Henri K.

2 faces AESA dos à dos montées sur disque tournant, ou 3 faces AESA fixes. De toute façon ce sera AESA, depuis le vieux KJ-2000 c'est déjà le cas. Henri K.

Donc on reprend exactement les mêmes empennages de l'E-2 pour installer à n'importe quelle cellule, en ignorant totalement la forme de radôme et tout le reste, ça passe aussi ? Putain ces cons de Chinois, qui étudient morceaux par morceaux l'impact de l'écoulement sur l'empennage... alors qu'ils n'ont qu'à allumer la "photocopieuse"... C'est vraiment des débiles... Henri K.

Oui, les Chinois prennent le F-35, et en fait ce que cela représente réellement derrière, très au sérieux. Et on ne peut pas en dire autant pour les autres appareils. Henri K.

Autonomie requise > Contrainte en taille sur un PA > Radôme dorsal > Déstabilisation d'écoulement > Choix aérodynamique C'est aussi simple que cela. Les Russes n'ont pas pu réinventer la roue carrée à l'époque, les Chinois maintenant non plus. Henri K.

Roll-out imminent du premier AWACS embarqué chinois http://www.eastpendulum.com/roll-out-imminent-du-premier-awacs-embarque-chinois Henri K.

Wiki n'est pas la seule source fiable. Henri K.

On notera que l'îlot était occupé par l'armée taïwanaise jusqu'à fin Juillet 1971, cette dernière s'est rapatriée sur un autre pour se protéger du typhon mais c'est à ce moment là que les Philippines ont occupé les lieux. Henri K.

Pas la Chine. Henri K.