FULFUL

http://www.afhsh.org/documents/Documents/doc_15_1301155729.pdf - je trouve cette idée veritablement perverse et scandaleuse dans sa forme meme ,,! car on essaie de faire croire que l on veut faire du social envers des handicapés en leur offrant une possibilite d obtenir un job ,, quelle mascarade de mise en scene quand on sait l idee quil y a deriere tout cela ,?les petits patrons des stés helicos se tapent sur le ventre !! -car en realité c est pr contourner le surcout du 2 eme pilotes qui lui forcement il faudra le payer a la grille salaire de la CCN 3288 meme si cette grille est " inique " et obsolete depuis des annees et ne corresponds plus du tout a la realité du marché , et a ete denoncé par tous les pilotes pro helico francais ! le coup des handicapés presenté comme un solution pr offrir des emplois a des handycapés masque une realité ne pas payer de 2 eme pilotes ,, !! la securité çà on sen tape force 5 !! par contre si en TP HELICO on peut se permettre de mettre un personne en place copi qui ne soit pas pilote ,, et bien demain cest la porte ouverte a toutes les cies LOW COST qui font du TP comme rayanair et autres ,, il suffira de souffler dans loreilles du dirigeant de ces cies le comparatif car du TP quil soitr helico ou avion applique la meme reglementation

la securité prime sur les autres criteres , cest comme ca , perso je dois la vie ainsi que les pax qui etaient avec moi au 2eme moteur lors d une panne coupure brutale ,moteur 1 ,, voila alors que la reglementation europeenne impose et applique cette norme de TP en BI ,,, je trouve cela normal et tres bien !! cest mon point de vue ceci n engage que moi !

et la derniere nouveauté en la matiere certains ont trouvé une astuce pr contourner le probleme du surcout salaire du 2eme pilote sur les helico en TP ,,en france la majorité etant les helico SAMU , certains ont emis l idée de mettre des handycapés ( non pilote) comme 2 eme membres d equipages sur les vols sanit secours ?? on attends les reactions de la communauté et des syndicats defenseurs de la prof pilotes helico professionnels ,? http://www.afhsh.org/documents/Documents/doc_15_1301155729.pdf

Merci pour l’accueil sur ce site, que je découvre, mais que le premier qui ne fait pas de "fotes" me jette le premier caillou? [me=g4lly]: C'est vraiment compliqué de faire des post comme ca? sans mettre les espaces, guillemets et virgules par paquet?[/me]

a titre d exemple sur " L UTILITE " d un 2 eme moteur sur helico , -- j ai eu une panne franche ,, moteur sur EC135 au decollage (en charge max en sanitaire secours) en zone foret moyenne montagne dans les PO Décollage HES imposé par l environnement DZ ,, -- fermeture ( vanne haute-basse pression )par rupture de l axe , fermeture instantanée arrivée kero et arret turbine , heureux d avoir eu un 2 eme moteur ,, si non je ne serais pas là pr temoigner voila a quoi sert un 2 eme moteur ,, ce meme si l on est pas en OFF-SHORE !!

TP hélico = équIpage a" 2 " obligatoire a partir du 08 04 2012 ,, donc les tous les vols SAMU heliportés sont classifiés en TP ( puisque payant ) comme la precisé la ministre des transport par courrier officiel ( avril 2011 ) il faut prevoir un deuxieme membre d equipage dans tous les helico samu des cette date ,,, mais il y a un probleme a ce sujet ,, curieusement a la difference du TP sur avions commerciaux ,,,,? le 2 eme membres d equipage ne serait pas forcement un pilote ,? et on prevoit toutes les solutions d accompagnant ,, on a meme trouvé un nom "" CREW MEMBER""""

apres une carriere militaire comme pilote helico milit dans l une des " 4 " armes la tentation pr certains d aller exercer et poursuivre son metier dans le secteur civil que les militaires ne connaissent pas , ou si peu en realité est grande mais comporte une part de risque car d inconnue """""""""""" les pieges du CIVIL """ ATTENTION aux pieges , nombreux ,, le civil n a rien a voir avec le domaine bien cadré militaire avant de franchir la porte kaki sans retour RENSEIGNEZ VOUS BIEN si vous avez une proposition de contrat ,, dans l une de ces societés d helico dans le secteur privé ,, il ya de tout et surtout du nimporte quoi !! des pieges sont masquées , invisibles aux non habitués militaires , ex negocier un contrat car tout ce negocie dans le civil ,, il faut savoir vendre sa peau dans le civil oui se vendre comme une prostituée , cest comme çà tout est negociable alors maintenant que vous etes prevenu , vendez vous au plus offrant les patrons vont vs proposer le minimum en vous mettant une grille de salaires CCN cette grille est un minima obsolete sur le marché qu il ne faut pas accepter !,,,si le patron vous veut il mettra plus que la grille officielle qui est "" BIDON """ !!! exemple a eviter ,,, les stés helico qui operent en samu ,, les salaires pilotes et mecanos sont les plus bas du marché !! exemple un pilote apres 20 ans de samu percoit 2380e /mois !! alors que ailleurs (ex securite civile douanes ect les salaires sont de 6000e/mois) pilotes helico militaires:: attention aux pieges du civil