MH

:| C’est le couplet habituel des occidentaux, tous secteurs de l’industrie confondu, qui raisonnent uniquement à cours terme là où les chinois sont sur le long terme…

C'est Eurocopter qui doit être content. Comme l'aéronavale à déjà 4 Fennec, les Argentins vont pouvoir constater les différences entre les deux machines.

:| Encore un projet foireux pour pomper quelques millions de dollars au Pentagone...

Un truc comme ça décoller d'une frégate ! On est plus proche du VTOL que tu STOL et en plus il décollerait en sens contraire du vent! Joli pipo. :lol: :lol: :lol:

...Maybach.

Merci. :| Je ne pense pas que la modernisation des diesels porte sur 75 exemplaires et les 2000RAD on été remis à neuf.

Comme sur les Nimrod. :lol: :lol: :lol:

Quelle est la proportion mono/bi place sur les 2000-9 ?

Une polyvalence proche du Rafale là ou le 2000D resterait un bombardier avec des capacités air-air moindres.

Merki. =)

A ce propos le VBCI peut il être équipé d’un schnorkel ?

Celle que j’emmènerai sur une île déserte.

En même temps je ne me souvient pas en avoir vu d'autres au cinéma. :lol:

Airabonita (je suis abonné au Fana ;) ).

Ce n'était pas désobligeant ;) , c'est juste que l'AdA ne veux pas qu'on lui refasse le coup des Mirage 5. Dans un monde où le budget de la défense ne servirait pas de variable d'ajustement, on voterait une petite rallonge pour remplacer la modernisation des 2000D par la reprise des 2000-9 et on maintiendrait le nombre de Rafale commandés. :-[ Mais là je rêve à voit haute...

Ça c'est nickel ! ;)

:O Tu ne crois pas si bien dire ! http://defense-update.com/20120413_north-koreas-friday-the-13th-rocket-launch-fails.html Site d'essai nucléaire Nord Coréen

Après les français il y a pas très longtemps, ce sont à présent les anglais s'émeuvent d'un bang sonique. :lol: http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2012/04/13/a-la-une-du-huffington-post-britannique-le-big-bang-qui-emeu.html

=) Les 2000-9 feraient de très bonne machines pour l’Afrique, OPEX et PO. Mais l’AdA doit avoir peur d’une réduction du nombre de Rafales commandés en conséquence… :'(

;) La photo est celle d'un ancien crash.

XM2010 ESR, je n'ai pas confondu avec le Remington MSR qui lui ressemble comme deux goutte d'eau. ;)

Ça fait 100 millions d'euros par avion, ce n'est pas un peu léger ? Ou alors ce serait des appareils commandé par la RAF qui veux s'en débarrasser ?

Ah bah en voilà un Accuracy Internationnal, non?

Article qui revient sur les fuites. http://info-aviation.com/?p=13612

Remington MSR