Un avionneur, un avion qui se vend plus recent, plus facilement optimisable, " plus vendable", contre un avion sans commade, sur une plateforme depassee (et dieu sait que je l' aime mon 2000), tu aurais fait quoi en tant que dirigeant d' entreprise, garder les 2 ?
ps: je suis pas anti Gripen, j' en ai rien a faire qui se vende ou pas (pareil pour le Rafale), les questions de prestige blablabla, c'est que du vent, un miroir aux alouettes, moi ce qui m' interesse en tant que contribuable, est d' avoir un outil necessaire et suffisant pour les missions qu' on a lui confie. Bien sur tout ce qui est defense nationale, mais aussi independance strategique voire aussi les impacts sur l'economie.
Force est de constaster qu' avec le Rafale, on est mieux servi qualitativement pour les missions, pareil pour l' independance strategique, et pour l'instant juste-juste au niveau economique (on achete ce qu' on produit) l' argent/emploi reste en France.
Rien que pour ca j ai envie de dire Bravo a tous les Ingé et a tout ceux qui ont contribue a sa reussite (du plus petit au plus grand).