Mat

@ Philippe : si le char EMPIRE apparait un jour, ce sera certainement pour remplacer le Leclerc.. chenilles souples/120 FER/... un gros calibre employable.

@Serge : t'es sérieux ? C'est réellement ce qui t'intéresse le plus ? @rodac : sauf que des satellites on sait en faire, on a les ingés/compétences/infra, pas les polonais ni les tchèques. A quoi bon recréer une filière qui ne sera pas compétitive, va encore être portée à bout de bras par les commandes étatiques puis sombrer rapidement ? On en vendrait à qui des fusils ? Je vais reprendre ta phrase : "On n'a pas tous vocation à construire des /FA/ surtout maintenant" alors autant continuer à concevoir et construire des produits à forte valeur ajoutée PS *costume de modo* : tu es passé par la case "présentation" ? :)

< Bon tout le monde va se calmer et suivre l'exemple d'Henry. Merci à lui d'élever le débat et d'en faire qque chose d'utile et instructif, à vous de suivre.. >

Il n'y a surtout plus aucune compétence dans ce domaine

Faites vos jeux http://www.opex360.com/2013/09/27/le-successeur-du-famas-devrait-etre-belge-allemand-ou-italien/

Bonne remarque !!

Très beau diaporama du CPA10 http://www.air-actualites.com/diaporama/forces-speciales/ rattaché à ce dossier : http://www.defense.gouv.fr/air/mediatheque/carnet-de-vol/au-caeur-des-forces-speciales-air#.UkRXzT6mxRM.twitter

ça n'est pas nécessairement du HS vu qu'on en reste à la comparaison avec ce fameux EBRC ;)

@ Seal : je m'y attendais à celle là. D'un cas isolé (on sait même pas si ce type ne fait pas de l'airsoft) tu nous fais une généralité. Je suis désolé mais si, c'est une discussion de comptoir, si on pouvait discuter au delà de "les rebelles sont tous de barbus", "Hollande veut aider Al Qaida", "Assad ce grand rampart contre l'islamisme" et autres affirmations médiocres, ce serait bien. Pour l'intérêt du fil et du forum en général, merci

Premier vol sur Reaper pour les équipages fr http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/premier-vol-d-un-equipage-francais-aux-commandes-d-un-drone-reaper

ça dépend quand même de ce qu'on veut en faire de ces frégate FTI. De vraies frégates de combat et de 1er rang ? ou plutôt de gros navires de souveraineté comme le sont de facto les FLF ? Si c'est le deuxième cas ça m'étonnerait qu'on en fasse des navier hyper technologiques dérivés de l'Advansea. Ca ce sera plutôt pour l'après FREMM, dans.. perpet

LBP : suffit de lire le lien...

< Si on pouvait élever un peu le niveau au dessus du comptoir... Seal et Kiwi, cette dédicace est pour vous notamment >

C'est courant de connaitre le nom des militaires nommés à ce poste, au moment de leur nomination ?

C'est bien ça http://www.valeursactuelles.com/international/nouveau-patron-service-action-dgse20130923.html

< Oui, veillez à rester dans les cordes, merci ^-^ >

< Honey, merci de faire un peu plus attention à la rédaction de tes posts (la ponctuation ça existe) et merci également de passer par la case présentation comme tout le monde (dans la section appropriée). >

Il est énorme ! c'est quoi ?

Je viens de voir ça aussi, je savais pas..

FNH SCAR dans les main de soldats kenyans (prise d'otage à Nairobi)

What ?! Plus de version light du VBMR ? Et ça explique ceci

il n'y avait pas une réflexion en cours à la DGA (signalée par Marc Chassillan dans un RAIDS) sur le sujet de faire un chassis unique 4x4 pour EBRC & VBMR ?

On ne voit plus non plus les tourelleau TOP, ni les HK417, ni les minimi 7.62....

En plus DCNS sait décliner et vendre un format, cf les La Fayette. A croire que quand la boite devient privée elle se met à attendre de l'Etat qu'il réflechisse pour elle *troll inside* Blague à part les Gowind sont bien plus prometteuses à l'export, l'aventure de "l'Adroit" est une bonne idée innovante et les ventes vont venir

Les FREMM mal taillées pour l'export ? http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0203015734993-doutes-sur-l-exportation-des-fregates-fremm-607291.php