il y a fort a parier qu'un F35 avec des GBU de 500lb en soute les larguera en urgence, comme tout autres fighter "classique" s'il en arrive au dogfight :)
.la soute ne supprime pas tout les inconvénients des charges externes !
Pour les soucis de precision du g36 je crois que ca été démenti! On parlait de 10chargeurs en full en condition extrême, j pense pas que beaucoup d Armes passent ce test en conservant sa précision lol
On sait pourquoi le G36 n a pas été proposé par HK il a beaucoup d avantage ! Pliable totalement ambidextre entretien hyper simple léger éprouvé pas cher! 1800$ la version civile!
Le souffle et debrit on détruit ou endommagé l avion. Un grand classique du bombardement trop bas :(
Il me semble que même sur les passes canon il faut faire la ressource du côté inverse du pas de rayure du canon !! Pour éviter les ricochets ! bad Experience du Tchad ou Libye avec Jaguar :(
Ces exactement mon point de vue ! Quite même a y faire de légère modif.
En plus l adla ferait de grosses economies d échelles ..... au sens premier du terme ! !! ;)
Oui cela a deja été discuté longuement ici ! Pour ma part j irai meme a l extrême : suppression d un escadron "Air" et son remplacement par une flotille de"M" + 2 biplaces air , qui peut le plus peut le moins!
Oui j ai souveNir de rampants avec des auto au kero.... le kero est tres tres proche du diesel la principale difference c est justement le point de congelation !