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Qui n'en veut ! :lol: http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/les-revolutions-arabes/20110417.OBS1445/les-americains-cherchent-un-pays-pouvant-accueillir-kadhafi.html Les Américains cherchent un pays pouvant accueillir Kadhafi Mais le leader libyen risquant d'être poursuivi par la Cour pénale internationale pour les atrocités commises contre son propre peuple depuis le début de la rébellion, les responsables américains n'ont qu'une courte liste de pays potentiels.

:O on ne dispose pas de notre propre chaine de production de bombinette ?

une belle video d'arma2, on s y croirait presque =)

Pour l'instant, c'est le temps commence à travailler pour lui, plus les divergences apparaissent, plus ses chances de survie "politique" s'améliorent, les frappes ont de moins en moins de prise, il s'est habitué a cette situation. la strategie du pick up et de l'anti guerrilla,snipper marche très bien, on ne peut pas differencier les prod D des pro K, sauf que les pro K sont plus entrainés, plus coordonnés et ils n'ont pas de problème de munition et d'arme. il fait pas bon d'etre dans un char sauf cache dans un jardin en ville. les pro D risque de se faire bouffer à l'usure. A moins d'envoyer un petit coup de FS, il sont pas pret de s'en sortir, surtout à misratta.

ce que je ne comprends pas, en cas de probleme de ce genre, le mindef ne fait pas un simple communiqué pour démentir si c'est pas le cas de la France, histoire de remettre les pendules a l'heure ?

C'est comme pour sea launch qui voulait concurrencer directement ariane V, mais ils ont quasiment coulés après l'echec des lancements des satellites commerciaux. ArianeEspace a ensuite recuperer la plupart des contrats. Ariane peut reduire ses couts de productions, elle ne le fait pas, parce qu'elle n'a pas de concurrent dangereux sur son crenau, pour l'instant.

30t en GT0, 53t en LEO, d'après le wiki, mais comme il annoncait 1000USD le kg, alors qu'on est maintenant à 2200 USD, faut attendre les surprises. ca risque de tourner à la jsf. http://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy

typhoon grounded La député britannique de Margaret Hodge indique le manque de pièces de rechange qui ont bloqués plusieurs ef2000 au sol et qui ont génés la planification des attaques sur la libye. http://www.youtube.com/watch?v=XMKLOqmf94E&feature=share

bien vu, j'ai trouvé celui la, il est de 2007 http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=104803

bah on a pris de l'avance, mais on a toujours pas de pod damocles XF, sniff ! http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107487

Petite question bete, quelqu'un sait combient il faut combien d'heure pour faire une bombe pour l'AASM ?

Zut, grillé par phiphi =)

c'est bizarre que le washington post et le NYT publient une fausse information.

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/les-revolutions-arabes/20110416.OBS1411/l-otan-se-trouverait-a-cours-de-munitions-en-libye.html

http://www.bizjournals.com/seattle/blog/2011/04/boeing-engineers-we-should-have-won.html

ben, on peut rentrer si on a plus de bombes, on a pas l'air c....., ils doivent etre morts de rire les usa et les russes :oops:

Il est clair que Dilma serre les vis, la situation restera gelée, elle table sur une periode de stabilité pour réaliser son programme social, Lula veut revenir pour un nouveau mandat dans 4 ans, on verra si les choses bougeont à son retour. le FX2 restera en sommeil.

Le problème est que c'est la deuxieme fois que ca arrive, lors de sa tournnée promotionnelle, un A380 avait touché un hangar. les pilotes ont du mal à faire attention a l'envergure. http://www.flightglobal.com/articles/2007/09/03/216466/pictures-airbus-a380-arrives-at-asian-aerospace-without-wingtip-fences-after-collision-with-hangar.html

News de Tiangong-1, la future mini station chinoise (un equivalent de skylab, saliout), elle va permetre les rendez vous en orbite, après les rendez vous, il est logique que la prochaine etape sera un tour de lune. lancement pour 2012 avec Shenzhou 8, Shenzhou 9 & 10 pour les rendez vous avec la station. la maquette post youtube de hk299792458 =) j'ai deja vu ce pseudo quelque part http-~~-//www.youtube.com/watch?v=55M_ZxfcNqo&feature=player_embedded systeme d'amarage http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ARWyr6osDjQ&feature=player_embedded

C'est pour le 22 avril, 23h37m en metropole http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/784.asp Ariane 5's launch with Yahsat Y1A and Intelsat New Dawn is set for April 22 http://www.spacenews.com/launch/110415-ariane-abort-engine-nozzle.html Sensing a problem, the computer shut down the engine about midway through this seven-second firing.

on ne peut pas utiliser le brouillage ?

La signature est pour le 20 avril http://fr.rian.ru/defense/20110415/189173696.html MOSCOU, 15 avril - RIA Novosti Des négociations qui devraient sceller le sort du contrat sur l'achat de porte-hélicoptères français de classe Mistral par la Russie doivent se dérouler le 20 avril, a annoncé vendredi à RIA Novosti une source proche du complexe militaro-industriel russe. Selon la source, ces négociations permettront aux parties d'être définitivement fixées sur le sort du contrat. "La situation est très complexe, le processus de négociations avance très péniblement", a indiqué l'interlocuteur de l'agence. Il a souligné que "la pierre d'achoppement est constituée par les discussions sur l'équipement du navire, s'agissant de deux systèmes répondant aux normes de l'Otan, à savoir le système de combat Zenith-9 et le système de commandement SIC-21". "Les Français acceptent de fournir le Zenith-9 sans licence de construction, mais ne semblent pas du tout prêts à fournir le système de commandement SIC-21", a précisé l'expert. Il a rappelé que Moscou exigeait la livraison de navires Mistral dotés de tous leurs systèmes et dispositifs. Interrogé par RIA Novosti, le directeur du centre russe d'analyse de stratégies et de technologies Rouslan Poukhov a émis le commentaire suivant de la situation: "Sur le marché de navires universels de débarquement, c'est le client qui a raison et non le constructeur. Le choix est grand et la demande est quasi-nulle. Aussi, si les négociations sur l'achat de navires de type Mistral échouent, la Russie pourra-elle toujours se tourner vers un autre constructeur et obtenir un navire doté de ce qu'elle désire".

http://www.lepoint.fr/monde/l-otan-s-attend-a-l-envoi-rapide-de-nouveaux-avions-en-libye-15-04-2011-1319967_24.php

bizarre ? http://globe.blogs.nouvelobs.com/archive/2011/04/15/libye-quelle-mouche-a-pique-longuet.html

http://uk.reuters.com/article/2011/04/15/uk-britain-typhoon-report-idUKTRE73D8PE20110415 Reuters) - A parliamentary watchdog Friday criticised delays and cost inflation in the production of the new Typhoon fighter jet, prompting the defence ministry to defend the project. The Eurofighter Typhoon is built by Britain's BAE Systems, Italy's Finmeccanica and European aerospace group EADS, and this week conducted its first combat operation, enforcing a United Nations resolution in Libya. In a scathing report, the parliament's Committee of Public Accounts, which scrutinises the way government departments spend money but has no regulatory powers, said the Typhoon project was mismanaged, pushing up costs. "The history of the Typhoon fighter aircraft represents yet another example of over-optimism, bad planning and an unacceptably high bill for the taxpayer," said committee chair Margaret Hodge in a statement. "The (defence ministry) is now buying 30 percent fewer Typhoon fighter aircraft than originally planned, the cost of the project is now expected to be 3.5 billion pounds more than was originally approved ... the cost of each aircraft has increased by 75 per cent," she added. The watchdog said the overall project cost had risen to 20.2 billion pounds and that the cost of each plane had risen to 126 million pounds each. The body also said it had taken too long to bring the jet -- conceived in the 1980s -- into service. Britain is buying 160 of the aircraft, and the accounts committee suggested that support costs for the plane could be higher than originally budgeted. Global demand for a new generation of fighter jets has surged, and the arms market is likely to be watching the Typhoon's performance in Libya closely, weighing up its advantages against its purchase and running costs. The defence ministry defended the Typhoon project, and said problems in its production were being resolved. "The Typhoon is a world beating air-to-air fighter and is fast developing a ground attack capability as is being demonstrated in Libya," Defence Secretary Liam Fox said in a statement. "I am determined that in the future such projects are properly run from the outset, and I have announced reforms to reduce equipment delays and cost overruns," he added. Government departments have been under pressure in recent months to slash spending to reduce a national budget deficit, and the defence ministry in particular has been strongly criticised for over-spending in previous years.