Service de semaine

Version moins connue du "on a pas gagne Verdun avec du Gore-tex", formule souvent entendue dans la bouche des "specialistes" du CAT vantant les qualites de la veste "micro-poreuse" (egalement connue sous le nom de micro-pourrave) dans les annees 1990.....

Je crois meme que l'on peut pousser jusqu'a un bataillon....a quatre Cies..... http://www.armee.lu/

Dont les officiers sont (etaient ?) formes en partie a Coetquidan puis a l'EAI de Montpellier....

Quand je pense que les sticks de la Rhodesian Light Infantry avaient une MAG pour 4 hommes...c'est sur, ils n'etaient pas genes par un CIRAS, un systeme FELIN ou un casque Gallet......

Et dans tous ces pays sauf l'Autriche (raison de prestige national sans doute....) les FS utilisent autre chose que l'AUG....en general des M-4 ou, comme en Irlande, des 416.......

Les Brits quitteraient les premières lignes en Afghanistan…. British troops set to hand frontline Afghanistan role to US Three and a half years after British troops first arrived in Helmand the towns that line its infamous “green zone” have become household names — for all the wrong reasons. On June 11, 2006, the town of Sangin claimed its first British life when Captain Jim Philippson was shot trying to rescue an injured comrade. Two months later Musa Qala claimed its first victims when a rocketpropelled grenade destroyed an armoured car. By September Kajaki was on the map as well: Lance Corporal Mark Wright was killed in an unmarked minefield. All three towns, and the poppy fields around them, have become synonymous with British casualties. The bulk of Britain’s 243 dead and the hundreds more who have suffered life-changing injuries fought in the upper reaches of the Helmand valley. It is these killing fields that British troops may be on the verge of leaving. la suite est la: http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/Afghanistan/article6981599.ece

Des Trafic peints en vert OTAN avec des 24/29 en sabord, cela ira bien..... :lol:

Comme le refroidissement du canon du FM....un certain temps...... :lol: En fait je n'ai pas vecu cet incident...le LGI n'etait pas encore en service a l'epoque de mon service mais un proche l'a vecu et je crois que cette affaire a dure toute une journee avec des departs "spontanes" de feux a plusieurs dizaines de metres de l'impact initiale....le feu couvant sous la tourbe.

Le fumigene est aussi nickel pour mettre le feu aux champs de tir....meme en hiver....Une fois bien enfonce dans un sol un peu tourbeux, le feu peut se propager en sous-sol durant des heures....un vrai bonheur avec la batte a feu....

Que le France, pays leader du blinde a roue depuis des decennies, achete des engins aux USA, je ne pense que cela procede vraiment de la vue de l'esprit....nonobstant les qualites du dit vehicule....

Je rappelle pour la Xeme fois que la 1ere priorite est de sauver des emplois chez Nexter....l'efficacite de l'arme, tout les decideurs ou presque s'en tamponnent le coquillard....

Et vu la dotation initiale en grenade et les systemes de transport TTA....ca ne donne pas envie de se lancer dans le tir a priori ou la saturation !

Quand le chef de corps du 1er RPIMa prend les devants..... La fin du 1er RPIMa (1) peut-elle être un dégât collatéral de la réforme engagée dans la Défense nationale ? La question s'est très vite posée. Dès que l'État a évoqué la « modernisation » de son armée dans un but d'économies, avec pour mesure majeure la création de bases de défense. Et la réponse à cette inquiétude fut tout aussi rapidement donnée : la garnison bayonnaise restera entre les murs de la Citadelle Vauban. Pour que personne n'en doute, le colonel Éric Vidaud l'a réaffirmé, lors de ses voeux, mercredi. Non sans une petite nuance. Les fameuses bases de défense (BDD) sont synonymes de concentration des implantations militaires sur le territoire (environ 90 sites). « En 2009, 11 bases de défense, dites expérimentales, ont vu le jour. Cette année, 18 bases pilotes vont être créées. » Dont une à Pau. À celle-ci devra « se greffer la garnison de Bayonne, comme celle de Tarbes, d'ailleurs », détaille le commandant du 1er RPIMa. la suite est la: http://www.sudouest.com/pays-basque/actualite/bayonne/article/829105/mil/5563588.html

Si les shlomos jouent a ce petit jeu, ils risquent fort de devenir encore plus tricard que sous MAM, non ?

Tirer au LGI par grand vent c'est a mourir de rire....on voit la grenade se barrer en lateral et on se demande ou cela va s'arreter....

Sarko pete un plomb sur les deux journaleux partis en safari en RC-E..... http://www.lepost.fr/article/2010/01/06/1872794_sarkozy-furieux-contre-les-journalistes-enleves-en-afghanistan-un-veritable-scandale.html#xtor=ADC-218

Ah, tiens, interessant, je ne connaissais pas ces informations...merci.

La seule logique qui compte, dans l'edition comme dans toute activite economique, c'est le chiffre des ventes. Si Raids fait plus "d'aero" c'est que 1) il dispose de deux experts reconnus du domaine avec Tanguy et Lert qui ecrivent aussi pour d'autres magazines purement "aeros" 2) les numeros et HS traitant de ces sujets doivent bien se vendre...sinon, apres le premier HS sur les avions de combat, on aurait plus entendu parler d'avions dans Raids. Pour le Cam CE, mon experience est qu'il y avait effectivement beaucoup plus de magazines de cul dans ma compagnie que de Raids...mais que la premiere reaction des lecteurs de Raids etait toujours de voir de quelle unite francaise le magazine parlait...pour les unites etrangeres, c'etait regarde avec un peu de curiosite, d'envie ou de moquerie et cela s'arretait la. Le "modele economique" de Raids a forcement fait ses preuves, sinon, le magazine aurait coule comme beaucoup d'autres avant lui (Hommes de Guerre, AMI...); l'equilibre des sujets a du etre trouve en fonction des ventes ce qui explique aujourd'hui la relative rarete des couvertures de Raids sur les unites etrangeres par exemple, la dernier remontant fevrier 2009 avec des SOF belges (public francophone a preserver...); apres, il faut remonter a novembre 2007 ! En revanche, sur la meme periode, il y a environ 50% des couvertures sur les francais en Afghanistan...

Comme disait le general de Gaulle, il n'est de politique en dehors des realites....si Raids fait surtout du cam CE c'est qu'il doit savoir que son lectorat porte lui meme le meme cam CE et qu'il ne fait que parcourir les articles traitants du 2 ACR ou de la 25 ID.....en attendant de lire quelque chose sur une unite qui porte du Cam CE. Je suppose qu'apres avoir pris un certain nombre de toles au niveau des ventes avec des sujets sur "les FS peruviennes" ou "les nageurs angolais", Raids a du constater qu'une couv' avec un type en cam CE et au choix un MP-5/HK 416/FAMAS M-203 cela se vendait beaucoup mieux qu'un grunt avec un M-4....c'est surement comme cela que Raids approche du N°300 alors qu'Assaut annonce un edito sur deux que "les temps sont durs" et que "abonnez vous si vous ne voulez pas que votre magazine disparaisse"..... En bientot 24 annees de parution sans interruption, il faut croire que Raids connait correctement les attentes de son lectorat qui, faut il le rappeler, n'a pas le profil du "posteur" moyen d'Air Defense.net.....

Pas moi....le cote adjudant Kronenbourg qui parle aux GV niveau 0,5 et les editos sur le peril islamiste, les jeunes cons qui manifestent et la beaute des jeunes aryens luttant pour Frida la blonde, je ne supporte plus....chaque age a ses plaisirs !

+ 10 de plus il y a une autre raison : les couts ! A l'heure de la crise, choisir entre payer un reporter, ses frais etc et prendre des photos souvent excellentes sur un site .mil et ecrire un texte a partir de sources ouvertes, le choix est vite fait...De plus, les forces US etant en guerre, je pense que leurs regles de SECOPS sont durcies et que les reportages ne se font pas comme cela... Pour les articles de Debay et consorts, ils se retrouvent en plus dans Combat & Survival et SOF avec un certain decalage...c'est une autre sorte de recyclage.

Et vopila maintenant le contre-feu.... BERLIN, Jan 5 (Reuters) - Germany is sticking with its plans to buy the A400M military transporter and wants an agreement with manufacturer Airbus by mid-January, a German Defence Ministry spokesman said on Tuesday. The official also said senior government officials from the A400M countries want to meet again to discuss the transporter, Europe's largest defence project which has been dogged by delays and soaring costs, by mid-January. http://www.lse.co.uk/FinanceNews.asp?shareprice=&ArticleCode=gjffl6av9xrt3wk&ArticleHeadline=Germany_says_sticking_with_A400M_transporter

Le 35 RI a neanmoins la chance d'avoir une population et des journalistes locaux qui lui sont tres attaches. Etant en garnison a Belfort depuis plus d'un siecle, le 35 possede vraiment une relation "a part" avec sa ville. Par exemple, lorsque les blesses de la 4 Cie du 35 sont sortis de l'hopital apres les durs combats de l'annee 2008 a Mitrovica, ils ont ete recus pour un pot par les officiels de la ville....

Je crois que pour les 60 mm des FST, c'est termine depuis plusieurs annees par manque de munitions....

Couper les branches pourries ? Ca me rappelle quelque chose....... :lol: