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désolé Conan :P :)

ben non, j'ai bien vu les réorg, mais c'est rien par rapport à ce qui arrive, c'est juste un apéritif, malheureusement Ariane 6 : comment Airbus et Safran vont baisser les prix http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0204007313980-ariane-6-comment-airbus-et-safran-vont-baisser-les-prix-1073648.php Pour cela, encore faut-il que l’ESA tienne sa promesse de cinq tirs institutionnels par an en moyenne. Mais aussi que la filière engage une sévère chasse aux coûts. A ce stade, Airbus et Safran n’ont communiqué aucun chiffre sur les synergies attendues de leur rapprochement. A défaut de chiffre, les pistes pour y parvenir, elles, sont bien tracées. La première, et pas des moindres, vu l’écheveau complexe de sociétés impliqués dans Ariane, passera par une « diminution drastique » du nombre d’interfaces commerciales. « Il n’est par rare, par exemple, qu’une entreprise impliquée dans Ariane reçoive cinq contrats », détaille Alain Charmeau.

tout simplement en revoyant toute la chaine production et de la rationalisation des coûts, de réorganiser les fournisseurs et les sous traitants, pour moi, il est la l'enjeu,, on peut arriver à réduire considérablement les couts et les délais, quitte à revoir certaines pièces trop chère à produire ou de respecter des étapes trop lourdes et trop longue. on ne peut plus le faire avec A5 et on ne peut plus rien gagner, avec A6 tout le processus d'industrialisation doit être revu, ca me semble relativement clair. d'ou la grande réticence des allemands qui se voyaient perdant avec A6 en terme de retombées industrielles.

il est clair que le reformatage A5 en A62/A64 est fait dans un soucis d'abaisser les couts de production face aux concurrents notamment à space x et répondre aux exigences clients, tel que SES et autres. les clients commencent à avoir du choix et ils font la loi. A5 ne sera plus en mesure de répondre aux exigences du marché dans les 10 ans, trop chère. quelque soit l'approche ils ont du pas mal réfléchir en deux ans pour répondre à la menace des nouveaux concurrents, spacex, chinois,indien,russe,autres. je le trouve pas si mal ce lanceur en terme de compromis.

je pense qu'on a laissé les clés dessus :)

ca risque de finir comme les mirage irakiens payés mais jamais livrés pour raison de conflit, avec un contentieux de 650M$, on voulait leur livrer en 2010 mais ils n'en veulent plus. ce n'est plus un contrat mais un conflit geo politique.

Corée du Nord : nouvelle coupure d'Internet Au lendemain d'une première coupure générale de réseau, les quatre réseaux de connexion nord-coréens ont été mis hors service. http://www.lepoint.fr/high-tech-internet/coree-du-nord-nouvelle-coupure-d-internet-23-12-2014-1892052_47.php

Sony autorise la sortie de "L'Interview qui tue" http://www.air-defense.net/forum/topic/18353-ukraine-ii/page-639#entry828728

les russes pas content du tout L'Ukraine fait un pas vers l'Otan http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2014/12/23/97001-20141223FILWWW00105-l-ukraine-renonce-au-statut-de-pays-non-aligne.php

Le Premier ministre annonce une augmentation du nombre de patrouilles dans le cadre du plan Vigipirate http://www.opex360.com/2014/12/23/le-premier-ministre-annonce-augmentation-du-nombre-de-patrouilles-dans-le-cadre-du-plan-vigipirate/

la nasa c'est 18 milliards $ de budget, l'esa c'est 4 milliards d'euro, l'europe se donne les ambitions qu'elle peut se donner, on s'en sort pas trop mal vu le budget avec A62/64qui est un reformatage de A5 light/heavy, j'imagine même pas ce qu'elle pourrait faire avec 9 milliards d'euro. Pour l'instant l'enjeu est de consolider l'avenir de l'europe spatiale, vu la crise actuelle. rien ne dit qu'angara sera fiable et rentable dans un contexte commercial, je crois que cela reste un programme militaire. comme pour la delta IV des USA. j'aime bien le concept angara.

Même à 20 dollars le baril, l'Arabie Saoudite ne baissera pas sa production http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/20141223trib86ff67e7a/meme-a-20-dollars-le-baril-l-arabie-saoudite-ne-baissera-pas-sa-production.html

L'A350 deviendra rentable aux alentours de 2019, affirme Airbus http://www.usinenouvelle.com/article/l-a350-deviendra-rentable-aux-alentours-de-2019-affirme-airbus.N304946

le A350 à geler les investissements du A380, maintenant qu'il entre en service, il faut faire la verson neo du A380, avec la remotorisation du A380, la version cargo et la version A380-1000. il faut que le programme A380 reprenne son cours y a du potentiel pour cet avion, et il lui faut une centaine de plus pour être en équilibre. 5 ans prod à venir, ca doit pouvoir le faire,surtout avec une bonne relance. l'un des handicaps, est que tous les aéroports ne peuvent pas l'accueillir contrairement au 777, on l'a vu au Brésil, ils ne pouvaient pas faire les investissements dans leur aéroports pour accueillir le A380 pour le mondial. ca limite les destinations et il faut du temps pour que cela s'améliore.

lancement de la bête First Angara 5 rocket blasts off from Russia http://spaceflightnow.com/2014/12/23/first-angara-5-rocket-blasts-off-from-russia/ https://www.youtube.com/watch?v=0I5T2-qtUfI

Merci seb, je vais me coucher :P :) bonne nuit

ho hisse, vindiou ! c'est dur, mais ca décolle :P :) en plus sans bombinettes, vivement le nouveau moteur GE F414 livefsit The first prototype of the naval LCA Tejas, NP1, blasted off the shore-based test facility (SBTF) at the INS Hansa naval air station in Goa today, kicking off the next phase of testing on the country's first naval combat aircraft platform. The National Flight Test Centre's Cmde TA Maolankar flew the jet on today's sortie that involved only a ski-jump take-off but a conventional landing. Arrested landings till take place in the second phase of SBTF test flights.

La Russie recevra 55 avions T-50 d’ici 2020 http://info-aviation.com/?p=16757

"Le Falcon 8x va faire redécoller Dassault dans l'aviation d'affaires", assure Eric Trappier, son PDG vidéo de Trappier dans l'article http://www.usinenouvelle.com/article/le-falcon-8x-va-faire-redecoller-dassault-dans-l-aviation-d-affaires-assure-eric-trappier-son-pdg.N304500 rool out 8x

Pyongang, état terroriste pour les USA ? http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2014/12/21/97001-20141221FILWWW00102-pyongang-etat-terroriste-pour-les-usa.php

faut bien 5 à 10 ans, selon l'argent qu'on met dedans. c'est en cours, pas avant 2019 September 2014, United launch alliance had entered into a contract with Blue origin to develop the BE-4 LOX/methane engine as the replacement for the RD-180. Under the terms of the development contract, Blue Origin will complete development of the BE-4 engine for use on the Atlas V rocket beginning no earlier than 2019. Two BE-4 engines, each producing 550,000 lbf thrust at lift-off will be necessary on the Atlas V rocket’s first stage. ULA currently has enough RD-180 engines in stock, already imported from Russia, to meet the Atlas V rocket launch schedule and demand until the BE-4 engines can enter service. http://www.nasaspaceflight.com/2014/11/atk-expand-alternative-atlasv-rd-180/

devenir riche, je ne pense pas, mais voir une classe moyenne émergée ainsi que les conditions de vie s'améliorer, je pense que oui. reste à savoir comment ils vont absorber cette transition si cela se fait. mais vu que les cubains ont l'air d'être très spécialisé dans l'art du système D et de la débrouille, ils devraient être assez imaginatif pour s'adapter.

le niveau de vie devrait très vite s'améliorer pour la plupart des gens, avec l'ouverture, on verra une classe moyenne émergée, reste à savoir comment ils vont absorber la transition après l'effet kiss cool de l'économie cubaine.

C'est clair que l'objectif du régime est de survivre Dialogue avec les USA : Raul Castro s'engage à n'écarter aucun sujet Le président cubain a vu dans le rapprochement avec les États-Unis la levée d'un "obstacle" vieux d'un demi-siècle et a salué la décision de Barack Obama. http://www.lepoint.fr/monde/dialogue-avec-les-usa-raul-castro-s-engage-a-n-ecarter-aucun-sujet-20-12-2014-1891421_24.php

Le pétrole sera bientôt une énergie renouvelable http://www.slate.fr/story/96047/petrole-bientot-energie-renouvelable#xtor=RSS-2