canadianboy

si justement c est illegal c'est comme un pot de vin

D'apres F16.net le rafale a perdu face au F16 par la parité euro-dollar plus rentable d'acheter aux USA In 2007, the Moroccan government started another round of negotiations to purchase a new fighter for its air force. The trigger to this was the fact that neighbour Algeria had purchased another batch of 30 Mig-29SMT and a new order for 28 Su-30MKA. It seemed for some time that the Dassault Rafale would gain its first export success. An offer was made for 18 Rafales at a cost of 3.3bln USD. The US countered this offer by stating it would deliver up to 36 second-hand F-16s at a cost of only 1.4bln USD. France desperately tried to gain this contract by providing either 12 Rafales and 12 Mirage 2000 aircraft, or 24 Rafales for 2.85bln USD. However, the exchange rate between USD and euro in 2008 is way more in favor of the USD, making the F-16 purchase a real bargain in comparison with the Rafale. After negotiations with the US government, the Royal Moroccan Air Force was granted to order up to 24 new block 52 F-16s to replace the F-5 and Mirage F-1 fighters, at a total program cost of up to 2.4bln USD. c'est quand meme plus avantageux 24 Rafale contre 24 F16 malgre 400millions$ de plus mais bon.

Elle sera surrement au maroc ou en egypte ces eux qui ont les meilleures relations avec les americains en afrique,et ce ne serait pas une premiere si elle s'implante au maroc.

Magnifique ;)

1-F22 2-F15 3-F-18 4-Mirage2000 5-Rafale 6-SU30 7-F16 8-F-14 9-Tornado 10-Su27 Voila mon top 10 ;)

tu test trompe c est un exercise USA("vieux"F16) vs France(rafale) Bilan 2 rafale abatue contre 6F16

Capitao je peux avoir tes sources concernant les reserves d'or detenu par la banque la centrale du portugal car je trouve sa tres louche!! Car si c'est le cas pourquoi le Portugal avant 1986 n'etait pas un Pays bien developpé?ah!Et n'oublie pas une chose c'est que si le Portugal est en croissance c'est grace a l'union européene comme la roumanie ou la pologne.Et concernant l'armée je ne vois pas l'interet d'avoir une grande armée pour le portugal et au cas ou si il y a une guerre ou un conflit ce n'est pas l'espagne qui va defendre le portugal mais bien l'union européene.

Une petite question a propos des SU-30 MKA commandé ont ils des radar a balayage AESA???

C'est un bon Tank le leopard 2,le Gouvernement conservateur sont tres malin d'avoir pris des leopard2A6 loué par l'allemagne pour l'afghanistan vu qu il y a satisfaction il y a une commande d'une centaine je sais plus combien aupres des pays bas.

l'Algerie devrait arrete de commander des mig 29 ces appareils sont de vielles conception ils sont inneficace au combat je ne sais pas c'est quoi la motivation de l'algerie a toujours utilise cette epave mais au moins il y a un bon choix comme le SU-30.

Mais avec le Maroc en comparant avec les autres pays allie arabes d'Israel il y a une tres grande communaute marocaine en Israel depuis des années,d'ailleur jai des chiffres qui disent que 1 israeliens sur 6 est marocain http://www.guysen.com/articles.php?sid=3864(bien lire l'article) Donc forcement le maroc a de bonne relation avec Israel.Mais concernant les F16 alors apres etre assemble ils devront etre envoye en Israel ou les composants electroniques seront installe directement aux USA??

De toute facon le Maroc et Israel ont de bonne relation les Israeliens n'ont rien a craindre et le Maroc c'est le seul pays arabe avec l'Egypte avoir des bonnes relations avec Israel.Mais au niveaux des armes je sais que je suis dans la mauvaise rubrique mais dans la rubrique marine on a meme pu voir que le maroc a achete des patrouilleurs rapides israelien voila la parenthese s'arrete la.

Du nouveaux du cargo ukrainien?

Le rafale a plus de chance d'etre choisie par rapport a ces concurents dufais que le bresil et la france ont une excellente cooperation en matiere de defense mais une centaine c'est pas mal si le rafale l'emporte.Le Super Hornet ils vont l'eviter pour avoir une independance par rapport au americain le grippen est un bon chasseur mais le rafale le surclasse dans plusieur domaine comme la technologie par exemple.Donc je dirais que le rafale a ses chances!(cela rattrapera les echecs de l'exportation)

The latest Israeli F-16 block 52 will furthermore be equiped with a video data link and Conformal Fuel Tanks manufactured by Israel Aircraft Industries (IAI), advanced avionics and a helmet-mounted display manufactured by Elbit, an advanced electronic warfare suite manufactured by Elisra and advanced weapons and sensors manufactured by Rafael. This makes these aircraft are becoming more and more an Israeli domestic product. voila ce que jai trouve sur www.f-16.net ce n'est pas specifiquement le futur f16 marocain.Mais c'est equivalence donc les entreprises qui prennent en charge le contrat sont Elbit,Israel Aircraft Industries,Elisra et Rafael. Sinon concernant le cockpit toujours pas d'idée??

Oui en effet la moitié des F16 seront du block 50/52 et l'autre moitié d'occasion du block 25 pour les roumains sinon le cockpit du f16 marocain sera til le meme que ceux du block 60 c est a dire avec les 3 larges ecrans couleurs ???car sur le net des images disent oui d'autres le cockpit du block 40/42

Oui les roumains sont en discusion pour avoir des F16A/B d'occasion de l'armée de l'air israelienne.

Non justement il est cité que la version de ce F16 est utilisé par d'autre armée relis bien ;)

C'est ca les americains!! les Emirats se sont fait avoir avec leur block 60!! :lol:

Donc si je comprend bien les futurs F16 marocains seront meilleur que les F16 Block50/52 des grecs,turque ou polonais au niveaux de l'electronique.

Concernant l'electronique quelqu'un a une petite idée de ce que les israeliens veulent retouché et je n'est pas tres bien compris dans l'article de presse les f16 polonais aussi ont cette electroniques?

slt tt le monde jai une question concernant le f16 marocain il aura toujours le vieux cockpit avec 2 ecrans et des cadrans ou bien lockeed va penser a le changer

juste une question pkoi licensier du monde avec power8 alors que les carnets de comandes sont pleins a craques

tu sais tiger si par exemple le canada laustralie ont opte pour le c17 c est question de retombe economique tu sais au canada il ya pas mal dentreprise americaine aeronautique(maintenance) donc si tu commande des c17 ca fait travailler du monde pour la maintenance alors tu as des subventions de partout les provinces etc... deplus il y avait un reel besoin dun transporteur lourd pour la mission en afghanistan donc pas dappel doffre sauf pour les 17 c-130j commande donc voila ca cetait pour le canada pour laustralie je sais pas

-le prix dun c 17 est entre 200-230 millions$ -le A400M 100-110millions deuro