French Kiss

je sais pas si c'est le bon endroit pour poser la question, mais ne pourrait on imaginer un ou 2 paniers a 7 ( ou plus en fonction de la tourelle) roquettes guidees laser en montage sur une ARX20 (par ex.) ? on parle des RGL pour les vecteurs aeriens, mais ce serait tout aussi pertinent sur les vecteurs terrestres non?

c'est un peu ballot quand meme, l'interet des roquettes guidees etant d'avoir un vecteur guidé moins cher, plus leger donc en quantite embarquee plus importante, sinon on se contente de reduire la portee et la capacite de destruction de l'armement pour gagner un peu en autonomie, ce n'est interessant que pour les petits bras... :P

Pas sur, la France est aussi un des pays a toucher le plus d'oseille venant de l'UE, meme si on donne plus qu'on ne recoit, le differentiel au final est de l'ordre du milliard, guere plus, au regard de ce que les politiques font payer en dette aux francais par leurs decisions et leur manque de vision au long cours en privilegiant leurs interets de court terme, c'est pas grand chose ;)

"On prend l'exemple allemands des landers, certes très chouette mais c'est autre chose qu'une région, le lander s'occupe de la santé, de la police, de l'éducation, ... Croyez-vous les français prêts à avoir des polices "régionales" avec des règles de fonctionnement, de paiements de ses fonctionnaires, de retraites, ... différentes entre Lille et Strasbourg, ou Brest et Bayonne ? " Euh... il y a quand meme des lois et des decrets federaux pour donner un cadre de coherence a l'echelle nationale, il ne faut pas exagerer. Par ailleurs, il est a noter qu'en Allemagne le concept de prefecture (equivalent d'Echelle de la communeaute d'Agglomerations) est particuliers et donne a ces ensemble de localites beaucoup d'independance en terme de gestion par rapport aux echelons superieurs. En France j'ai l'impression qu'il y a bien plus d'imbrications/redondances entre municipalites/agglomerations/departements/regions, bref la choucroute du fameux mille-feuilles :lol: , qu'il faudra bien finir par restructurer en profondeur (pas juste le glacage) si on veut epargner reellement qq euros sans compromettre l'efficacite du fonctionnement de nos institutions et services publics. Sera-ce suffisant pour mettre fin a la "downward spiral" ? si on continue d'ecarter de l'equation la cohesion sociale, je ne crois pas, hors jour apres jour les ecarts se creusent et, hormis qq gesticulations a droite et a gauche, rien d'efficace n'est fait pour y remedier. Le soucis c'est que pour arriver a sortir de l'orniere il faut lutter aussi contre le yuan pour pouvoir relancer l'industrie en France comme en europe, et c'est la qu'il faudrait une politique collective a l'echelon europeen pour y parvenir. AMHA les pays europeens sont condamnes a jouer collectif ou a couler les uns apres les autres. Nous sommes en guerre economique, n'est ce pas a l'occasion des guerres que de plus grands pays naissent? a quand les Etats-Unis-d'Europe? Je crois qu'il est temps d'Aller rever dans les bras de Morphee 8)

Et vue la geometrie des toles sur l'independence, ca doit pas simplifier la construction ni alleger la facture... ils feraient mieux de faire des freedom avec des coques en composites, vue le tonnage ca doit etre realisable et en plus ca en ferait de meilleurs navires de deminage, non?

Plus serieusement, c'est une nouvelle qui n'a pas fait beaucoup de bruit, mais quand meme: http://forcesoperations.com/2012/04/17/constructeur-lak-47-en-banqueroute/ Qui se devoue pour racheter et procurer ainsi des AK-12 a pas cher pour nos piou-pious? 8)

Toujours aussi nocif pour les plombages? :lol: Serieusement, je crains que nos soldats se tapent le famas encore pendant loooongtemps, vue les arbitrages budgetaires qui se pointent dans le scope post-presidentielles... mode pessimiste on: reste l'espoir d'avoir quand meme qq lots de SCAR ou de HK41X qui tourneront entre les unites opexables qu'on financera quand on parviendra a revendre un escadron de Leclerc :-[

"Exemple avec le radar du sampt avant on était leader et là encore inférieur au système conccurent ( type S-400) c'est pas comme ça qu'on va se remettre sur les rails, les budgets de misère c'est bien mais derrière il n'y a plus de travail pour les ingénieurs. Et après le M-51 on fait quoi on ferme?" D'ou est ce que tu sors que le SAMP/T devait rivaliser avec les perfs d'un S-400 et que avant on etait leader? Les russes se sont affutes pendant plus de 40 ans sur les menaces aeriennes US, a cote de cela chez nous, mise a part la menace de destruction nucleaire totale (un infime detail), on etait pantoufle... Missiou sidi Sidius est prie de laisser la moquette tranquille :lol: :lol: :lol:

Donc GROB, a condition de trouver les financements adhoc, serait en mesure de developper une plateforme HALE dronisable en 24 mois? ca parait realiste ou tres optimiste? Sans la mise au point de la dronisation sur la plateforme, sans doute la partie la plus delicate a developper, le projet presente-t-il reellement un interet? Enfin l'article defend a peine le global hawk, en utilisant une ebauche de projet qui en terme de cout n'a rien a voir (90% du prix, sans le developpement de la dronisation sur le Grob, ce qui coute le plus cher =|), comme faire-valoir, meme s'il doit presenter des caracteristiques similaires... drole de procede.

Laouache, un engin "de reconnaissance" de 8 a 10t, c'est prevu pour de la reco musclee...j'ai hate de voir l'engin! Ils vont nous sortir un mix de Jackal et de Dingo? si la maquette a ete presentee, il y aurait pas qq photos qui trainent? ;)

Personnes n'a pense aux grecs? 'parait qu'ils collectionnent en ce moment... :lol:

On se demande ce que fout cette societe en bourse, avant, se faire coter en bourse c'etait la panacee et ca permettait de lever des fonds, maintenant c'est l'inverse: se faire coter en bourse, c'est la quasi certitude pour les petites structures de se faire demonter...

En ce qui concerne la cour des comptes, elle n'a pas en charge la verification des comptes des collectivites locales, pour cela il y a les chambres regionales des comptes. Ce sont ces chambres a qui on devrait donner la possibilite de jouer un role juridique lorsque les collectivites font n'importe quoi de leurs budgets.

Non, en principe c'est fait lors de la ceremonie de pose de la quille, ou de la premiere tranche.

Encore une fois, il est plus vraisemblablement question d'un LGA 40mm, un affut canon de 40mm genererait trop de recul pour ce genre de vehicule leger.

Mouais, c'est surtout parce qu'on peut pas comparer, le cout d'un VBCI/VCI etant deja de 3,4 millions d'euros, un tunguska coutant lui, 16 millions de dollars... on voit que ce n'est pas la plateforme qui coute cher, c'est le systeme d'arme, pour comparaison, si on empile un systeme crotale NG qui coute 8 millions d'euros,une tourelle 40CTA/mk3 et le chassis pour porter tout cela... en fait il faudrait un chassis de Leclerc/poele a mazout ;) Pour l'EBRC, on est HS, mais on s'oriente sur une solution "leger/pas cher/grande allonge/amphibie", probalement en cooperation avec les britons, sachant que "chenilles" et "grande allonge" ne sont pas les termes les plus compatibles... =|

Put*** d'emplastoques du coran !! Et naturellement pas moyen de conduire une enquete pour retrouver les auteurs pour qu'ils soient au moins punis par les lois de leur pays, j'imagine?

Punaise, le spike nlos ressemble a feu son grand frere polypheme, simple convergence d'inspiration ou plus si affinite?

Punaise, pas pratique le flying boom... =|

N'importe comment ils sont furtifs ces zozios non? la yen a un qui nous fait le plaisir d'etre visible mais a cote, on le voit pas, ya tout le reste de l'escadron

Enfin pour les transits j'imagine que les batiments sont rarement eloignes de plus de qq nautiques, de meme que pour les evolutions en zone operation sauf dispositif particuliers, avec une Lafayette ou un P69 pour faire de l'eclairage non?

Combien y a-il de modules en commande?

Les FREMM ASM seront les batiments ayant les meilleures capacite du genre dans la MN, donc les reserver a l'usage de la FOST parait logique, mais bon, si d'un cote c'est du gachis de capacite (en temps potentiel a la mer et en dotation armement), d'un autre ca permet d'avoir une reserve operationnelle pouvant servir de volant de manoeuvre si on a besoin du plus grand nombre de FREMM ASM disponibles: mission en OI, Afrique occidentale, arctique, etc... d'ailleurs je trouve que l'idee serait pertinente d'avoir une certaine capacite a operer en environnement polaire pour nos FREMM ASM, dans la mesure ou l'arctique deviendra a court terme un terrain de jeu et d'enjeux. La requete des russes concerant ce genre de capacite sur leurs BPCs devrait reveiller l'intuition de nos decideurs, non? =|

Pourquoi seraient elles bloquees? Il me semble que la caravane poursuit son chemin malgre les aboiements des britons... ;)

D'une fregate non, mais d'un BPC, ca aurait de la bouche, mais ca voudrait dire que les terriens pourraient acquerir des engins a plumes fixes... impossible :lol: