Henri K.

Selon un article publié au mini-blog du groupe aérospatial CASC, l'équipe d'essai du drone MALE CH-4 de la CAAA (China Academy of Aerospace Aerodynamics) a terminé récemment une série de tirs d'essai avec succès. http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Njc4ODY1MQ==&mid=401179338&idx=1&sn=b886a909c042f21851f83ef166dc4e4c&scene=0#wechat_redirect Pendant la campagne de 3 jours, le MALE a volé 7 fois et a lancé 14 missiles et bombes. Les essais ont pour but de vérifier la précision des différents armements et la fiabilité de la bombe à fragmentation, lancés entre 4 000 et 5 500 m d'altitude. Les résultats montrent que les bombes guidées ont atteint une précision de CEP 0,8 m, et celle des bombes lisses est < 18 m avec un minimum atteint à 8 m. Les bombes à fragmentation spéciales ont également couvert les cibles avec précision. Selon l'article, ces essais ont confirmé l'avancement du dernier développement de l'entité CAAA dans le domaine de la conception "Design in Cost" des armements de drone, la projection balistique de précision, et la conduite de tir avancée. Henri K.

Depuis le mois de Mai 2015, la Chine a arrêté 4 espions de nationalité japonaise, indique un article de presse chinoise aujourd'hui. 2 entre eux ont avoué lors de l'interrogatoire qu'ils ont été envoyé par PSIA (Public Security Intelligence Agency, こうあんちょうさちょう) du gouvernement japonais pour collecter des renseignements militaires en Chine. http://bjrb.bjd.com.cn/html/2015-12/09/content_335688.htm On ne connait pas le sort réservé à ces espions japonais. Henri K.

U.S.-Japan Cooperative Development Project Conducts Successful Flight Test of Standard Missile-3 Block IIA U.S.-Japan funded Raytheon SM-3 missile aces second test: Pentagon La zone d'essai se situe comme illustrer en bas : Henri K.

La dernière phrase de cet article me fait sourire, car c'est exactement ce que j'ai dit en 2009 juste avant de rentrer en France... Chinese chip designers still lag top rivals like Qualcomm by ‘four to five years’ Henri K.

Le 1er Décembre 2015, le premier drone amphibie chinois U650 conçu par la société Shanghai UVS Intelligence System Co., Ltd a effectué son vol inaugural avec succès. http://www.cannews.com.cn/2015/1208/142141.shtml A 14h30 heure locale, le drone a décollé sur mer en mode autonome, et s'est posé après 30 min de vol suivant la trajectoire pré-programmée. En pleine carburant, l'U650 a une autonomie de 15h / 2 000 km et est capable d'emporter 150 kg de charges utiles. Doté d'une liaison de satellites, il peut effectuer des missions de surveillance au delà de la portée de la radio avec sa boule optronique et son radar SAR. Henri K.

Comme ce que j'ai déjà indiqué il y a quelques temps : JF-17 Still an Option in Egypt-Pakistan Defense Cooperation Drive Henri K.

C'était exactement cette proposition de l'Institut 601 de Shenyang qui a été remplacée par celle de l'Institut 611 de Chengdu qui est devenu J-10 par la suite. Henri K.

Le 7 Décembre 2015 vers 14h00 heure locale, un P-3C de l'armée japonaise a photographié les 3 navires chinois de la 22ème flottille d'escorte anti-piraterie à 420 km Nord-Ouest de l'île Yakushima. Ces 3 derniers sont partis de la base navale de Qingdao le 6 Décembre. http://www.mod.go.jp/js/Press/press2015/press_pdf/p20151208_01.pdf Selon le rapport japonais que je traduis à l'aide de Google Translate, donc la précision est à vérifier, la flottille chinoise navigue en direction vers l'Est du détroit d'Osumi, ce qui est un peu inhabituel car pour aller au Golfe d'Aden, il est plus rapide de passer au Sud directement. Le P-3C japonais devrait avoir rencontré les bâtiments chinois à l'extérieur de la zone jaune que j'ai tracé dans Google Earth, j'ai aussi désigné en rouge la trajectoire supposée de la flottille chinoise. Henri K.

La nouvelle ligne de TGV de 258 km entre Naning et Ning'an est inaugurée le 6 Décembre. Henri K.

Entrainement de la 9ème brigade hélioportée du 39ème groupe d'armées Henri K.

Reportage CCTV sur le plus jeune pilote gagnant le casque d'or : Né en 1985, Haiming LI est l'adjoint de l'état major du 95ème régiment de l'armée de l'air chinoise. Cela fait 3 ans qu'il pilote son J-11B. Henri K.

Entrainement des 4 000 élèves de l'Académie d'ingénierie de la marine chinoise. Exercice anti-pirate du pétrolier ravitailleur 885 Qinghaihu de Type 908, qui fait parti de la 21ème flottille d'escorte anti-piraterie Le 6 Décembre 2015, la 22ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise est parti de la base navale de Qingdao. La flottille est composée du destroyer 113 Qingdao de Type 052, de la frégate 576 Daqing de Type 054A et du pétrolier ravitailleur 889 Taihu de Type 903A. Le flagship de la flottille est la frégate 576 Daqing, qui assure d'ailleurs sa première mission dans le Golfe d'Aden. C'est la 7ème année consécutive que la marine chinoise envoie des bâtiments dans le Golfe d'Aden pour les missions anti-piraterie. Plus de 6 800 navires ont été escortés dont une soixantaine sauvés par la PLAN. Le navire hôpital chinois de Type 920 est arrivé à la Grenade des Antilles. Henri K.

L'entité CAAA (China Academy of Aerospace Aerodynamics) du groupe aérospatial chinois CASC continue ses offensifs dans le domaine de drone. Selon l'annonce officielle diffusée lors de la Second China Hebei military and civilian integration Achievements Exhibition Fair qui a lieu actuellement, CAAA exporte chaque année environ 200 drones à l'étranger, sa famille de drones CH-x compte plus de 20 clients répartis dans une dizaine de pays. Aujourd'hui CAAA a une capacité de production annuelle de 200 petits drones et 40 drones MALE de type CH-4 depuis sa base de production située à Tianjin. Elle vient de signer un accord avec le gouvernement local du district de Gu'an pour construire un nouveau site de production, qui permet d'augmenter sa capacité de production à 150 drones MALE par an, et plus de 1 000 missiles Air-Sol dédiés aux drones. CH-3, un petit drone d'une envergure de 8 m, avec une autonomie de 12 h et une capacité d'emport de 180 kg CH-4, un MALE qui compte par exemple l'armée irakienne parmi ses clients. Le drone a une autonomie maximum de 40h et est capable d'emporter 4 missiles Air-Sol AR-1 ou 330 kg de charge utile, avec un plafond de croisière à 7 000 m. CH-5, un MALE en cours de développement depuis le modèle CH-4. Si son autonomie maximale reste la même que CH-4, sa capacité d'emport est augmentée jusqu'à 800 kg et est capable d'emporter jusqu'à 12 missiles AR-1. Henri K.

La zone de 30 km autour du point de coordonnées N414530E0872435 est fermé, du niveau de sol jusqu'à l'espace, pour 2 jours consécutifs du 7 au 8 Décembre, et à chaque jour pour 25 et 40 minutes. Selon des analystes occidentaux, les installations de ce site sont quasi-identiques à celles des 2 autres sites de recherche en laser militaire de grande puissance situés à Hefei d'AIOFM et à Mianyang de CAEP. DigitalGlobe imagery from February 2014 shows the lower half of a possible laser test complex at the Korla ASAT facility. In the image, the sliding roof complexes are closed. (DigitalGlobe/IHS) A noter que le site est à environ 90 km Nord Est du site de missile anti-balistique de Korla. Henri K.

Hein ? Pour la énième fois, je ne suis pas Chinois... Henri K.

A bord du TGV chinois CRH-380D sur la nouvelle ligne Chengdu–Chongqing Henri K.

Exercice d'un régiment de ponton mobile du 31ème groupe d'armées Evaluation de fin d'année du 10ème régiment aérien du 31ème groupe d'armées Exercice d'un bataillon intégré du 16ème groupe d'armées Entrainement de tir des jeunes recrues du 39ème groupe d'armées Henri K.

Comme les années précédentes depuis 2011, du 15 Novembre au 6 Décembre, une centaine des meilleurs pilotes de chasse chinois s'affrontent pour gagner l'une des 12 casques d'or. Henri K.

Une frégate de la 21ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise accompagne un voilier chinois à traverser le Golfe d'Aden Entrainement des nouveaux recrues de la flotte du Sud Henri K.

Exercice des jeunes recrues d'une unité de la gendarmerie chinoise. 10 000 jeunes recrues de la gendarmerie de Pékin assistent à la cérémonie de levé du drapeau chinois Nouveaux équipements de surveillance pour la gendarmerie sont entrés en service. Henri K.

Il y a une chose dans ce monde qui s'appelle la confiance... ou pas... Sinon, en parallèle... Turkey ‘to establish military base in Qatar’ Turkish military to have a base in Iraq's Mosul Henri K.

Le 5 Décembre, un nouveau bloc de plus... Henri K.

Si je ne me trompe pas, il s'agit du cockpit de J-10B / J-10C. A confirmer... Henri K.

CCTV a diffusé ces derniers jours une série de documentaire sur le développement de quelques projets militaires chinois. Chaque documentaire dure 45 min et couvre 6 projets différents : le premier satellite chinois DFH-1, le SLBM JL-1, le missile ATM HJ-8, le destroyer Type 052, le chasseur J-10 et l'AWACS KJ-2000. Pour le moment j'ai visualisé uniquement celui de J-10, il y a beaucoup d'images inédites qui sont diffusées pour la première fois, c'est très intéressant. Plusieurs personnes ont été interviewés : l'ancien ingénieur en chef du programme J-10, les ingénieurs et les chefs de projet de l'époque, l'ancien vice-président du groupe AVIC, les techniciens, le premier pilote d'essai...etc. Ces interviews confirment plusieurs informations que j'ai déjà lu dans les différents récits et autobiographies, comme par exemple que J-10 est un descendant direct du programme J-9 qui fut annuler en 1978 par l'Etat, que le projet qui est devenu J-10 aujourd'hui est initié en 1982 de manière inattendue et officialisé en 1984, que le premier vol était initialement prévu le 12 Mars 1998 et a été reporté car la veille au soir 3 gouttes d'huile de moteur ont été découvertes dans une inspection...etc. http://tv.cntv.cn/video/VSET100197889638/380296dbaa4b4fea8ed158e1f3df84e4 Quelques captures : LA maquette en plastique de 1982, c'est elle qui a changé beaucoup de choses dans l'industrie aéronautique chinoise... J-10 et ses vortex Une DMU de J-10 La plateforme de simulation au sol des systèmes hydrauliques Le tout premier J-10 Henri K.

Le 1er destroyer Type 052D à Dalian, le 8ème de série dans l'eau... Henri K.