Claudio Lopez

C'est là que l'on constate que le succès boule de neige du Rafale devient problématique aussi pour ...... LA FRANCE ! ^^ En effet, soutenir le NGF c'est soutenir aussi Dassault qui est le chef du projet de la partie NGF , c'est aussi et surtout quelque part soutenir la BITD française sur l'aeronautique et lui redonner une belle avance pour ces 40 prochaines années. Chose insupportable pour l'égo allemand. Certes, Ils veulent bien travailler sur le SCAF mais surtout pour l'intégrer au F35 et à l'eurofighter T5 ou TXX si il vient un jour au monde... Du coup, la France ne peut plus nouer des partenariats égale à égale avec d'autres partenaire européen (hors Royaume unie) car elle a trop d'avance ... Mais bon, c'est la rançon du succès .... les allemands n'ont pas oublier qu'ils étaient à la pointe des avions de chasse jusqu'en 45 et que l'on a débauché leurs ingénieurs au chomage pour faire décoller notre propre BITD lors de l'après guerre.. Ils revent toujours de récuperer cette place de leader que l'on leur a "injustement" prise selon eux ^^

Trappier a dit qu'il pouvait passer à 4 Rafales par mois si les commandes étaient au RDV et si les clients étaient pressés... De toute manière, il est dans l'intérêt de Dassault que tout les prospects ne soient pas signés (et surtout mis en vigueur) dans un laps de temps aussi court et il sera dans l'intérêt de Dassault d'étaler la livraison dans un temps aussi long possible , histoire de conserver des créneaux de livraison disponible entre 2025 et 2032 Si on disait à Trappier qu'il pourrait signer les 26 Rafales M en début 2024, les 24 Rafales F4 du Qatar (et upgrade des 36 F3 en F4) en fin 2024 et les 54 Rafales Saoudiens en juin 2025 . Je pense qu'il signerait des deux mains ...

Sur BFM, il est comme d'habitude beaucoup plus prudent. Bref, pour la fin de l'année, il ne faudrait rien attendre excepté la commande de l'armée de l'air et de la mise en vigueur des 18 Rafales pour l'indonésie. A moins qu'il nous sorte une petite surprise

Bon on va zapper la commande française car elle est "naturelle" ... Qu'est ce qu'il pourraient annoncer en cette fin d'année ? Dans ces prochaines semaines avec le 31 selon vous ? Moi je vois la mise en vigueur des 18 Rafales du dernier batch Indonésien. Et quoi d'autres ? Les 26 Rafales de la India Navy peut-être ? A moins qu'il nous sort un contrat "surprise" à l'egyptienne avec un déblocage secret : Serbie, Qatar 3 ...

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/armement-veto-allemand-sur-les-exportations-le-patron-de-dassult-en-dit-plus-sur-le-scaf_AV-202312050508.html Eric ! Ne sois pas trop dure ! Les autorités balges sont tombés amoureux du SCAF ! Ils veulent faire un plan à 4 !

Le contrat Saoudien si il se conclu pourrait devenir un client PREMIUM . En effet, je vois mal l'ego saoudien se contenter juste de 54 Rafales F4 pour remplacer les tournedos et ils pourraient en commander d'autres batch et devenir le client majeur et dépasser même les E.A.U . Mais bon, là, on tire des plans sur la comète , attendons de voir déjà pour ce premier contrat car les ricains pourraient toujours ressortir quelques "dossiers" de certains princes qui se sont un peu trop amusés à l'étranger pour faire capoter le deal... Carrie Mathison est toujours là (L'agente de la CIA tête brulée dans "Homeland" ) Voilà l'article de l'interview de Trappier https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/armement-veto-allemand-sur-les-exportations-le-patron-de-dassult-en-dit-plus-sur-le-scaf_AV-202312050508.html

Bon ben, ils accompagnent les jeunes français...

Rien qu'en lisant le premier client du titre , ca ne me donne pas envie de lire le reste ...

Effectivement les Gundam ont été fabriqués par les 13 colonies et l'alliage des Gundam ne peut être fait que dans l'espace ! Je pensais au Rafale Robotech .. mais je pense que le Rafale "Gundam" sonnait mieux :)

Il s'agit du Rafale Gundam dont la mise en œuvre est prévu pour 2100. Bref aucun d'entre nous ne le verra à l'œuvre et seuls nos enfant nés post Covid pourront peut-être le voir en solo display .

Bah les Grecs regardent aussi l'actualité du Rafale et ils s'aperçoivent que la liste d'attente pour obtenir de nouveaux Rafales pourraient s'allonger considérablement en 2024 avec la signature des 26 Rafales M de l'indian Navy et des 18 de l'Indonésie et une éventuelle commande du Qatar 3 d'ici l'été et sans parler des prospects en "stand by " : Irak, Colombie, Serbie et des nouveaux prospects annoncés récemment : Arabie-Saoudite et Ouzbékistan... Donc si les grecs veulent de nouveaux avions dans un délai raisonnable, il va falloir qu'ils se dépêchent eux aussi et fassent une "égyptienne". Sinon, il va falloir qu'ils prennent le ticket comme chez le boucher/à la sécurité sociale , et ça pourrait être très long si ils ne s'activent pas dans les prochains mois.

Je ne comprend pas.. Je ne vois pas un aigle détruire autre chose que le moteur du F35 en cas de mauvaise "indigestion" et dans ce cas ils n'ont qu'à changer de moteur ! Qu'est-ce qui a bien plus détruire ? À moins qu'il ait fait un atterrissage forcé et détruit autres choses

L'article est intéressant car il souligne la "duplicité" française , Trappier a beau juré la main sur le cœur que le couple Rafale F5 +Neuron ne sera jamais un concurrent au SCAF, et que les 2 projets vont faire leur vie de manière indépendante... On sait tous que le Rafale F5 et Neuron pourrait être un beau plan B "low cost" car on va utiliser les briques technologiques développés en commun du SCAF pour les intégrer sur ce plan B. Biensur, le NGF seul sera beaucoup plus gros, furtil et plus puissant que le Rafale F5 seul... Mais accompagnée de leur drones respectifs, la différence des 2 appareil ne serait plus aussi grande.. Deplus, le succès du Rafale pourrait engranger une longue liste de clients captifs pour ces 20/30 prochaines années et je ne pense pas que Dassault serait très, enchanté pour "partager" son catalogue clients qui a pris des décennies à les obtenir et surtout qu'ils ont beaucoup ramé pour les avoir.

Je te l'ai déjà expliqué en message privé pourtant.

Oui mais l'un n'empêche pas l'autre, ils peuvent continuer à exiger un max de concessions pour acheter le Typhoon comme geste commercial suite à leur refus et.... Acheter du Rafale !

Il faut d'abord payer le pizzo ! L'Europe passera après...

Cabirol annonce que les négociations ont bien débuté pour l'ouzbekistan, et envisage même le Kazakhstan. Apparemment, l'arabie saoudite, ça sent plutôt bon. Perso, je pense que l'on signera l'arabie saoudite quelqu'en soit la décision allemande sur l'Eurofighter. MBS en a marre qu'on lui refuse tout depuis 8 ans et voudra faire passer le message. Edit :Grillé par Benji à 30 secondes prêt

Ce qui est très inquiétant, c'est le fait d'avoir volé les 5 véhicules de l'armée, les munitions et surtout les uniformes dans la caserne et ceux des soldats tués. Car ils pourraient s'en servir lors des attaques futures en se faisant passer pour des Famas ou comme véhicule kamikaze. Et hélas, la surprise de ce type d'attaque peut être dévastateur dans un camp militaire , les soldats ont a peine le temps de comprendre qu'ils se font tirer dessus... Les Talibans avaient réussi à faire des ravages en entrant dans une base avec un pickup de l'armée afghane et puis ils ont arrosé à la 12,7 tout les soldats afghans qui sortaient de la salle de prière et qui avaient apparemment qu'une seule issue. Le même genre de scène que l'on a vu dans la fusillade finale du dernier Rambo Sauf que là, ce n'était pas du cinéma.

Euhhh, c'est une vidéo YouTube personnelle ! Ça veut dire que n'importe qui peut publier (presque) n'importe quoi ! Moi aussi, je pourrais te publier la liste des 5 forces aériennes les plus puissantes avec Position 5. La république de San Marin avec 500 F15, 300 Rafale et 100 F16 Position 4. La Vatican Air Force avec 600 F15 et 400 Typhoon Position 3, la république de Djibouti avec 700 Rafales et 200 Mirage 2000-9 Position 2, le royaume du Lesotho avec 400 F22 et 500 F35 Position 1, les États-Unis avec 2500 F16 et 700 F35 histoire d'être au minimum crédible Bref, même si c'est du grand n'importe quoi. YouTube ne m'interdira pas de publier cela

Encore des monsonges de la propagende ossidental ! Selon son éminence, le colonel Goita (longue vie à lui) , tout le nord du Mali a été sécurisé jusqu'à Kidal grace aux puissants FAMA (longue vie à nos soldats ).... Sérieusement, Ils sont encore sous l'euphorie de la prise de Kidal et ils vont avoir beaucoup du mal à admettre publiquement qu'ils aient perdu encore une cinquantaine d'hommes... si la base est vraiment tombé Car on a des informations contradictoires comme toujours Mali : des groupes terroristes «mis en déroute» à Niafunké et Goundam - sahelien.com https://sahelien.com/mali-des-groupes-terroristes-mis-en-deroute-a-niafunke-et-goundam

Moi je retiens ceci de l'interview Effectivement, une fois l'infrastructure industrielle établie chez un partenaire, il n'est plus possible de faire marche arrière sans que cela ne coûte un bras ! À méditer

Si Olivier pouvait partager l'article. A moins qu'il existe aussi une astuce pour lire le contenu caché dans les articles du monde aussi ?

C'est tout le paradoxe allemand, ils ne sont pas aussi pointilleux quand ils exportent les chars mais ils sont super casse couille pour le reste.. Je n'arrive pas à trouver une explication rationnelle à cette attitude car ils sont en train de se mettre toute l'Europe à dos pour les collaborations futures..

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/lavenir-de-leurofighter-trouble-par-ses-problemes-a-lexportation-2031203 Les syndicats s'impatientent à Mancing et ils réclament aussi une part des 100 milliards ! Remarque, leur demande est tout à fait légitime....

Bah leur dernier contrat étaient les contrats des 36 du Koweit en 2016 et les 24 du Qatar en 2017 . Et comme la livraison de ces appareils a à peine commencé en 2021 ... Donc du coup, ils ont urgence à donner à manger aux différents chaines de montages/productions et surtout à leur sous traitants qui ont investi au projet... En effet, avant 2015, les sous traitant de Dassault tiraient la langue vu les productions échantillonnaires des pièces à produire .. Donc pour la BITD de l'eurofighter, ils ont l'estomac vide et comme pour le Rafale dans sa période noire, un certains nombre de sous traitants doivent perdre patience...