Perry

Delta IV K-117 "Bryansk" - flotte du Nord #402 Severodvinsk - drydock après IPER - 2007 :

Project 627/645 (OTAN classe "November") - проект 627 "Кит" (Baleine). Son dernier voyage...

SNLE de classe Delta (système Sineva) :

Retard technologique. Aussi simple que ça. Les Américains et les Français ont bénéficié de l'expérience de la NASA/JPL et de Arianespace pour ce qui concerne l'application militaire de la techno des boosters à poudre. On s'accorde sur le fait que les moteurs à "poudre" (plutôt une "pâte" d'ailleurs) permettent une plus grande compacité ainsi qu'une fiabilité et une sécurité accrue. Le Bulava Russe qui leur pose tellement de problème est un système hybride (deux étages poudre / un étage liquide) alors que le Sineva était propulsé au liquide. Le Bulava fait peu ou prou 11 mètres, le Sineva à peu près 15 mètres. Le M-45 11 mètres et le M-51, 12 mètres.

INS VIRAAT :

Deux Oscars à la Sevmash :

Mars 2012 - Jakub Perka, un employé d'une compagnie pétrolière découvre l'épave d'un P-40 remarquablement conservé. Totalement oublié depuis 70 ans, cet appareil - ET574 - était convoyé en 1942 au dessus du Al Wadi al Jadid vers une plateforme technique à cause d'une panne hydraulique du train d'atterrissage qui restait bloqué en position sorti. Une défaillance non déterminée força le pilote à "assablir" dans le désert. Il semble que le pilote s'en soit sorti et l'avion laissé sur place. Le monde des collectionneurs et des musées s'est bien sûr intéressé à cette épave exceptionnelle. Bien que produit à très grande échelle, les P-40 authentiques en état de voler sont très rares et se comptent sur les doigts d'une main. Les autres n'ont que peu de pièces d'origine et sont de véritables reconstructions. Un beau P-40 s'échange aujourd'hui pour un prix compris entre 1 200 000 USD$ et 1 800 000 USD$ (cf. CourtesyAircraft). Malheureusement depuis la découverte, des vandales et des pillards s'en sont déjà pris à l'épave en chapardant quelques pièces ou en tirant dessus puisque des impacts de balles ont fait leur apparition.

A voir absolument ! Tests de résistance... ...Rustique. Mais photographies absolument fantastiques ! _

Marc Fiorentino - sur son blog :

Je viens de lire plusieurs news qui relaient la rumeur de... Cécile Duflot pressentie pour être Ministre de l'Environnement. :O Dès demain je vais aller constituer un stock de bougies et de bûches...

Oui, oui. Canons à eau. Quand aux mâts, ils sont visibles sur d'autres clichés.

Oui mais il ne s'agit pas de l'extrême-droite Grecque qui a déjà un parti (type FN : LAOS = Popular Orthodox Rally). Là, il s'agit de l'extrême de l'extrême (Chryssi Avghi). De véritables Néo-Nazis.

Yuri Dolgorukiy, Prince de Moscou :

Vu sur le blog de PJ. Le parti Néo-Nazi remporte 21 sièges en Grèce et profite de la déroute du Pasok : Dans cette vidéo, le leader de ce parti demande aux journalistes de se lever lorsqu'il entre dans la pièce. Ceux (les journalistes) qui lui font allégeance peuvent rester. Les autres doivent partir... :-[ Une petite brique de plus vers la troisième guerre mondiale. http://www.youtube.com/watch?v=E4AXJx3IzdY

Pas de photomontage. Toutefois il ne faut pas mésestimer l'influence de l'effet de focale du zoom utilisé.

IRIAF SU-24MK Fencer-D s'entraînant au "buddy-buddy" :

FAMC - PNS "Azmat" en Chine avant sa livraison à la Marine Pakistanaise :

Des Eurofighters Typhoon au dessus de Londres dans le cadre des manoeuvres pour la sécurité des futurs Jeux Olympiques de Londres.

Hé ! Hé !...

Je crois me rappeler que les Russes comme les Chinois utilisaient des missiles avec propergols/ergols liquides. Beaucoup plus gros que les missiles occidentaux utilisant des poudres. Les Deltas étaient d'ailleurs conçus autour du missile dont la taille impactait le design du SNLE. Les Chinois sont toutefois assez bons dans le domaine des missiles, je ne peux imaginer qu'ils n'utilisent pas de moteurs à poudre. Le dessin de leurs soums est comme pour les Indiens, très influencé par l'expérience Soviétique. Lorsque les 94 sont sortis, certains experts occidentaux affirmaient qu'ils étaient alors incapable de tirer. Les Chinois travaillent d'arrache-pied mais il leur reste beaucoup de chemin à parcourir. Du coté Russe, on peut constater les problèmes qu'ils rencontrent avec le système de missiles de croisière devant équiper les Yasen. Ils ont mis 10 ans à fiabiliser le Bulava pour leurs SNLE et ils ont encore du boulot. Donc, même chez les Russes, rien n'est simple.

JF-17 avec PDL :

Je crois que l'un des Kiev avait une coque provenant d'un projet de porte-aéronefs qui ne fut jamais fini. C'était la base idéale pour une (re-)conversion. Mais à quel prix !

amusant... :lol:

Nouveaux essais sur le J-20 :

SNLE Type-94 Chinois :