fox49

Heu petite question : ça vous gène pas de voir "combat prouven" sur le poster alors qu'on sait que le météor ou la brimstone n'ont pas encore été intégré? Pitié, pas de publicité façon eurofighter :-[ les anglo-saxon pourraient nous reprocher ce qu'ils ont fait pendant des années... Mais sinon c'est une super bonne nouvelle !!!! Et Grand MERCI Pascal pour la nouvelle et le poster ^ ^

Ce serrais une super news pour mon premier Bourget !!! (Si elle est confirmée) Je vais me préparer un questionnaire spécial rafale ^ ^

[mode humour /On ] Après la DS, la DS-Lite, la DS-i, la 3DS, Nintendo vous présente la toute nouvelle console réservée aux plus de 18 ans : la DS-K ! Avec DS-K, pas besoin de cartouches, c'est lui qui vous la met ! [mode humour /Off ] [move]Je suis déjà loin [/move]

Je ne sais pas trop où poster un article de ce type... (je le verrais bien dans la section humoristique :lol: ) http://www.telegraph.co.uk/comment/columnists/christopherbooker/8485555/Politicians-hide-their-plans-to-put-French-jets-on-Royal-Navy-carriers.html Après avoir vue ça, je pense qu'aucun peuple au monde n'est épargné par cette maladie terrible qui touche des centaines de milliers d'esprits et les plonge dans une paranoïa sans nulle pareil. Peut-être que ce genre d'exemple peut nous montrer à nous poster français, les pièges à éviter pour ne pas partir en délire sur la théorie du complot.

Un article qui parle des liens de plus en plus nombreux entre l'inde et la france ( Économie, sous marin, nucléaire avion et cinéma au menu, bon appétit ^ ^) http://www.thehindu.com/opinion/interview/article2029600.ece

Désolé, je ne sais pas vraiment comment appeler ces joues de rongeur (je me suis dit que sous un certain angle leur fonction pouvait être perçue comme un lerx un peut décalé et avec un peut d’en-bon point pour y mettre des antennes)... D’ailleurs si quelqu'un sais comment nommer ce trais caractéristique du rafale? Dans mon cas je peut dire pauvre en connaissance :P il dois encore y avoir un truc évident qui m'est passé sous le nez Mais... y'en a beaucoup des AESA Swashplate? (excepté celles du Gripen et du Typhoon)

Il faut bien reconnaitre que les 20% de modules supplémentaires sont là. Et pour une solution Workaround, on a des avantages tactiques non négligeable en terme de porté et d'ouverture d'angle. (tant qu'on ne s'amuse pas à chatouiller les pâturages :-\ ) Par contre, un truc qui m'étonne, je n'ai pas vus (pour le moment ce que je vois est asse limité) de projet sérieux de radar multiples où on placerais des modules AESA en extrémité d'aile. (Sur les LERX du Rafale j'ai vu) Le fait d'avoir une grande distance séparant les capteurs permettrais une meilleur précision dans la détermination de vitesse et pourrait augmenter la résolution de l'ensemble. Après c'est surement trop lourd à embarquer, trop de puissance de calcul demandé, trop d'énergie consommé....

D'après ce que j'ai compris la majorité des AESA sont inclinée de quelque degré pour éviter la réflexion des ondes radar vers les avions ennemis qui arrivent de face. Sauf qu'ici ce n'est pas la seul raison car l'inclinaison des modules du swashplate est combiné avec une rotation selon l'axe de l'avion. Bien sur, cela augmente la visibilité de côté mais quand il regarde à gauche, il ne vois rien à droite et inversement... Tant que j'y pense, c'est une idée peut-être bête mais cette inclinaison doit être fonction de l'angle de plus faible RCS de l'avion. Ainsi, on peut penser à des feintes pour le combat aérien notamment en face à face. Autre remarque, ce genre d’antenne ne doit pas être très intéressant pour faire du suivit de terrain tout en surveillant le ciel. Donc à éviter sur le Rafale. O0

si t'as toujours pas d'info ce lien devrais t'aider: http://www.finmeccanica.it/Corporate/EN/Corporate/Settori/Elettronica_per_la_Difesa_e_Sicurezza/Prodotti/RAVEN_ES_Selex_Galileo/index.sdo on y vois une image du radar incliné (c'est en gros le concept du swashplate)

TMor vas nous éclater une durite avant la fin du mois :lol: Si le rafale de fait éliminer, je pleins ses élèves :P Mais c'est vrais que nombres d'entre nous ne se sentent plus après cette nouvelle surtout sur certains forum anglo-saxons (Ce qui vas pas vraiment redorer le crédibilité des posteur français et de leurs magazine de menteur :lol:)

dégradation de son aérodynamisme.... c'est vrai qu'avec un nez pareil ce mirage tennais plus de Cyrano que de Dassault :P ceci dit, si on enlève l'OSF et q'on peaufine un peut plus l'intégration...

J'aurai quelques questions, :P Après avoir lu un commentaire sur live first, pour le contrat de rénovation des mirages indiens à 2,2 milliards pour 56 appareil si mes souvenirs sont bon. Le prix, aussi élevé peut-il s'expliquer par l'intégration d'un RBE2 AA sur les mirages? Après tout le mirage a également servis de banc de test pour ce radar et il a (ça fait mal de le dire) plus de place que son petit frère dans le nez. (après concernant le back end... j'en sais trop rien :P ) Même si je doute qu'ils tentent ce genre de frankenMirage , histoire de ne pas faire d'ombre au raffy, je crois que les processeur du rafale avaient été utilisé pour les Mirage 2000-9...

Désolé, j'avais mal lu, je croyais que justement le F-18 passais.... a dyslexie quand tu nous tien :P Comme tu le dis Tmor, ce serrait intéressant de savoir si des bonus perf seront accordés à l'un ou l'autre des concurrent. Après tout l'EF n'est pas si léger que ça avec son gros radar dans le nez :-[ (mais bons, je crois qu'il n'y a pas photo, le Rafale a plus d'options... allume cigare de la victoire c'est une option qui n'as pas encore été testé, espérons que les indiens l'inaugurent ;) )

Refaitlemoile???!!! les 4 autres sont bien exclus pour technical failure... est-ce qu'on vas encore servir de lièvre.... c'est possible, mais encore une fois il est ou le Multirôle du Tyffie?

bon c'est vrais que j'ai un peu de retard, mais je ne crois pas m'être trompé de sujet. ;) Heu j'aurais une question... ça fait pas "bizarre" que l'Eurofighter soit sélectionné dans le M-MultirôleRCA ... J'aurais plus vu le F-18.

L'industriel gagnant doit fournir 18 avions, Hal (fabricant local) doit en faire 108 et ils parlaient d'étendre à 220 avions... Sinon les évaluations technique sont passés maintenant tout se joue sur le commercial et là, il y a peut-être de quoi être inquiet... Le rafale n'as pas la puissance commercial de l'Eurofighter (je ne dit pas politique vu que les indien veulent s'en passer)

MMRCA downselect http://livefist.blogspot.com/2011/04/flash-rafale-typhoon-move-to-next-level.html un petit peu d'espoir???

Ma question sera peut-être hors sujet, mais je tente... je ne sais pas il y a une quelconque similarité mais le maverick???: de 12 à 27 km de portée poid de 208 à 302 kg prix de 48 000 à 269 000$ si les américains sont intéresse par le Brimstone alors qu'ils ont ça sur leurs A-10... pourquoi ne font-ils pas une version réduite ou un super hellfire?

Merci pour l’éclaircissement Morbach. Je crois qu'on vois bien le petit Duc. Apparemment le journaliste ne connaissait ce drone puisqu'il l'a pris pour une étude d'avion. Il a dû poster au plus vite un paquet d'info sans vraiment les vérifier.

Et un cône au lieu du swash plate ??? C'est bien un cône on peut y mettre de la glace pour refroidir le radar :oops: [move]i'm out O0[/move]

Est-ce que quelqu'un peut identifier l'appareil de Dassault dont parle le journaliste? http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/ Grand duc ? Petit Duc? nEURON? Ou autre chose ???

j'aurais dit des rockettes de l'artillerie, mais vus que je n'y connais rien je te fais confiance

Les forces spéciales de l'armée Libyenne sont-elles du côté des insurgés comme le dit Itele ? en tout cas un pauvre gamin vas être nommé Sarkozy à sa naissance Mdr

ça fait long, est-ce qu'ils ont tout le nécessaire dans l'avion (comme pour les Su-34, cuisinette, toilette)

C'est bizarre de pouvoir les entendre, pourquoi les B2 ne passeraient pas en altitude? En tout cas je devais dormir, j'ai rien entendu dans les air...