2020

Merci ! Banzinou : ct y a 20 ans mais on a perdu un 2000 en ex yougo pour la même raison ! A croire que y a pas eu de retex au maroc ou ke l oncle n a pas voulu !

MAWS? Missile alert ..... ?

C est quoi des papiers d identités qu il montre vers le milieu ? Etrange que le pilote ne se soit pas éjecté a moins que ... ! finalement se que j ai pris pour du shnarpel n en est pas . En tout cas ils ont récupéré le gatling ...ou ce qu il en reste

Autant il fait la navette pour nos rafales stationnés la bas ou pour leurs 2000

Le cas au quel je pense est sur un avion ancien (encore en service) ou le mecano (ou la maintenance avait débranché je ne sais pas exactement ) n as pas allumé les pompes. Bref..L avion décolle car le carburant arrive par gravité. En bout de piste les 2 moteurs extrême s éteignent par manque de coco dans les ailes...l avion décolle quand même mais a failli perdre les derniers moteur lors de l hippodrome de retour etc...

3 moteurs hs .... ! Ca me rappelle un truc . Pompe de gavage des moteurs hs?

Non mais....en fait vu depuis mon niveau oral d anglais... lol

oui ! Mais c'est axé sur le jeu de mot "style stheal"

merde..... rip

Moi je trouve que ca lui donne du style ! Enfin un avion style français ! Ok je sors ..... =>

Trace de shnarpel sur la dérive ? ?

la prison a été libéré !

Bis repetita....

oui en artillerie en air air ou petit calibre je crois pas

Et merde... :(

On constate tout de même que malgré l achat du meteor. Le mica n est pas oublié loin de là ! Il serait intéressant de connaître la proportion d IR et d EM

Et 2 pods conforme a l avant 1 pour la désignation laser et telemetrie et 1 pour brouillage ou et osf 360 inférieur !

140 scalp pour 24 avions....! On en a combien en France ? ? En plus on ne peut pas prendre en compte la dispersion des armements vu l étendu du territoire !

voila c'est fait ! bonne continuation a vous tous ! au plaisir de continuer a vous lire

Pour 12 je suis relativement pour alors que pour 60 non pour les mêmes raisons que Nenel. en revanche 12 permet de combler l attrition particulièrement lourde sur les -5 ET peut être d éviter la modernisation des DIESEL en attendant les RAfale tranche 4 !

Le quatar si on en crois BFM and co ... !

désolé je suis toujours sur phone c est compliqué . . :(

Largué sur un axe routier. Ils ont essuyé plusieurs tir de manpad ( source Xx dans topic Syrie)

Non 2.7x plus de main d oeuvre c est pas 2.7x plus long. C est par exemple qu il faudrait 3 indiens pour assembler un rafale la ou en france on est seul. Évidement cela doit iimpacter le temps d assemblage mais dans une moindre mesure cela impacte le coût global même si la main d oeuvre indienne est moins chère

De mémoire il me semble que c est les cochets de -5 qui gerent le F15