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prof.566

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Tout ce qui a été posté par prof.566

  1. prof.566

    [Rafale]

    Il se debrouille en francais jerome. Courage!
  2. Euh tu as pensé aux FACs et aux mini/microdrones?
  3. C'est un peu le bordel pour être honnête, avec plein de formats différents... (SIGs, liaisons de données etc.)
  4. prof.566

    [Rafale]

    sûrement... Maintenant Vianney Riller a été recu dans leur escadron et son article est paru en Francais hier... Comme il m'a demandé la ref du site web defesanet, ils n'auront pas de mal à trouver les sources ;).
  5. prof.566

    [Rafale]

    je ne peux que répéter ce que l'on m'a dit...
  6. prof.566

    [Rafale]

    L'article de JR Vianney en Francais est sorti =D http://www.defesanet.com.br/rafale/noticia/10892/Descendre-un-agresseur-a-6-heures---Vive-la-difference-
  7. prof.566

    [Rafale]

    A priori ce qui est prevu. Mais ils ne sont pas aveugles non plus, hein.
  8. prof.566

    [Rafale]

    Il y a des mises à jour de prévues (voir dans l'article de A&C sur l'AESA).
  9. prof.566

    [Rafale]

    Basic Flight Manoeuvers. Dogfight.
  10. prof.566

    [Rafale]

    Là ils l'ont qualifiée (et confirmée) de "pas la partie la plus sensible de spectra".
  11. prof.566

    [Rafale]

    Tu me mets le doute là. Sinon, il est prévu que rapidement Fac puisse "diriger" directement un damo =D @Kovy tu me mets le doute là, mais on parlait bien de soute, pas de réservoir. Pour les F18 et Typhoon, réponse elliptique "il n'y a pas que le bfm". Pas trop pu insister... Mais quand j'ai cité le typhoon la réponse a été "bof le typhoon". Le F18 ca a été carrément un grand sourire, main par dessus l'épaule, confirmée par une question "même la version E/F?. Clairement ils considéraient le rafale comme nettement supérieur. Je m'y prendrai mieux la prochaine fois, vais faire une fiche =). Et je n'aborderai l sujet de spectra (qui visiblement leur fait dresser les oreilles) qu'en fin de discussion.
  12. prof.566

    [Rafale]

    Il avait été évoqué dans A&C une fusion à terme entre les -antennes au moins- des deux systèmes. ("samrt skin")
  13. prof.566

    [Rafale]

    A l'origine, c'est un systeme de transmission de données vectorielles fantassin/pilote. Après ca a beaucoup évolué, je ne sais plus.
  14. prof.566

    [Rafale]

    Bon après il y a l'enthousiasme des cochers pour leur monture ;). Sinon le meeting de La Ferté Alais était génial!!!
  15. prof.566

    [Rafale]

    Ca n'esistera surement pas. Belly tank : container ventral "furtif" contenant de munitions PS : Gratté les patchs serval des deux unités :oops:
  16. prof.566

    [Rafale]

    Discuté avec des pilotes du Gascogne et du Provence aujourd'hui... Apparemment le PESA est à la ramasse... "ON est heureux quand on accroche à 37 nautiques" (cohérent avec le mica). Surcroit de poussée pas nécessaire mais serait un plus parfois "ca serait sympa de gratter mach 1.9". Les rafales ont bien "disparu" des écrans lybiens. Récent petit upgrade spectra très sympa (?). Actuellement les Rafales sont limités à 1.6 mach pour des raisons structurelles. Le F18 est à la ramasse, le Typhoon aussi (raisons trouvées après une très nette domination à St Dizier : "les pilotes peuvent être moins spécialisés que nous", plus "jeunes" ou "on était chez nous". Le Rafale A (affirmatif) une SER plus faible que le typhoon. Il y a eu des victoires sur F22 à l'ATLC, mais on est pas sur que les américains qui sont encore plus paranos que nous (donnent de mauvaises librairies radar etc.) aient été autorisés à tout utiliser, vu la réaction pas vexée du tout des pilotes US au débriefing. Le viseur de casque est vraiment un must en BFM. Sera surement sur les Rafales indiens. Tests EM spectra en cours à Bruz, apparemment le spectra 5T sera un GROS upgrade du système qui est déjà "super". La fusion RBE2/spectra de la science fiction. Le belly tank a été vu monté. N'ont pas encore utlisé SCARABEE (ceux que j'ai vus) . 1er F3 AESA, un B attendu en aout à St Dzier (?). Visiblement l'histoire de lock passif dans le six a beaucoup perturbé un capitaine qui m'a demandé les coordonnées de defesanet pour transmettre a son officier rens, tout en évoquant "deux trois tirs manquants" d'essai. Dommage, je ne 'attendais pas à les rencontrer, les questions se bousculaient sur ma bouche...
  17. secops Coriace (et pas seulement, sécurité des familles etc.). Surtout si il est dans l'air de faire venir le 20 et le 30 au COS.
  18. http://securitedefense.nicematin.com/2013/05/livre-blanc-deux-g%C3%A9n%C3%A9raux-d%C3%A9noncent-le-d%C3%A9clin-programm%C3%A9-de-la-d%C3%A9fense-de-la-france.html Bon d'accord, deuxième section...
  19. prof.566

    [Rafale]

    impressionnant
  20. prof.566

    [Rafale]

    Nouveau patch de la demo Rafale... https://pbs.twimg.com/media/BKaWVHACcAAUN0n.jpg:large
  21. prof.566

    Gripen

    A priori ca se calme la guerre fiscale...
  22. prof.566

    [Rafale]

    Rafale to expand Meteor missile testing Print By: CRAIG HOYLE LONDON 30 minutes ago Source: Fresh separation trials involving the Dassault Rafale and MBDA's Meteor beyond visual-range air-to-air missile are due to be performed in late May, as the type edges closer towards eventual service introduction with the French armed forces. To be performed from the Cazaux flight test centre of France's DGA defence procurement agency over water using instrumented rounds without warheads, the releases will follow two such tests performed from the site in October 2012. Two more of the weapons are also due to be released from the Rafale before the end of 2013, according to a DGA programme official. The forthcoming releases will be made in different areas of the flight envelope, with the host aircraft performing a high-g manoeuvre and then flying at a high angle of attack, the official says. Further releases will be performed as France moves towards making the first controlled and boosted launch of a Meteor from the Rafale during 2015. The new-generation air dominance missile is due to become operational with the French air force and navy from 2018, with Paris having already ordered a first batch of 200 weapons. Meanwhile, the DGA says it has completed captive flight tests with MBDA's submarine-launched Scalp Naval cruise missile for the French navy. The process involved flying from Cazaux with the weapon mounted beneath one of its Dassault Mirage 2000 trials aircraft. http://www.flightglobal.com/news/articles/rafale-to-expand-meteor-missile-testing-385943/?cmpid=SOC%7CFGFG%7Ctwitterfeed%7CFG_military
  23. prof.566

    [Rafale]

    Voir la fin de l'article (Rafale) http://www.flightglobal.com/news/articles/rpm-on-target-for-french-tigers-385939/?cmpid=SOC%7CFGFG%7Ctwitterfeed%7CFlightglobal RPM on target for French Tigers Print By: CRAIG HOYLE LONDON 50 minutes ago Source: The French army's Eurocopter Tiger attack helicopters should gain a new semi-active laser-guided rocket capability later this decade, following successful early firings conducted from a HAP-standard aircraft earlier this year. Developed by Thales subsidiary TDA, the roquette à précision métrique (RPM) is a 68mm (2.7in) diameter weapon offering a circular error of probability accuracy of below 1m (3.3ft), from a maximum firing range of up to 3.2nm (6km). Two safe separation firing campaigns were performed in January and April 2013 over the Biscarrosse test range of France's DGA defence procurement agency, with another test of the roughly 8.5kg (18.7lb) rocket due to be conducted during July. "The idea is for a low collateral damage capability," says Matthieu Krouri, guided rocket programme manager at TDA. "Twenty metres away from the target there is no effect," he adds. Already spanning more than three years, study work has been funded by the company and the French defence ministry. At just over 1.4m in length, slightly longer than the TDA-supplied unguided rockets already sold to Tiger operators Australia, France, Germany and Spain, the RPM requires no physical connection with its launcher unit, due to the use of wireless induction technology. The mid-year test is to include two launches against a fixed target being marked by a laser spot. TDA says the weapon is also capable of striking ground targets moving at up to 30kt (55km/h). "We are discussing with the DGA for a contract," Krouri says, with a production version of the RPM expected to be operationally available with the Tiger from 2018. The rocket's insensitive munition-standard blast/fragmentation warhead and fuze are being developed separately, under another contract from the agency. Speaking during a pre-Paris air show media event at the DGA's Cazaux flight test centre on 14 May, Krouri said the weapon also offers a viable solution for a long-held French air force requirement to field a low-yield weapon between the Dassault Rafale's internal cannon and Sagem AASM air-to-surface missile. The company has previously performed a ground-based firing trial to prove the viability of firing the RPM from a 12-tube rocket launcher. If deployed from the Rafale, the precision-strike weapon could achieve a range of up to 5.4nm, TDA says. The company also plans to offer the same terminal guidance kit, rocket motor, warhead and fuze for integration with 2.75in diameter rockets, Krouri says.
  24. prof.566

    US Air Force

    Encoreune superbe photo de tactical vee... https://pbs.twimg.com/media/BKWZM8GCQAAZ5Uo.jpg:large
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