Henri K.

9:1 pour la puissance de combat des groupes aériens, 5:4 pour le coût LCC, c'est tous que je me rappelle. De mémoire, cette étude de 1997 est bien construite, modélisée et argumentée. Les deux échantillons de comparaison sont un PA de 10 000t et un de 60 000t. Henri K.

Juste quelques chiffres que j'ai en tête, tirant d'une pré-étude américaine en 1997 pour la classe Ford : Si on s'appuie sur les Lanchester's laws, alors le rapport de la puissance au combat des groupes aériens entre un PA 10 000t et un de 60 000t est de 9 : 1, pour un LCC de 5 : 4. Le document est très long si ma mémoire est bonne, mais ce sont ces ratios que j'ai retenu, 9154. Il me semble que les Chinois avaient aussi fait des études de comparaison similaires, et les résultats sont quasi-identiques, mais je n'ai pas le truc en base. Henri K.

"Copier" quoi précisément ? Les moteurs, les mécanismes, les matériaux, les systèmes de contrôle... Je ne sais pas, ces "journalistes" devraient nous donner un peu plus sous les dents, au lieu de donner simplement ce que le peuple aimerait entendre, ce que j'appellerait "Amuser le peuple", ou "prendre les gens pour les imbéciles". Henri K.

Le 2e porte-avions chinois achève sa première sortie à la mer http://www.eastpendulum.com/le-2e-porte-avions-chinois-acheve-sa-premiere-sortie-a-la-mer Henri K.