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En quelque sorte, un hybride, la charge utile du C160 est de 16t, le A400M a une capacité de 36t, une modernisation avec les TP400 seraient pas mal, si ils sont adaptable.

Si ils achetaient des rafale pourquoi pas, mais c'est pas près d'arriver, maintenant, alors, je préfère un remaking d'un C170 sur la base du Transall C160, ca irait plus vite. Quand on a un engin qui est utilisé autant que le c160, autant en refaire une version modernisée, il a toute sa place entre le A400M et le CN235.

elle est partie http://www.lefigaro.fr/sciences/2011/04/23/01008-20110423ARTFIG00310-mission-reussie-pour-le-201e-vol-d-ariane.php

http://fr.news.yahoo.com/4/20110422/twl-libye-benghazi-mccain-bd5ae06.html Le sénateur américain John McCain, en visite vendredi à Benghazi, fief des insurgés dans l'est de la Libye, a souhaité que Washington reconnaisse le Conseil national de transition (CNT) comme le véritable représentant du peuple libyen et lui fournisse des financements. Lire la suite l'article

http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/04/f-35s-1st-air-show-appearance.html

http://www.lepoint.fr/societe/un-nouveau-navire-part-a-la-recherche-de-l-epave-du-rio-paris-22-04-2011-1322455_23.php Un navire français devait quitter Dakar vendredi soir pour se rendre vers la zone de l'accident du vol d'Air France Rio-Paris, qui s'est abîmé en mer au large du Brésil en juin 2009, pour retrouver et remonter les boîtes noires et des débris de l'appareil. Le navire Île de Sein est arrivé jeudi vers 11 heures au port de Dakar en provenance des îles Canaries. Il doit en repartir vers 22 heures, a indiqué un responsable de l'équipage, pour aller engager une nouvelle phase des opérations de recherches, après la localisation début avril de nouveaux débris de l'appareil

http://2.bp.blogspot.com/-kYJc4tSQ7Hs/TbCDMbmixsI/AAAAAAAAM-s/vMmKmkvt9Ww/s1600/MMRCA_navy.jpg

Eh ben ! et en plus il est pas fini et il y a de bugs partout, allez cap sur les 2 Trillions $

http://www.opex360.com/2011/04/21/pour-joe-biden-lotan-na-pas-besoin-des-etats-unis-pour-ses-operations-en-libye/ Pour Joe Biden, l’Otan n’a pas besoin des Etats-Unis pour ses opérations en Libye

Le probleme, si ils mettent a mort les prisonniers pro K, sachant ca,les autres ne se rendront pas parce que c'est inutile, ils en seront que plus motivé à se battre . un message de rappel a l'ordre chez les pro D serait judicieux.

http://livefist.blogspot.com/2011/04/eurofighters-ground-realities.html

Faut attrendre le recoupement d'info, si il est tout seul a annoncer ca, on en a plein des comme ca, Au dernieres new la short list annoncée est le rafale et l'eurofighter, ils ne semblent pas interessé par le f18/F16 compte tenu de l'aide parkistan et des besoins de l'IAF. cette info est plus fiable et la plus recente, debut avril http-~~-//www.youtube.com/watch?v=UnYlmc03ZsE

http://www.lefigaro.fr/international/2011/04/18/01003-20110418ARTFIG00656-londres-devoile-des-secrets-par-erreur.php

Yep ! qu'il est beau ! L'Aquitaine c'est ma région à moi ! nah ! :lol:

bon, y en a une qui a une dent contre les italiens Les Kadhafi, c'est tel père telle fille En 1911, l'Italie a tué mon grand-père (...), et aujourd'hui, ils tentent de tuer mon père. Qu'Allah condamne leurs mains.» Lire la suite l'article http://fr.news.yahoo.com/79/20110418/twl-les-kadhafi-c-est-tel-pre-telle-fill-fe7f0c9.html

La guerre en Libye : une vitrine pour l’occident La zone d’exclusion aérienne permet aux pays exportateurs d’armes comme la France, l’Italie, le Royaume-Uni et les États-Unis de valoriser leurs produits. Pour neutraliser la défense aérienne de Mouammar Kadhafi, les puissances occidentales comme la France et l’Italie ont utilisé les armes proposées sur étagères il y a quelques mois seulement au leader libyen. C’est le cas du Rafale qui défilait au dessus de Tripoli à la fête nationale libyenne le 1er septembre 2009, puis au salon aéronautique de Lavex un mois plus tard, toujours dans la capitale libyenne. http://info-aviation.com/?p=8911

http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/BHL-annonce-l-envoi-d-officiers-de-liaison-francais-a-Benghazi--actualise_a229.html

Typhoon jets are providing a ground attack capability in addition to Tornado GR4 aircraft as British forces continue to support NATO operations in Libya http://www.mod.uk/DefenceInternet/DefenceNews/MilitaryOperations/TyphoonJoinsTornadoInLibyaGroundAttackOperations.htm

ca se corse Londres va évacuer 5.000 personnes de Misrata http://fr.news.yahoo.com/76/20110418/twl-londres-va-vacuer-5-000-personnes-de-1a8f422.html

Un diaporama des 40 amazones de Khadafi http://madame.lefigaro.fr/societe/kadhafi-40-amazones-010411-148065?page=1

Quand je parle d'ariane je sous entendais egalement les entreprise qui participent a sa production, EADS/Astrium et tout le paquet de sous traitant..

[hs]Heuu, je suis presque d'accord, maaiiiss ! tu trouves que les impots baissent ? j'ai plutot l'impression qu'ils augmentent sévèrent et on a pas encore passé 2012 . [/hs]

La logique ferait qu'on appellerait ca des assurance pour les risques de l'avenir si on gardait les choses en état. d'ailleurs les usa ont remisé leur chaine de production f22, elle est prête a ressortir.

j'ai rien contre que les munitions du famas soit sous traité, mais il faudrait toujours avoir une chaine de production en veille prêt à produire avec un effectif minimum sur le territoire. de meme quand on commande des avions,des helico,des chars,.. de garder la possibilite de produire les pieces détachées et eviter le canibalisme. c'est pourtant du bon sens, surtout après tout l'argent investi.

ils sont passé ou les autres 1103 chars ?