y a pas de raison qu'il ne continu pas, c'est un choix de l'IAF, ils trouvent rien malgré tous les contrôles fiat à tort et à travers, le MMRCA 2 va bientot donner ses résultats, le MII aussi.
si l'avion a été retenu une première fois, il sera retenu une seconde fois pour moins cher. puisque c'est la suite. si il dépasse la commande des 100 unités, c'est bon pour les offset et les transfert de techno.
par contre le raoul continuera pour le mandat suivant. mais ca devrait se calmer. on se rapproche du mois de septembre, et si les pilotes sont content tant mieux.