Chevalier Gilles

oui sauf que sur le long terme ca va payer de n'avoir plus que 3 classes de navires au lieu de minimum 5 classes dont une qui a encore une sous classe car en entrainement des équipages ou en entretient ca revient bien moins cher et les us l'ont compris regardez: ils devaient finir avec 4 classes de navires: ticonderoga, ddg1000, arleight et lcs (bon maintenant il y en a 5 car 2 lcs)

moi perso, je partirai plus tôt sur plus d'horizons car le bateau a plus de potentiel que les fremms donc je partirai sur: 4 horizons: 64 vls aster/mdcn + 24 micas vl puis je partirai sur du tout fremm (version unique asm) sur tout le reste mais avec un 100mm au lieu du 76 pour plus de polyvalence en avt comme ca on se retrouve avec seulement deux classe de navire pour remplacer avisos, floréals et flf après pour le remplacement des p400, je prendrai plutot une base commune avec les bâtiments océanographiques

perso moi je dis faut revenir au mm car en avt il a quand même du punch et en aa il tient la route avec une bonne modernisation

je ne savais pas ca, donc la mn va avoir brave? bonne nouvelle

ah belle geule si quelqu'un a plus de photos ... =) mais merci encore perry

je vois pas ou est le problème avec le siège car c'est le parachute qui ne s'est pas ouvert

voila, pour ceux qui disent que les émirats pensent qu'ils sont bien avec ce qu'ils ont et qu'ils ont besoin de rien d'autre, voici ma vision les émirats ont pour habitude de vendre les ancien avions qu'ils ont donc pour pouvoir faire ca et tirer relativement beaucoup il faut deux choses: - moins de la moitié du potentiel utilisé - des avions pas obsolète comme les 2000C donc en attendant on va dire 2015, il n'y aura plus que les 30 plus récent 2000-9 qu'ils pourront bien vendre car les autres commenceront a s'user, c'est pour ca qu'il risque d'y avoir une vente prochainement a mon avis

lors d'un reportage sur le premier a380 d'air france, c'étais la même chose je pense que c'est plus tôt vis a vis de la banque ou l'emprunt a été fait que ca doit bloquer dans les cas comme ca pour les étalements de payements

perso a choisir je préfèrerai un barracuda de plus que 2 smx-25

les iraniens ont envoyé une frégate en inde?

c'est la goutte d'EAU qui fait déborder le vase :lol:

mop concue pour l'iran (d'après le pentagone) comme en math: hypothèse: MOP Thèse: Bunker iranien démo: MOP détruit bunker iranien <=> guerre :lol: CQFD

tout a fait d’accord, il me fait penser a un vieille alcolo avec son nez rouge sauf qu'ici il est vert

on est a combien d'a380 livrés/commandés?

ben faut bien remettre la bonne image sur les gens d'ailleurs sarko pour une fois a bien fait de les remettre a leur place pour les réunions de l'euro

attend le jours ou les s*** de perfides rosbifs de m*** n'auront pas payé ou menacés de personne pour leurs intérêts tu m'appelle d'accord Lis tes MP plus vite que ca parce que la prochaine fois tu files au coin pour quelques jour!

personnellement, je pense qu'il faudrait revenir a 5 comme ca chaque gros navire (PAN+BPC) peut former sa task force et naviguer en autonomie convenable on va dire.

personnellement, je ne crois pas sérieusement a la sortie en service du Washington, car les pa c'est sacré aux us et c'est peut être la seule composante qui peut survivre a tout mais le temps nous le dira

a propos, si on leur vend du rafale on leur vendra aussi surement des aasm, ca peut peut être sauver samp d'ailleurs ca en est ou en ce moment samp?

je vois pas ou tu a trouvé que c'étais pas encore terminé les réparations car moi j'ai trouvé finis et ça a couté 70m$

quoi la marine argentine n'avait que 5 exosets?

oh le fameux sheffield :lol: :lol:

oh mais dite moi j'ai déjà vu ce missile quelque part, pas peint en blanc par hasard?! je plaisant, c'est juste que la ressemblance est troublante

ticonderoga sont de superbes navires et bien modernisés sont même plus capables que les burkes alors...

c'est clair ils font partie de la sainte trinité des jets :lol: F-14, F15, A-10