alexandreVBCI

>:( Thales et EADS ratent un mégacontrat au Brésil. Les deux groupes, spécialistes pourtant dans le domaine de la surveillance des frontières, ont perdu fin août un mégacontrat au Brésil évalué à 6 milliards de dollars. C'est l'avionneur brésilien Embraer qui a raflé la mise. En France, c'est passé relativement inaperçu... Et pourtant, c'est une belle claque pour Thales et pour la filiale défense d'EADS, Cassidian, qui ont perdu fin août un mégacontrat au Brésil portant sur la surveillance de frontières, baptisé Sisfron (Sistema Integrado de Monitoramento de Fronteiras), piloté par l'armée de terre. Le montant global de cette opération est évalué à 6 milliards de dollars (4,64 milliards d'euros). Deux groupes pourtant spécialistes dans ce domaine. Ce qu'on perdu en fait Thales (associé à Northrop Flight Technologies) et EADS (pourtant en compagnie du groupe brésilien Odebrecht), c'est la phase de mise en oeuvre initiale, qui va durer deux ans (400 millions de dollars, 310 millions d'euros). Au final, le consortium brésilien Tepro, piloté par l'avionneur brésilien Embraer, associé à Savis technologia et OrbiSat Industra, a raflé la mise. Le consortium est entré dans la phase de négociation du programme Sisfron, qui implique le contrôle des frontières terrestres, soit 17.000 km partagés avec dix pays différents : Uruguay, Argentine, Paraguay, Bolivie, Pérou, Colombie, Venezuela, Guyane, Surinam et France (Guyane Française). Sisfron est un réseau de radars de surveillance, de capteurs, de commande et de systèmes de communication de contrôle et des drones conçu pour améliorer la protection des frontières du Brésil. Le système est destiné à aider l'armée de terre dans sa prise de décision et de coordonner les actions avec l'ensemble des organisations et agences gouvernementales, responsables du contrôle et de la surveillance des frontières. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120924trib000721089/defense-thales-et-eads-ratent-un-megacontrat-au-bresil.html

Le devenir de ce futur conglomérat repose entre les mains de plusieurs gouvernements européens, mais il se pourrait que les Etats-Unis aient également leur mot à dire. BAE pourrait renoncer à ce projet de fusion si leur rapprochement était susceptible de ternir les relations entre le groupe britannique et le Pentagone, a rapporté aujourd'hui le Financial Times, sans citer ses sources. BAE Systems dispose d'un contrat particulier avec le département américain de la Défense, qui lui donne accès à des contrats lucratifs dans ce domaine de la défense. Le groupe britannique est le premier fournisseur étranger du Pentagone. Les Britanniques aimeraient conserver cette relation industrielle privilégiée, reflet de la proximité de ces deux pays sur le plan politique. Le ministère de la Défense britannique aurait ainsi posé comme condition à son feu vert au rapprochement l'adoption de garanties pour pérenniser les relations préexistantes dans le domaine de la dissuasion nucléaire, sur laquelle le Royaume-Uni collabore étroitement avec les Etats-Unis. Du côté d'EADS, ce sont les gouvernements français et allemands qui étudient ce projet sous toutes ses coutures. Les deux pays jugent que cette fusion « n'inclut pas une garantie totale contre d'éventuels prédateurs » a rapporté Reuters d'après un document du ministère allemand de l'Economie que l'agence s'est procuré aujourd'hui. De plus, la pérennité des emplois n'a pas été établie et les localisations futures des sites de production ne sont pas «fiables». Par ailleurs, le rapport a révélé que le partage de la participation au sein de la nouvelle entité se rapprocherait des 70/30 au lieu des 60/40 évoqués par les deux groupes. http://www.zonebourse.com/EADS-4637/actualite/EADS-EADS-BAE-la-fusion-se-complique-15222092/ (...) Washington voit d'un mauvais œil la participation des Etats français et allemands dans EADS. Selon des avocats proches du dossier, cités par le quotidien financier, les Etats-Unis refuseraient,dès lors, à BAE de poursuivre leurs relations commerciales avantageuses. Ils opteraient, au mieux, pour un nouveau contrat plus proche de celui qui a déjà été conclu avec EADS. Le groupe britannique réalise outre-Atlantique quelque 1,4 milliard de chiffre d'affaires annuel. Par ailleurs, la France serait, de son côté, réticente à réduire sa participation dans EADS, affirme le quotidien allemand Handelsbatt, qui cite des sources de l'Elysée, dans son édition de lundi. Or, les Britanniques souhaitent également un retrait du capital des Etats français et allemands. Toutefois, la France pourrait réduire sa participation, croit savoir le quotidien, mais pas en dessous de 9%. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120924trib000721005/eads-bae-la-fusion-compromise-par-des-reticences-americaines-et-francaises.html

Les pilotes d'Air France vont être équipés d'un iPad. À l'été 2013, tous les pilotes d'Air France vont être équipés d'un iPad personnel. Ce n'est pas un cadeau de la compagnie pour remercier les navigants techniques d'avoir accepté le plan Transform 2015, mais un nouvel outil "métier" visant à fluidifier l'accès à l'information technique sur les avions avec des conséquences très positives sur la sécurité des vols. Suite : http://www.lepoint.fr/societe/les-pilotes-d-air-france-vont-etre-equipes-d-un-ipad-24-09-2012-1509437_23.php

Le ministre du Redressement productif Arnaud Montebourg a approuvé la semaine dernière la création d'un fonds à capitaux qataris pour les zones françaises paupérisées d'au moins 100 millions d'euros, croit savoir Libération ce lundi. En novembre dernier, l'Association nationale des élus locaux pour la diversité (Aneld) avait lancé un appel public au riche émirat pétrolier, suscitant des protestations de l'extrême-droite qui dit craindre une «islamisation» des banlieues. Secouées en 2005 par une série de violences parmi les plus graves de l'après-guerre, les banlieues françaises cumulent chômage élevé, enracinement de la délinquance et problèmes urbanistiques et d'habitat. Selon Libération, l'Etat français prendra une participation dans ce fonds mais le Qatar y restera majoritaire. Cette structure ne sera plus destinée qu'aux seules banlieues mais aussi aux zones rurales paupérisées. Le Qatar a pris pied depuis plus plusieurs années dans l'économie française, avec comme vitrine le rachat du club de football du Paris Saint-Germain, doté de stars internationales avec des investissements de plusieurs centaines de millions d'euros. http://www.20minutes.fr/article/1009155/banlieues-arnaud-montebourg-approuve-creation-fonds-capitaux-qataris

US Army VS Zombies. C'est le très sérieux Military Times qui le dit, en octobre un millier de membres des forces de sécurité américaines vont pouvoir participer à un exercice un peu particulier: une attaque de zombies. Cette formation aura lieu à San Diego, parmi d'autres consacrées à la lutte antiterroriste, lors du Counter Terrorism Summit. La Zombie mania est dans l'air du temps. Le Navy Times a déjà publié un "Zombie War Deployment Guide" où l'on conseille les types d'armes les plus appropriées pour la chasse aux zombies (le Ruger .22 était le préféré). http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2012/09/23/no-joke-les-forces-de-securite-us-s-entrainent-contre-des-at.html

Lufthansa : Un faux pilote a été arrêté à l’aéroport de Turin en Italie. L’homme de 32 ans a voyagé au moins une fois dans le cockpit d’un avion, en tant que troisième pilote. Un prétendu pilote de ligne, qui a voyagé dans le cockpit d'un avion au moins, a été arrêté à l'aéroport de Turin, alors qu'il portait un uniforme et détenait de faux papiers, a déclaré la police italienne samedi. L'homme de trente-deux ans, dont l'identité n'a pas été révélée, s'est créé une identité de pilote de la compagnie Lufthansa, nommé "Andrea Sirlo" sur une page Facebook où il interagissait avec des collègues imaginaires. La police militaire nationale a traqué le suspect grâce aux photos de son profil, sur lesquelles il posait en uniforme devant des avions. Il a été arrêté au check-in de l'aéroport de Turin vendredi. La police a déclaré avoir été alertée il y a plusieurs mois, lorsque l'homme s'est présenté en tant que capitaine à un lieutenant de l'Aviation Civile. Son jeune âge pour un tel grade avait alors éveillé des soupçons. Il aurait voyagé au moins une fois en tant que troisième pilote dans le cockpit. La police tente maintenant de savoir si cela s'est produit sur d'autres vols. Lufthansa n'a pas souhaité révéler si cela s'était produit une fois ou à plusieurs reprises, déclarant qu'il s'agissait de l'affaire de la police. http://www.rtl.be/info/monde/europe/908993/un-faux-pilote-arrete-a-l-aeroport-de-turin

Livraison officielle du premier porte-avions chinois. Sur fond de tension avec le Japon et Taïwan, le premier porte-avions Shi Lang est officiellement entré en service dans la marine chinoise. C’est dans le port de Dalian, au nord-est de la Chine, que la cérémonie a eu lieu aujourd’hui. L’armée populaire de libération dispose ainsi d’un premier facteur important de projection navale. http://www.infosdefense.com/2012/09/23/livraison-officielle-du-premier-porte-avions-chinois-99316/

Kim Jong Style : la parodie Gangnam style version Corée du Nord http://www.meltybuzz.fr/kim-jong-style-la-parodie-gangnam-style-version-coree-du-nord-a131104.html#

La Corée du Sud et les États-Unis sont sur le point de conclure un accord pour doubler la portée des missiles balistiques de Séoul, pour renforcer les défenses contre la Corée du Nord, rapporte dimanche la presse sud-coréenne. La portée des missiles devrait être étendue à 800 km, contre 300 km actuellement, ce qui les rendrait capables de couvrir tout le Nord, selon des sources diplomatiques citées par l'agence sud-coréenne Yonhap. Suite : http://www.lapresse.ca/international/asie-oceanie/201209/23/01-4576743-la-coree-du-sud-va-doubler-la-portee-de-ses-missiles.php

Alors que Mitt Romney promet de "remettre l'Amérique au travail", Bain Capital, le fonds d'investissement qu'il a fondé délocalise en Chine..... :lol: http://fr.news.yahoo.com/etats-unis-bain-capital-d%C3%A9localise-chine-ouvriers-interpellent-173310690.html

Un chef rebelle a affirmé dimanche que le régime syrien perdait de plus en plus de terrain dans le conflit armé en Syrie, à la veille d'une intervention devant le Conseil de sécurité de l'ONU du médiateur Lakhdar Brahimi. Bien que faiblement équipés face à la puissance de feu des forces du président Bachar el-Assad qui pilonnent leurs bastions, les insurgés tentent d'élargir la zone sous leur contrôle, notamment dans le nord-ouest du pays. Le conflit a déjà fait plus de 29 000 morts depuis mars 2011, selon une ONG syrienne, et les belligérants sont décidés à se battre jusqu'au bout, sur fond de divisions internationales persistantes. "Nous contrôlons la plus grande partie du pays. Dans la plupart des régions, les soldats sont prisonniers de leurs casernes", a affirmé à l'AFP le colonel rebelle Ahmad Abdel Wahab, dans le village d'Atmé près de la frontière turque. "Avec ou sans aide extérieure (...), la chute du régime est une question de mois, pas d'années", a dit ce colonel, qui commande une brigade de 850 hommes. Ses dires ne peuvent être vérifiés de manière indépendante. Les rebelles opposent en effet une résistance farouche aux troupes de Bachar el-Assad, qui se trouve de plus en plus isolé. Ainsi, son unique soeur, Bouchra, s'est établie à Dubaï avec ses enfants, ont annoncé à l'AFP des résidents syriens de la cité-Etat. Elle est la veuve de l'un des "faucons" de l'appareil sécuritaire syrien, le général Assef Chawkat, tué le 18 juillet dans un attentat qui avait également coûté la vie à trois autres hauts responsables. Des sites internet d'opposition ont fait état de divergences entre le chef de l'État et sa soeur aînée. (...) Malgré leurs multiples appels au départ de Bachar el-Assad, les pays occidentaux sont très réticents à l'idée d'armer les rebelles, arguant que l'arsenal pourrait tomber aux mains de groupes extrémistes. C'est notamment pour tenter de contrôler ces groupuscules extrémistes agissant en son nom, selon un expert, que l'Armée syrienne libre (ASL), formée de déserteurs et de civils ayant pris les armes, a annoncé le transfert de son commandement vers la Syrie, après un plus d'un an passé en Turquie. Un transfert qui permettra au commandement d'être plus proche des combattants même s'il le rend plus vulnérable à une frappe aérienne. L'ASL est minée par des rivalités internes, et ses dirigeants peinent à fédérer de multiples groupuscules de combattants. La région dans laquelle le commandement siégera en Syrie n'a pas été précisée. Néanmoins, l'OSDH a affirmé que près de 80 % des villes et villages syriens frontaliers de la Turquie échappent désormais au contrôle du régime. Et selon l'ONG, Damas veut à tout prix empêcher les rebelles de connecter l'ouest de la province d'Alep au nord de la région d'Idleb, car cela formerait une vaste zone hors de son contrôle aux portes de la Turquie, pays en première ligne dans le soutien à la rébellion. http://www.lepoint.fr/monde/le-regime-syrien-perdrait-de-plus-en-plus-de-terrain-23-09-2012-1509270_24.php

Des enregistrements secrets de conversations de John Kennedy révélés dans un livre à paraître. Extraits : http://www.slate.fr/monde/62199/elections-usa-2012-kennedy-enregistrements-secrets-bureau-ovale

La Darpa finance un chasseur de sous-marins autonome. La prolifération des sous-marins, notamment à propulsion diesel-électrique, peut constituer, à terme, une menace pour la sécurité des Etats-Unis ainsi que pour les opérations navales à travers le monde. C’est du moins l’estimation faite de l’US Navy, qui se souvient notamment de l’action des U-boot allemand près du littoral américain lors de la Seconde Guerre Mondiale. Aussi, la Darpa, l’agence de recherche du Pentagone, mène actuellement un projet appelé Anti-Submarine Warfare (ASW) Continuous Trail Unmanned Vessel (ACTUV), qui est un drone naval capable de détecter, identifier et pister des submersibles pendant des mois, et cela sur des milliers de kilomètres, sans intervention humaine. En août dernier, après avoir conclu à la faisabilité de ce projet, la Darpa a confié un contrat d’un montant de 58 millions de dollars à la société SAIC afin de mettre un point, d’ici 2015, un démonstrateur technologique, qui devra faire aussi bien, si ce n’est même mieux, qu’un navire doté de capacités de lutte anti-sous-marine (ASM) avec équipage. Selon les specifications de la Darpa, ce bâtiment autonome, doté bien évidemment de sonars et de capteurs, devra être peu coûteux (pas plus de 20 millions de dollars), robuste, capable de fonctionner pendant 80 jours et de parcourir 6.200 km sans ravitaillement, le tout sans intervention humaine. Suite de l'article et Vidéo : http://www.opex360.com/2012/09/23/la-darpa-finance-un-drone-naval-chasseur-de-sous-marins/

A saisir: "Combat Garden Gnome with Rocket Launcher" http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2012/09/23/a-saisir-combat-garden-gnome-with-rocket-launcher.html

Ils étaient onze lundi (17 septembre) à Varsovie, à plancher sur le futur de l’Europe, son avenir, sa place dans le monde,le futur cadre institutionnel…, sous la présidence du ministre polonais Radosław Sikorski. Le rapport adopté contient des « propositions concrètes » selon deux niveaux de réflexion. D’une part, à plus ou moins court terme, il estime des améliorations possibles, sans changer un iota des traités existants. D’autre part, à plus long terme, il contient des suggestions sur les « orientations possibles des changements de traités ». On peut noter que ce rapport a été visé par les onze participants, ce qui n’avait pas été le cas du précédent à Berlin, qui était davantage un compte-rendu réalisé par le ministre allemand, Guido Westerwelle, initiateur de ces rencontres et de cette réflexion. Les propositions : http://www.bruxelles2.eu/defense-ue/defense-ue-droit-doctrine-politique/les-11-recommandent-une-reforme-en-profondeur-de-leurope.html

Les Zubr Chinois : http://china-defense.blogspot.fr/2012/09/youtube-of-day-first-zubr-lcac-is-near.html

Je croyais que l'illustration du VBMR "Scorpion" de la DGA était le Sherpa Medium MRAP.... http://www.renault-trucks-defense.com/node.php?mediaid=3323

Effectivement : http://www.renault-trucks-defense.com/node.php?mediaid=4055 Mais du coup, quel véhicule 6x6 correspond aux spécifications ?

(AFP) Un haut responsable chinois a rencontré le président afghan à Kaboul, première visite en Afghanistan d'une personnalité politique chinoise depuis près de 50 ans, dans le cadre d'un renforcement des liens entre les deux pays avant le retrait des troupes de l'Otan en 2014, a rapporté dimanche l'agence Chine Nouvelle. Zhou Yongkang s'est rendu à Kaboul samedi, pour une visite de quatre heures lors de laquelle il a rencontré le président Hamid Karzaï, a précisé l'agence d'Etat chinoise, ajoutant que le voyage n'avait pas été annoncé pour des mesures de sécurité. Pékin a renforcé ses liens diplomatiques avec l'Afghanistan ces derniers mois, alors qu'approche la date fixée --d'ici fin 2014-- pour le départ des troupes américaines et de l'Otan. La lutte d'influence en Afghanistan, qui occupe une position centrale dans cette région instable, devrait en effet s'intensifier d'ici là et des pays comme l'Inde, l'Iran et le Pakistan tentent d'y avancer leurs pions. La Chine a d'ores et déjà conclu plusieurs accords pour obtenir des concessions d'exploitation minière. Les deux pays partagent 76 km de frontière commune, au nord-est de la Chine. L'agence n'a donné que peu de détails sur la visite, citant simplement une déclaration de Zhou: "Renforcer un partenariat stratégique et coopératif correspond aux intérêts fondamentaux des deux peuples de Chine et d'Afghanistan (...) et peut amener à la paix régionale, la stabilité et le développement". Hamid Karzaï s'était rendu en Chine en juin dernier. Zhou Yongkang est chargé de la répression de certains mouvements religieux, du terrorisme et des poussées séparatistes dans la région du Xinjiang, frontalière avec l'Asie centrale et l'Afghanistan. Le Xinjiang compte environ 9 millions de Ouïghours, des musulmans turcophones qui se plaignent d'être victimes de persécutions de l'Etat chinois et d'être marginalisés dans leur région natale.

(AFP) Le retrait français d'Afghanistan, un coup de force logistique. Les troupes françaises en Afghanistan sont sur le départ. Depuis le début de l'été, elle se retirent progressivement de leurs bases dans l'est du pays pour se regrouper à Kaboul, où elles rassemblent leur matériel, un coup de force logistique sous pression des insurgés. L'objectif est de rapatrier 1.500 hommes d'ici la fin de l'année, avant le retrait définitif des soldats français de la force multinationale fin 2013, comme annoncé par le président François Hollande. "On ramène tout ! Tout ce qui est lié aux véhicules de combat, aux transmissions..., ça repart", affirme à l'AFP le colonel Philippe Troistorff, chef d'état-major des forces françaises, sur la base de Nijrab, dans la province de Kapisa. Les Français laissent derrière eux des "bases fonctionnelles", dans le cadre du transfert de la sécurité aux forces afghanes. "Si on laisse quelque chose, ce sont les structures qui nous ont permis d'y vivre à peu près confortablement: câblages, réseaux d'eau, générateurs, cuisines", précise le colonel. Après leur départ du district de Surobi, près de Kaboul, fin juillet, les troupes françaises quitteront début octobre la base de Tagab, la grande emprise française en Kapisa, qui a déjà été vidée de l'essentiel de ses équipements. Selon l'état-major, le nombre de soldats tricolores en Afghanistan devrait être d'environ 2.550 mi-octobre, contre 4.000 un an auparavant. Et plus de 1.000 d'entre eux devront être rapatriés dans les trois mois. Une vingtaine de camions, de gros porteurs, de véhicules blindés, d'engins de chantier ont encore quitté Tagab ce week-end pour rejoindre Kaboul. Un convoi de 4 km de long sous haute protection pour assurer la sécurité du retrait. Un énorme bric-à-brac de dizaines de conteneurs, de tracto-pelle, de 4X4 blindés, d'engins du génie, et même... de tonnes de déchets, de câbles, de matériel informatique usagé, destinés à être retraités sur la base de Warehouse, dans la capitale afghane. Le désengagement des hommes et du matériel se fait par le nord du pays, pour éviter la vallée de Tagab, plus proche de Kaboul, mais où les convois seraient plus exposés au harcèlement des groupes d'insurgés. La longue chaîne de véhicules partie de Tagab rejoint Nijrab, une quinzaine de km plus au nord, avant de replonger sur Kaboul. Après plus de dix ans de présence française en Afghanistan, le désengagement, "c'est un gros puzzle. Pour le moment ça se déroule de façon totalement conforme à ce qui était prévu. 50% du désengagement des FOB - les bases opérationnelles avancées - a déjà été réalisé et 30% du matériel est déjà rentré" en France, se réjouit le chef logisticien chargé d'orchestrer le ballet des convois. Au total, 700 véhicules blindés sur 1.200 et un peu moins de 900 containers sur 1.000 à l'origine sont encore en territoire afghan. Aucun incident sérieux n'est jusqu'à présent venu contrarier le retrait français. Mais la vigilance reste à son maximum. Un engin équipé d'un bras articulé pour détecter la présence éventuelle d'IED, ces engins explosifs dissimulés sur les routes par les insurgés, précède le convoi parti de Tagab. Des hélicoptères de la force internationale de l'Otan (Isaf) assurent l'appui aérien et des véhicules blindés ont été positionnés sur les points sensibles du parcours. La tension monte encore d'un cran quand une panne mécanique oblige le cortège à s'immobiliser dans un village en bordure de route. Les soldats français, arme au poing, prennent aussitôt position de chaque côté de la chaussée, sous le regard amusé des enfants. Vingt minutes plus tard, le convoi se remet en marche. "C'est vrai que le désengagement de Tagab était la partie la plus complexe à gérer", confie le général Eric Hautecloque-Raysz, qui commande les forces françaises en Kapisa. Prochaine étape Nijrab, que les quelque 450 soldats français encore présents devraient quitter dans quelques semaines.

J'ai l'impression au contraire qu'on reste dans du classique : les spécifications de l'ERBC ressemble énormément au SPHINX de Panhard et celle du VBMR au VAB MK3 de RTD avec l'avantage que ces deux concepts sont largement étudiés depuis des mois . Reste à savoir si la réduction du budget et la priorité probable donnée à la maritimisation ne va pas réduire drastiquement le nombre d'EBRC et de VBMR commandés. Il faudrait alors innover en proposant une combinaison VBMR+EBRC+VBCI au sein d'un même régiment afin de permettre le plus d'utilisations possibles.

Il va y avoir des élections parlementaires en Biélorussie. On connait déjà les vainqueurs. http://www.lefigaro.fr/international/2012/09/21/01003-20120921ARTFIG00680-scrutin-sans-debat-au-pays-de-loukachenko.php

C'est la dernière ligne droite pour Malema, soit il devient le prochain président de l'Afrique du Sud et il mettra en place son programme raciste anti-blanc (ce qui plongera le pays dans le chaos), soit il finit en prison (et Zuma élimine son principal adversaire à l'élection présidentielle ce qui lui donne une chance de rester au pouvoir et de continuer à piller le pays qui s'enfonce à grande vitesse dans la misère et la violence). C'est aux sud-africains de choisir entre la peste et le choléra. =(

ça va vraiment plus en amérique, même les Amish deviennent violents ! :lol: Suite : http://tempsreel.nouvelobs.com/l-histoire-du-soir/20120921.OBS3228/ils-rasaient-sauvagement-les-barbes-de-membres-de-leur-communaute.html

L'Etat uruguayen pourrait être le premier pays à fournir officiellement et légalement de la marijuana à son peuple. Ce serait une première dans l'histoire. La coalition de gauche au pouvoir en Uruguay souhaite instaurer un monopole d'Etat pour la production et la diffusion de marijuana, selon le Christian Science, relayé par Le Monde. Avec cette mesure, le gouvernement uruguayen souhaite en premier lieu mettre un terme aux crimes liés au trafic de drogue, puis dans un second temps, s'opposer au dispositif américain en matière de politique anti drogue. Un véritable pied de nez aux institutions américaines. "La guerre de la drogue a échoué. Il y a toujours plus de consommateurs, et toujours plus de violences. L'Uruguay va ouvrir une nouvelle voie (...) et nous espérons qu'elle deviendra une norme internationale" explique Sebastien Sabini, responsable de la commission parlementaire en charge du dossier. La mesure sera débattue pendant six mois, avant d'être soumise au vote du congrès. Selon plusieurs sources gouvernementales, la mesure a de très bonne chance d'être validée. Si cette législation venait à être adoptée, elle pourrait rapidement faire effet boule de neige sur d'autres pays du continent sud-américain, comme le Guatemala ou la Colombie, où depuis longtemps le manque d'efficacité des politiques anti-drogue est pointée du doigt. http://www.gentside.com/insolite/l-039-uruguay-pourrait-fournir-de-la-marijuana-a-son-peuple_art44961.html