vuia

Je ne suis pas dans le secrets des dieux concernant le futur OSF, mais j'ai quelques connaissances dans l'imagerie numérique "civile". A partir du moment ou l'image, même dans le spectre visible, est numérisée, il y a facilement des algorithmes qui permettent la recherche automatisée, la capture d'une "anomalie" et la reconnaissance de forme.

Je me souviens que Sony, il y a 10 ans environs, a dû retirer du marché un caméscope et modifier son capteur car il débordait vers l'infrarouge et était capable de filmer des dames (ou les messieurs pour les amateurs) "déshabillées". Donc, quand on dit "voie TV", on ne sait pas les limitation du spectre...

Il y a quand même nos amis congolais qui essaient d'envoyer un rat avec une fusée:

J'ai rien vu sur iTele, il s'agit pas du crash en A-stan plutôt?

Merci g4lly

Parce que c'est parti en HS, j'en profite pour demander comment on met les photos ou vidéos, je n'ai pas trouvé l'astuce sur ce forum. Si une âme charitable peut m'éclairer ou m'envoyer sur le topic adéquat...

Vous avez l'arménien et la totalité des langues indo-iraniennes, toutes appartenant à la famille des langues indo-européennes, qui se sont développées hors Europe :oops:

http://www.voltairenet.org/article170208.html

Sur un site roumain, ils disent que les attaques ont eu lieu près de Brega, détruisant notamment un site radar et un poste de commandement. http://www.evz.ro/detalii/stiri/nato-a-lansat-primele-atacuri-cu-elicoptere-in-libia-932627.html

Distingo bien relevé par un blogueur: http://correcteurs.blog.lemonde.fr/2011/06/03/avec-lotan-la-mort-est-plus-clean Personnellement, je n'utilise jamais le terme "frappes", cela évoque pour moi involontairement l'image d'une "p'tite frappe" =)

http://fr.rian.ru/world/20110602/189713390.html

http://www.lefigaro.fr/international/2011/06/01/01003-20110601ARTFIG00358-d-anciens-soldats-britanniques-aident-l-otan-au-sol-en-libye.php

Merci

pourquoi entre la vitesse subsonique et les vitesses supersoniques on a une inversion de la courbe de conso?

c'est vrai pour l'histoire du trim. Par contre, j'ai lu dans une revue militaire roumaine (Cer Senin?) son pédigrée. Edit et il me semble que tous les pilotes de la Tarom, à l'époque, étaient des anciens pilotes militaires.

http://www.bea.aero/fr/publications/rapports/liste.php?annee=1994 cliquer ensuite sur " 24 Sept YR-LCA Orly (94)" le premier est en français

La vidéo est mal choisie pour illustrer votre fil. La "bavure" militaire c'est les dégâts qu'on fait par erreur. Les soldats tabassent ces civils sciemment.

Dans la même veine, l'incident de l'Airbus-310 de la TAROM en approche à Orly en 1994, décrochage rattrapé à 800 ft. Toujours conflits entre l'automanette et le pilotage manuel. CDB ancien pilote de MiG et ancien pilote d'essai. Intéressante reconstitution 3D synchronisée avec les voix (on entend même la chef de cabine ...the passengers are kindly... alors que c'était presque le crash), suivie d'une très courte vidéo amateur de l'évolution de l'appareil.

Merci

Je ne savais pas que AD donne dans le X maintenant :O

Belles photos. Costaud l'oiseau, j'en reviens pas! Mais c'est que me chiffonne c'est l'emploi du terme "downed" que je traduit par "abattu", à moins que mon anglais est encore trop pauvre :-[

http://lci.tf1.fr/monde/afrique/libye-ils-vont-deposer-plainte-contre-sarkozy-pour-crimes-contre-6509614.html

Alors c'était la résolution d'avant =)

Il semble si grand, descendant de son frêle esquif, aux abords d’une Terre en feu, le regard sombre tendu vers l’horizon, l’amour de l’Humanité chevillé au coeur, il est fier et humble, fragile et conquérant. Il ne porte pas d’armes, il offre son corps aux balles, fait don de sa vie, fait don de son sang. Mais la mort ne veut pas de lui, Dieu le reconnait parmi les siens. Il accompli sa mission, simplement, elle le dépasse. Sous ses pas assurés, le sol désertique et aride semble devenir fertile. Les femmes meurtries, les enfants apeurés, les hommes humiliés, retrouvent enfin l’espoir. « Je suis Bernard-Henri, et je me donne à vous… » murmure-t-il, s’agenouillant en signe d’humilité. La paix pour seul bagage. Un destin en marche. Un homme en exemple. Article de Pierre-Alain Glucksteinkraut Hebdomadaire « Le Nouvel Observapoint Express » Le 30/05/2011 12 pages de reportage exclusif (alias un certain stev, excellent)

C'est autorisé par la résolution 1973