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Henri K.

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Tout ce qui a été posté par Henri K.

  1. Henri K.

    [Chine] FC-31

  2. Henri K.

    [Chine] J-20

  3. Henri K.

    [Chine] Y-20

  4. Henri K.

    [Chine] JL-10

  5. Site indien, article sans contenu, il faut voir quoi dans le lien ? Henri K.
  6. En temps de guerre, il faut éviter quoi ? C'est plutôt la Chine qui va déclarer les non fly zones + navigation. Les Philippines garderont leur yeux fermés. Le "problème" viendrait du nord mais il sera géré. En ce qu'il concerne "la demande aux navires de guerre de ne pas traverser les ZEE", je doute que l'UNCLOS (https://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/part5.htm) donne un tel "pouvoir" aux pays ractifiés, en tout cas il y a des gens qui ont déjà étudié à la question : https://core.ac.uk/download/pdf/232621081.pdf Henri K.
  7. Tu as regardé sur une carte avant d'écrire ceci ? Henri K.
  8. Pas uniquement de Taïwan (même s'ils ont adopté la politique "vive avec"), on revient de n'importe où c'est pareil. Avant mi-Août on était sur du 14 jours de quarantaine à hôtel au tout début, puis avec les nouveaux variants qui se manifestent plus vite (pour rappel, la période d'incubation est passé de 21 à 14 puis à 2 jours pour BA.2.76 indien), c'est passé à 7 puis maintenant 3 à l'hôtel + 4 à la maison très récemment. 3 à l'hôtel + 4 à la maison c'est devenu beaucoup plus gérable financièrement. Je crois qu'il faut quant même faire un PCR obligatoire au 9ème jour et au 12ème jour après. La politique va continuer à évoluer en fonction de l'évolution du virus. Sinon oui, les Hong Kongais (re)commencent petit à petit à partir en voyage comme avant, ce n'est pas encore ça mais les choses redémarrent doucement. Je vois, tu as fait un "6" depuis Taipei, intéressant. Faut que je vois pour le permis auprès du consulat... Merci pour info. Henri K.
  9. Ca m'intéresse, par où tu es passé ? Ton permis FR suffit pour louer une voiture là bas ? Henri K.
  10. Quand les mesures de restriction pour le COVID-19 seront allégées à Hong Kong, mon prochain voyage sera probablement la côte est du Taïwan : Attérrir à Taipei, puis louer une voiture pour descendre sur la côte est jusqu'au sud, peut-être à Kaohsiung ou Tainan. D'ailleurs jJ'ai une carte 3D de la Chine que j'ai arroché au mur, c'est comme ça que je comprend l'intérêt du Tibet et du Xinjiang pour la Chine depuis millénaire. Pour vous donner une idée (pas ma carte mais très similaire) : Henri K.
  11. Ce qu'il s'est passé à Senkaku / Diaoyu est en train de se répéter sur la "ligne médiane" du détroit de Taïwan. Cette dernière n'existe plus désormais, même plus officieusement... Henri K.
  12. Pourquoi quand c'est "pro-Chine" c'est forcément de la "propagande", et quand c'est "anti-Chine" c'est forcément de l'information et de la "vérité" ? Il y a des trucs que je ne pige pas... En 2019 quand il y a eu des manifestations à Hong Kong, avec ma femme et un ami venu de France pour un court séjour on est descendu dans les rues pour défaire les barricades, sous les regardes et hurlements des manifestants (perso je les appellerais émeutiers pour ceux que j'ai vu ce soir là) afin que les ambulances puissent passer. Donc on a fait une action pro-Chine, donc je ne suis qu'une pure propagande en racontant ça, donc je suis.... Henri de Schrödinger ?????????????? Henri K.
  13. Chez eux ils appellent cela "Intégration civilo-militaire" : le principe est simple, les grands groups nationaux de défense développent des technologies, les acteurs civils s'occupent de la production et de la vente (un peu à la Polytech mais privatisé), du coup ça évite que les technologies développées mais non selectionnées par l'armée chinoise partent à la poubelle. Ca permet aussi d'élever le niveau des petits / moyens acteurs privés. Ca évite aussi de créer des monstres industrielles trop encombrantes et impossible à contrôler. Enfin c'est mon avis. Henri K.
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