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Tout ce qui a été posté par Eise
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Voilà l'article le plus complet sur les T-26 que j'ai pu voir. Et ça m'a l'air difficile de faire plus. J'ai pas fini, mais elles ont l'air vachement sympa ces T-26 :) : http://www.thinkdefence.co.uk/2012/08/the-type-26-global-combat-ship-2/
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Oui je me suis mal exprimé, je voulais dire que je pensais pas que l'ASTAC était aussi performant, mais que le RECO NG offrait sans doute plus de capacité de reco visu. Après effectivement, c'était la première sortie avec le reco ng donc évidemment, l'équipage n'était pas formé dessus. Peut être un astac-2 de prévu pour le Rafale, rêvons un peu ^^
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Lol, ok. Merci pour les précisions. Je pensais pas que l'ASTAC (qui me paraissait plutôt vieux) était aussi capable. Et le Reco Ng me paraissait nettement plus performant. Après c'est sur que 4 jours avant la résolution, pas besoin de transmissions en temps réel.
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Capacité Air-sol essentiellement. Recco, Damocles, Radar PESA, tu oublies les plus importantes ! Rhoo. Et pas sur qu'on les laisses toucher aux équipements les plus sensibles du genre certaines spécificités du SPECTRA, Range max du Radar et j'en passe
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C'est sur, 80% de chances qu'on nous sorte un : "Le typhoon pousse bien plus que le Rafale" (sans dec'...) 'Notre radar voit plus loin' ettt voilà. Pour le reste, je vois pas ce qu'ils peuvent dire de plus :oops:
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Pourquoi lui ? Car on pouvait le confondre avec un mirage Libyen ? Parce que même pour la reco on avait mieux à proposer. Niveau elint aussi :-)
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C'est vrai j'avais oublié celle entre les deux moteurs. Ça me paraissait limite de passer au dessus d'un Sam et d'exposer son derrière sans protection. Il est quand même bien foutu cet avion...
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Oui voilà :-) Il n'y a néanmoins pas d'antennes ecr sur le secteur arrière ? Ni même de rwr ? J'avoue que je ne sais pas à quoi correspond l'antenne sur la dérive. Je dirais plutôt rwr mais donc pas de brouillage... Et à quand une sorte de dass avec vidéo et ddm à 360 sur le rafale ?
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Les antennes ressembles beaucoup à celle du rafale près des entrées d'air donc l'avion aurait 4 antennes de brouillage type spectra, ça commence à faire pas mal pour un petit jet privé :-P Pour pouvoir dire du radada sans se faire engueuler
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Et donc cet avion aurait été indetectable par des sam ? Quand on voit sa taille, on s'imagine que le rafale doit avoir encore plus de facilités. Mais que sont donc ces antennes sur les bidons ?
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http://www.touteleurope.eu/fr/actions/economie/euro/presentation/comparatif-le-deficit-public-dans-la-zone-euro.html Puisqu'un bon schéma vaut mieux qu'un bon discours. On voit qu'on est pas les plus à plaindre hein. On verra ce que ça donnera leur T-26. Mais vu qu'ils ont déjà 6 T45. Ils ont un peu de marges pour réduire leurs T-26.
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Une vidéo très bien faite sur le RBS15 MK3 suédois : L'exocet block III est aussi performant ? 3D waypoint et anti ECM ?
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[Comparatif Destroyers/Croiseurs/Frégates LM DAMB Marine]
Eise a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Divers marine
C'est ce que je me dit :P Mais j'aurais bien lu l'interview de l'alavia :-) -
[Comparatif Destroyers/Croiseurs/Frégates LM DAMB Marine]
Eise a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Divers marine
très sympa comme revue, mais très cher aussi ! 8€ pour un petit format avec pas bcp de pages, quand on est étudiant, ça fait mal au porte feuilles ! -
Je viens de voir que l'Australie aura finalement des F-18G. Je me demandais ce que ça valait en Air-air comme appareil, par exemple en cas d'illumination radar par la chasse ennemie, il s'en sort comment le F-18G ? Il brouille le radar et devient Furtif ? Il brouille si bien les autodirecteur des missiles EM Qu'il ne les craints quasiment plus ?
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[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Eise a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oui sauf que Paul et Pierre gueule très fort et font plaisir à Maman car eux s'occupent plus des citoyens (Les bases de l'AdT et AdA sont plus nombreuses et ont plus de retomnées éco pour les élus que celles de la Marine :)) -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Eise a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Ou des fremm asm. Surtout que 6 est un minimum pour sanctuariser la dissuasion. Et ça, en France c'est sacré et on touche pas ! -
Au mieux ça donnerais donc 13 T26, 6 T45, 7 SNA Astute et 1 QE. Ils s'en sortent pas trop mal malgrès la crise. Quid de la PATMAR ceci dit ? A côté, en France on a : 11 Fremm, 2 Hzn (+2 Freda), 5 LFL, 3 BPC, 6 barracuda, 1 CDG. Ca me semble pas trop mal tout compte fait, avec des aster sur les FLF et hop ! Presque à égalité :)
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[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Eise a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Surtout que tout le monde le dit : La Marine doit maintenant être prioritaire ! (Sénat, rapports en tout genres, experts etc) -
Pas besoin de 50 000 missiles de nos jours. Un ou deux très bons bien placés c'est suffisant. D'autant que ton croiseur doit pas être très furtif, donc ça fait une jolie cible tout ça :)
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[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Eise a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Un choix politique nous redit-on ici ! : http://lefauteuildecolbert.over-blog.fr/article-la-question-du-second-porte-avions-n-est-elle-pas-celle-du-maigre-budget-alloue-a-la-marine-national-109243255.html -
A rajouter une caractéristique "essentielle" sur la brochure ?
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C'est pas ce qu'on fait déjà avec la L16 ? Ou ce que font les raptor entre eux ? C'est ingénieux comme tactique, surtout si il le faisaient déjà à l'époque des viggen mais de nos jours, tout les avions récents avec une bonne liaison de donné peuvent le faire et/ou le font non ?
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Y'a pas de mal, essaie swiftkey 3 si tu es sous Android =)