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Star Wars VIII et IX programmés pour 2017 et 2019 http://www.lefigaro.fr/cinema/2015/01/31/03002-20150131ARTFIG00085--star-wars-viii-et-ix-programmes-pour-2017-et-2019.php

effectivement, une vitesse de croisière mach 1.9 pour le F22, mach 1.8 pour le T50 y a plus de travail. pas pour demain. c'est possible qu'un avion puisse intégrer un stratoreacteur en plus des moteurs classique ? la furtivité plasmique ?

le F22 (mach 2.25) et le T50 (mach 2.45) semblent utiliser les deux, ils ne sont plus très loin de mach 3 alors en 6G, avec nouveaux matériaux, nouveaux moteurs, capacités sub orbital, ca devrait le faire. le gros hic, c'est le carbu et le rayon d'action

Il y a peut être des convergences d'intérêts aussi la dessous.

Homewolrd 1&2 remastériser en preachat sur steam, pour le 25 février j'ai bien peur qu'ils n'ont pas intégrer l'addon homeworld cataclysm http://store.steampowered.com/app/244160/

L’USAF étudie un nouveau missile pour son prochain bombardier LRS-B http://info-aviation.com/?p=16870

, surtout Avril, c'est long, voir interminable, encore plus long si on attend la version française. je vais acheter la version francaise de la saison 4, ça permettra d'attendre :)

ca casse les avions indiens en ce moment, a cette allure, ils vont en perdre plus vite qu'ils en achètent Livefist @livefist · 4 hil y a 4 heures Just in: Second IAF crash in three days. IAF MiG-21 crashes in neighbouring Gujarat, two days after MiG-27 crash in Rajasthan.

:) Game of Thrones saison 5 dévoile sa bande annonce http://tvmag.lefigaro.fr/le-scan-tele/2015/01/31/28002-20150131ARTFIG00081-game-of-thrones-saison-5-devoile-sa-bande-annonce.php

State Of Play: Three Years Since India Chose Rafale http://www.livefistdefence.com/2015/01/state-of-play-three-years-since-india.html traduction auto

tiens, une brique ^^, c'est normal, c'est génétique

l'ADA cuisine des vilains à la sauce raffy-diesel du côté de Moussoul http://www.opex360.com/2015/01/30/selon-letat-major-des-armees-laviation-francaise-neutralise-vingtaine-de-jihadistes-lors-de-deux-frappes/

pour l'instant, il n y a rien de signer, pas la peine de s'emballer, vous connaissez la musique depuis longtemps. même l'inde je commence à ne plus trop y croire, vu que des problèmes supposer régler ne le sont pas entre HAL et Dassault, cela risque de finir comme aux EAU.

ca ne va pas les arrêter, il y a trop d'enjeux, ils vont mettre les bouchées doubles. Bill Gates met en garde contre la «superintelligence» artificielle http://www.lefigaro.fr/sciences/2015/01/30/01008-20150130ARTFIG00452-bill-gates-met-en-garde-contre-la-superintelligence-artificielle.php

soit ils s'en servent comme avion tactique pour coordonner les attaques au sol, soit ils s'en servent comme reconnaissance pour le compte des autres, 6 aurait été mieux. a moins qu'ils ne servent à qu'a la formation et à l'évaluation, dans le cadre d'un achat plus important. mais j'ai pas un bon filling ce truc, ça sent l'affaire qui pue. à tout niveau, financier et politique

Pour le F35, il faut attendre de voir ses capacités opérationnelles sur les theatres d'opération avant de le juger définitivement, parce qu'en fait on ne sait pas grand chose, pour toutes les techno qui ont été développées autour, cela va forcément retomber en bonus pour d'autres projets, par contre en terme d'intégration de ces nouvelles techno dans le F35, c'est un cauchemar absolu, et ils ne sont pas sortis de l'auberge. Pour le 6G, il faut déjà qu'ils fassent leur spécifications, Dassault pourrait en faire autant, une petite équipe pour faire des pré études, ca coûte pas trop cher pour un 6G ou un 5++ à la française, le raffy et le neuron seraient un bon point de départ pour son successeur.

video après l'article AirAsia, le copilote français pilotait l'avion au moment du crash http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20150129trib0e3fd05b8/airasia-le-copilote-francais-pilotait-l-avion-au-moment-du-crash.html

Airbus : le gâchis incroyable de la gestion du programme A400M http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20150129trib3f0edfd3e/les-problemes-avec-l-a400m-poussent-le-patron-d-airbus-military-a-demissionner.html

L'ESA renonce à chercher Philae sur la comète http://www.lefigaro.fr/sciences/2015/01/30/01008-20150130ARTFIG00410-l-esa-renonce-a-chercher-philae-sur-la-comete.php

je doute qu'ariane suive, vu le manque de volonté et d'argent Boeing, SpaceX Prepare For First Crew Flights To ISS http://aviationweek.com/space/boeing-spacex-prepare-first-crew-flights-iss

avec des brouilleurs et une cam optronique, ca pourrait se faire

bizarre la transaction 3 rafale ( des B? ) et 1 fremm, ils font à l'unité ? besoin de la confirmation ^^

il n'aura pas de successeur en tant que tel, c'est pas son objet, il permettra de compléter d'importantes informations sur la rentrée atmosphérique qu'on ne dispose pas, après ils pourront regarder prochaine étape, la réalisation d'une capsule vu qu'on aura toutes les infos, qu'il faudra faire tôt ou tard. Si les italiens réussissent, ils auront de bonnes cartes en main pour la suite, en commençant par faire un véhicule de retour pour les échantillons en provenance de l'ISS par exemple.c'est la technique des petits pas avec des petits budget. c'est le truc que j'aime bien.

le F35 est un gros fourre tout de R&D, je pense que les techno qui sont en développement seront en grande partie ré(utilisé pour la 6G, les US ont toujours eus dans leurs habitudes les coups suivants, ils ne font pas que le F35, ils pensent à ce que pourrait apporter ailleurs dans d'autre projet à venir.

New Budget Will Feature 6th Gen Fighter http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/01/28/sixth-generation-fighter-2016-budget/22477329/