ok ok je remet pas en cause le professionnalisme des pilotes ni l'avion en lui meme c'est la spécialisation de l'avion que je comprend pas déjà je suis contre l'asmp et il n y avait qu'a faire un 2000ND sa aurait été plus malin optimisation des capacité du parc de 2000 au lieu de laissé les trois quart du temps la moitié des N et D pourrir sens servir a rien