
Chevalier Gilles
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enfin!!!la liste des aéronefs présents http://62.161.44.240/planInteractif/lebourget2011/bourget_statique.asp?lang=fr
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enfin, je me posait toujours la question pourquoi quand le rafale part en mission de da en n'emportant pas de bidon de 1250l en point 1 il n'emportait pas de mica sur le point 1 et ben sur le nouveau site du rafale il ont mis cette config la http://www.air-actualites.com/diaporama/webdocu-rafale/preloader.html d'ailleurs je viens d'apprendre deux choses: que la vitesse du mica est donnée pour mach 3 que la portée du mica em est donnée pour 100km en face a face
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enfin, ca fait des années qu'on attendais ca: du marketing pour le rafale dites merci a kovy
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moi je pensais a un tout électrique avec une version boostée des k15 ( je sais pas si c'est posssible mais au cas ou, reprendre certaines parties de l'epr et l'incorporer dans un k15ng) comme ca on peut améliorer la production de courant ou les moteurs indépendamment. pour ce qui est des catapultes et brins d'arrêt, je ferais du chantage aux us pour les emals et les brins électromagnétiques: ou vous nous vendez des emals ou on termine l'emcat britannique et alors les youess n'auront plus le monopole des catapultes et je suppose que l'inde se fera un plaisir d'en acheter quelques unes
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Avion "transparent" futuriste par Airbus
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de vuia dans Aviation de ligne, d'affaire...
voila ce que dit wiki de ce métal il est plus dure que le verre, c'est déjà pas mal car le verre c'est solide -
Avion "transparent" futuriste par Airbus
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de vuia dans Aviation de ligne, d'affaire...
bon c'est peut être une blague mais bon je me lance ca existe vraiment l'alu transparent? -
tien a propos de l'iris-T, je savais pas qu'on en avais en belgique http://en.wikipedia.org/wiki/IRIS-T
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c'est vrai qu'elle est belle celle la :lol: :lol: :lol:
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pourquoi es que les méthodes de construction du charles sont obsolètes? ce sont les mêmes qu'actuellement a savoir la méthode de block, les blocks étaient juste plus petit d'ailleurs on voit quelques photos des blocks dans le cols bleus certes les blocks étaient plus petits qu'actuellement mais il suffirait de les joindre deux a deux avant de les mettre dans la cale sèche après pour ce qui est de la propulsion c'est sur qu'elle est a revoir, mais avec les moteurs électriques ca commence a être "plus simple" edit c'est en page 9 a la découpe de la première tôle, lisez le paragraphe http://fr.calameo.com/read/00033187610411f0af048
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Avion "transparent" futuriste par Airbus
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de vuia dans Aviation de ligne, d'affaire...
ce sera surement un plastique très solide et plus ce qu'on utilise actuellement mais je l'aime pas l'avion car il me fait peser a une raie manta (un gros machin tout flasque qui se laisse aller tout seule sur l'eau :lol: :lol: :lol: ) j'aime mieux les avions qui ont une allure de....XB-70 Valkyrie :P :P -
le contrat indien moi je laisse tomber, car comme tmor l'a dit ils cherchent sans doute un appareil purement air air et la le rafale n'est la que pour faire baisser les prix, d'ailleurs ca pourrait très bien expliquer la sortie de piste du F-18, mig-35, F-16 et gripen si il ne s'agit que de la partie air air car tous les appareils sont parfaitement "omnirole" sauf le typhoon qui est quoi? optimisé air air
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ils n'envisagent pas d'en recommander a ce que j'ai compris? d'ailleurs il ya a les problèmes au niveau de la robustesse des nouveaux missiles
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ce n'est pas pour te revexer bpcs mais il faut bien comprendre que ce qui coûte cher sur un pa, ce n'est pas la coque car tu va peut être gagner 100 ou 200 m mais tu devra de toute facon dépenser un bon milliard pour: - 2 catapultes - 3 brins d'arrêt - radars - système de combat - armement défensif - équipents de pa (grues, mirrior aux alouette, tracteurs, installations aéro,...) c'est ca qui fait que le pa est cher
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ET ils ont déjà deux astute et sept trafalgar qui vont aller pillionner toutes les bases aériennes dans les 1000km de la cote sud américaine avec des tactom alors bonne chance SANS couverture aérienne pour couvrir les Malouines, je pense que ce qui manquera aux anglais, ce sera les gros bombardiers a long rayon d'action
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j'ai trouvé la solution, on prend le devant de l'asraam et on le colle sur l'arrière du mica comme boeing a fait pour l'350 :lol: :lol: http://www.youtube.com/watch?v=9WKdI-KVWtc
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Avion "transparent" futuriste par Airbus
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de vuia dans Aviation de ligne, d'affaire...
moi ce qui me gène c'est la voilure, j'aime pas les ailes -
Armée de l'air israélienne
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de Tiger dans Afrique / Proche Orient
faudra qu'on m'explique a quoi ca sert de voler des moteurs parce que franchement... :lol: :lol: tu va les revendre a qui? ben laden ah non il est mort :lol: :lol: -
j'aime pas la proue qui descend comme ca, on dirait qu'il a le nez cassé
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c'est un tout qui justifie la différence de prix, outil industriel, nombre de commande du type de navire, main d’œuvre,...
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intégration de nouveaux systèmes d'arme sur le Rafale.
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
excuse moi j'ai oublié de mettre ca: :lol: :lol: :lol: par contre ca c'est peut être une bonne idée :lol: :lol: :lol: edit: j'ai encore une meilleur idée: on met un réservoir vide et on y place un gunner avec une minimi ca ca va être bon pour le cas :lol: :lol: -
intégration de nouveaux systèmes d'arme sur le Rafale.
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
et une version anti-sous marine? qui marcherai un peu comme les grenades anti-sous marines -
Carrier Onboard Delivery - Alternatives aux Greyhound
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de Chris. dans Divers marine
ah oui, j'avais pas bien vu pour les pistes des pa us, pour ce qui est des marquages sur le pont, je pense pas qu'ils ont été refaits pendant l'iper car sur cette photo par exemple, prise en 2009 pendant la remise en opération, on remarque que le pont est déjà très dégradé -
Dans la FAO, c'est juste un réquisitionnement de navire français Dans la FMC, c'est les bateaux réquisitionnés dans la FAO qui peuvent être peint en gris militaire et armés, on pourrait très bien imaginer mettre des mica vl en container dessus,... par contre, je pense pas que la FMC ai déjà été utilisée Moi, mon idée est que cga cgm achète des porte container qui seront fabriqués a st Nazaire et en compensation (puisque plus cher qu'en chine) l'état paye X% du navire, sauf qu'en cas d'utilisation de la FAO, ce sont ces navires la qui sont réquisitionnés En plus si ça tombe, il y aurait même moyen de mettre un bateau compétitif dans le moyen tonnage sur le marché comme les chantier le st Nazaire sont justement en train de se moderniser (on peut très bien imaginer une baisse de prix suite a l'amélioration de l'outil industriel)
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oui mais comme pascal évoquait le rafale qui est un programme inter forces...
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Applications militaires des nouvelles technologies
Chevalier Gilles a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Technologie
ca, je suis sur que c'est pour faire de la pub pour les ipad car l'armée de l'air en a aussi des tablettes tactiles et c'est pas des ipad alors on va pas me faire croire qu'ils sont obligés d'utiliser des ipad parce que l'us marine corp ne sait pas avoir 150 tablettes tactiles militaire :lol: :lol: :lol: