1/ Les pannes des premiers RBE2 n'en étaient pas (pbs de connectiquz) car il s'agissait de réinitialisations un peu trop fréquentes (tous les systèmes complexes en ont), mais surtout suivies de phases de relance dont la durée était incompatible du maintien d'une situation tactique.
Les corrections logicielles ont été efficaces.
2/ la portée de première détection des RBE2 est plus faible que celle d'un RDY, mais, grâce au balayage électronique, la portée d'établissement d'une piste exploitable est du même ordre.