de Gitans...). Ils forment pas mal de jeunes en apprentissage. Que ce soit sur les lignes des avions de voltige, des avions de ligne et des avions militaires. Il se modernisent doucement mais on est très loin des standards américains, un peu moins peut-être à Komsomolsk-na-Amur (Superjet et Pak-Fa) ou cela se modernise beaucoup plus rapidement. Sukhoi emploie environ 26 000 personnes.

Usine Sukhoi - Ligne Su-34 :

Le Rafale ne demande pas de l'aide lorsque il traverse l'océan et manque de tomber à la flotte par groupe entier (USA=>Japon). Le Rafale n'asphyxie pas ses pilotes. Le Rafale ne rouille pas comme un vieux clou. Etc... ;) Si c'est ça quarante ans d'avance, alors Marty Mc Fly a dû louper quelques épisodes.

- C'est génial ! Ca veut dire qu'ils sont en train de déverminer un avion qui a fait son premier vol il y a 22 ans ! (mode ironique ...voire moqueur).

;)

Les données sont probablement chiffrées. Mais il faut pas prendre les Iraniens pour des andouilles non plus. Nombre d'entre eux ont fait des études d'ingénieur aux USA (et oui...), en Inde et en Chine. Ils ont des informaticiens de très haut niveau. Lorsque les Israéliens leur ont balancé Stuxnet, ça les a effectivement emmerdés au début mais ils ont finalement réussi à s'en débarrasser. Et Stuxnet, ce n'est pas du hacking de collégien.

Le Keynesianisme ne fonctionne pas sur le long terme. C'est d'ailleurs cela qui nous a mis dans la m... jusqu'au cou. Ben Bernanke, ce taliban de l'économie devrait le savoir lui qui doit investir au minimum 1000 milliards de dollars pour obtenir péniblement un point de croissance. Standards and Poors - 18 avril 2011 :

Et les éléments ont été posés en vrac sur un quai de l'Admiralty pour céder la place sur la halle d'assemblage - Google Earth : 59°55'29.50"N - 30°16'20.95"E Attention : Grosse def !

Tu peux effacer des dizaines de fois un disque dur et même le re-formater. Tu pourras toujours retrouver tes données en "salle blanche". En vrac, mais intactes. Il y a du déchet mais pas tant que ça. Avec des logiciels grand public, tu peux déjà récupérer plus de 80% des données d'un disque dur reformaté.

A la télévision d'état, le Général Amir Ali Hajizadeh, chef de la division aérospatiale des Puissants Gardiens de la Révolution, a rendu public certains détails sur l'historique opérationnel du RQ-170 Sentinel capturé en décembre dans l'est de l'Iran afin de prouver que les experts militaires Iraniens ont réussi à extraire les données contenues dans le drone. Dans les missions passées de l'appareil figure la surveillance du compound dans lequel vivait et fut tué Osama Bin Laden dans le nord-ouest du Pakistan. Les officiels US ont déclaré qu'ils avaient effectivement perdu ce drone mais que les informations qu'il contenait seraient difficilement exploitables en raison de sécurités visant à limiter l'intérêt des données des drones opérant au dessus de territoires ennemis. Hajizadeh a déclaré à la télévision Iranienne ne pas pouvoir donner trop de détails techniques mais a apporté quelques exemples des données que les experts Iraniens auraient retrouvées. "Il n'y a quasiment aucun élément qui nous soit encore caché dans cet appareil. Nous avons récupéré nombres de données qui avaient été effacées dont de nombreux codes et symboles que nous avons déchiffrés par la grâce de Dieu". Toutes les opérations effectuées durant la carrière de ce drone ont été enregistrées dans ses mémoires internes. Ceci inclus les phases de test et de maintenance. Hajizadeh affirme que le drone capturé a survolé le compound d'Osama Bin Laden au Pakistan deux semaines avant que le leader d'Al Quaeda ne fut tué en mai 2011 par les Navy SEALs US. "Ce drone était en Californie le 16 octobre 2010 pour maintenance technique et a été envoyé à Kandahar en Afghanistan le 18 novembre 2010. Il y a conduit des vols d'essais mais a souffert de problèmes que les experts US ont été incapables de corriger..." "Le drone fut envoyé à Los Angeles en décembre 2010 où ses capteurs furent soumis à une batterie de tests dans une usine aérospatiale..."

MI-28 et MI-28/NE : http://i.imgur.com/yd0c5.jpg http://i.imgur.com/qzloH.jpg http://i.imgur.com/x6oQb.jpg http://i.imgur.com/jrAkY.jpg http://i.imgur.com/qfozm.jpg http://i.imgur.com/8tUxe.jpg http://i.imgur.com/WtVkF.jpg http://i.imgur.com/3pC1B.jpg http://i.imgur.com/UgsKP.jpg http://i.imgur.com/sUW3D.jpg http://i.imgur.com/fg2Zd.jpg http://i.imgur.com/BRoCB.jpg http://i.imgur.com/KRAxQ.jpg http://i.imgur.com/kvnoZ.jpg http://i.imgur.com/2F23i.jpg http://i.imgur.com/byjzw.jpg

K-152 "Nerpa" en 2007 :