Henri K.

Le 1er Janvier 2014, après 37 jours de sortie en mer, le porte-avions 16 Liaoning est rentré à la base de GAN près de Qingdao. Le porte-avions chinois ainsi que de nombreux navires, sous-marins diesels et nucléaires et des avions de différents types ont mené des exercices conjoints dans la mer de Chine méridionale. D'après le communiqué, plusieurs évaluations ont eu lieu - Evaluation des paramètres de mouvement du porte-avions, le stress structurel de la coque, le support et la mesure des charges des avions, la mesure de vitesse en mer profonde, situation-awareness du navire, la capacité de commandement de flottille, la capacité de désignation des cibles, ainsi que la capacité de support météorologique, de communication intégrée, de la navigation et de la gestion de l'espace aérien...etc. En tout, une centaine d'évaluation ont été procédés. http://youtu.be/DSA1jpBXIqI Plusieurs photos du GAN 16 Liaoning ont également été postées. On peut distinguer 2 destroyers de Type 051C (115 Shenyang et 116 Shijiazhuang), 1 destroyer de Type 052C (171 Haikou), 3 frégates de Type 054A (538 Yantai, 550 Weifang et 575 Yueyang), 1 LPD de Type 071, un SSN de Type 093 et un SSK de Type 039B (??). Henri K.

"Cabines pour visiteur", d'après le commentaire d'origine. On parle toujours que le développement est en cours à l'Institut 601 de Shenyang. Henri K.

La suite des photos... Un destroyer de Type 052C et 4 chasseur-bombardiers JH-7A, ils devraient participer à un exercice conjoint avec le porte-avions 3 chasseurs J-11B et 1 J-11BS de la marine (?? Je ne savais pas que la PLANAF est équipé des J-11B/-BS...) qui survolent le porte-avions Un concours pour élire les 10 meilleurs chanteurs à bord... Sur la banderole il est marqué "La 3ème coupe pionner de basketball" Chaque équipe de basket a leur propre drapeau Le capitaine du porte-avions avec une journaliste de CCTV-4 <<Fin>> Henri K.

Une série de photos prise par un journaliste militaire (??) à bord du porte-avions 16 Liaoning au 30 Décembre a été postée dans un blog chinois. J'essaie de traduire l'essentiel des commentaires de chaque photo. Une première pour commencer... Un Z-8 qui transporte le journaliste militaire et les autres visiteurs pour rejoindre le porte-avions... A l'intérieur du Z-8 Celui qui a posté ces photos Un aérodrome qui était l'unique aérodrome militaire sur l'île de Haïnan, ce n'est plus le cas aujourd'hui avec la construction de plusieurs bases aériennes. L'une des frégates de Type 054A qui escortent le porte-avions Le Z-8 posé sur 16 Liaoning La cabine de visiteur sur 16 Liaoning Dans la cabine, la télévision reçoit le signal des chaînes chinoises La salle de bain de la cabine. 2 cabine partagent la même salle de bain parait-il... La climatisation dans la cabine Sur le bureau de la cabine, 2 boîtiers d'usage inconnu... L'horloge... La VMC dans la cabine Un appareil respiratoire pour évacuation urgente. Il est interdit de fumer à bord, sous peine d'être viré immédiatement du navire pour les militaires et interdiction à vie de monter à bord pour les militaires, plus une amende pour les visiteurs. Sur le pont d'envol, on voit les sorties d’arrosage... Les RIA sur le pont d’envol... To be continued... Henri K.

Un reportage de CCTV-7 sur le 2nd corps d'artillerie, essentiellement sur la partie conventionnelle de cette force. http://youtu.be/RKzjWkP2Cik Henri K.

Le département d'État des Etats Unis (équivalent de notre ministère des affaires étrangères) exprime sa "déception" sur la visite du Premier ministre japonais au Sanctuaire de Yasukuni, lors d'une conférence de presse. http://news.cntv.cn/2013/12/31/VIDE1388474103695931.shtml http://youtu.be/ipdDlLw_nK0 Henri K.

L'équipage du navire russe, MV Akademik Shokalskiy, prisonnier de la banquise en Antarctique depuis une semaine pourrait être évacué par un hélicoptère du brise-glace chinois Xue Long, si la condition météorologique lui permet. 3 brise-glaces ont tenté de venir en aide au navire russe, dont le chinois Xuelong, l'autralien Aurora Australis et le français L'Astrolabe. Xuelong a réussi de s'approcher jusqu'à 6 nm d'Akademik Shokalskiy mais s'est trouvé bloqué par une banquise de 3m d'épaisseur. Aurora Australis, le plus puissant des 3, a dû faire demi-tour pour la même raison et se trouve à 10 nm du navire russe. L'opération de sauvetage qui est coordonnée par les Australiens a enfin décidé d'évacuer les 52 passagers et 4 membres d'équipages par un hélicoptère chinois (un Ka-32A) de Xuelong, comme Aurora Australis n'a pas équipé de moyen aérien. 17 membres d'équipage d'Akademik Shokalskiy vont rester à bord. Le responsable chinois du programme CHINARE craint, par contre, que Xuelong soit lui-même coincé à son tour si l'évacuation traine, comme l'épaisseur de la banquise autour du navire chinois ne cesse d'augmenter et a atteint 4m dans la nuit du 30 Décembre. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/12/30/97001-20131230FILWWW00327-antarctique-les-passagers-vont-etre-evacues.php http://news.xinhuanet.com/2013-12/31/c_118787385.htm Henri K.

Une photo plus nette du premier J-10C (??), immatriculé 2.01 (le 2 a été photoshoppé), a été postée aujourd'hui. #2.01 a fait son premier vol le 26 Décembre dernier. Pour le moment les seuls signes extérieurs qui permettent de distinguer un J-10C par rapport à un J-10B sont une antenne jaune sur le dos et une autre sous la pointe avant. Les mêmes antennes jaunes se trouvent également sur J-20. Pas plus de précision pour le moment. Les antennes jaunes sur J-20 Henri K.

Un article assez intéressant - http://nationalinterest.org/blog/jacob-heilbrunn/japan-the-rebirth-nationalism-9637 Au fond, les Japonais n'ont pas tort, ni même personne. Chacun cherche à défendre son propre intérêt, chacun cherche à créer un environnement prospect pour ses descendants, et parfois, s'il faut, au détriment des autres. Henri K.

Aucune idée, certainement un changement de besoins opérationnels (Missions, rôles, coûts...) ou une contrainte technique (liée aux hélicoptères embarqués ?), car techniquement parlant je ne vois rien qui empêche les Chinois de construire des LHD de 48 000t. A suivre. Henri K.

Selon le site de la marine chinoise, la 9ème corvette de série de Type 056, 586 Gian, a été remise à la flotte de l'Est. L'article parle de "quelques petits ajustements sur la position d'installation de certains équipements" afin de "faciliter l'utilisation et la maintenance", ainsi que "quelques optimisations locale du pavois et du mât". http://navy.81.cn/content/2013-12/31/content_5713840.htm L'admission au service actif devrait avoir lieu sous un mois. Henri K.

Le projet de LHD chinois aurait été révisé en terme de déplacement et de nombre d'appareils embarqués. Initialement prévu à 48 000t de déplacement en charge, la conception a été revue à la baisse pour arriver à seulement quelques 30 000t de déplacement normal. Le nombre d'hélicoptères embarqués passe également de 38 à "environ 1/3 de moins". On devrait voir les premiers modules sur cale en 2015. Henri K.

Le 5ème J-20, immatriculé "2011" (Se lit J-20 Batch 1 Appareil 1), commence son taxiing à Chengdu aujourd'hui. 4 J-20 de Batch 0 avaient été assemblé jusqu'ici, dont 2 dédiés aux tests statiques et de fatigue, évaluation RCS, Iron-bird...etc, et 2 servant aux essais en vol. Celui qui est immatriculé 2001 sert à évaluer l'aérodynamique, l'effort de la structure et le revêtement RAM, et le 2ème, initialement immatriculé 2002 puis changé en 2004, a permit à l'évaluation de l'avionique, du système hydraulique, de l'aérodynamique des soutes internes d'armement, ainsi que les éjections de maquettes d'armement. On pourra considérer 2011 comme le premier vrai prototype de J-20, et 2001 / 2004 comme des démonstrateurs techniques. Henri K.

Une rare vidéo sur l'essai de MIRV russe http://youtu.be/upAXNN1dg3c Si quelqu'un peut me traduire ce qu'ils disent derrière... Henri K.

Henri K.

La résolution a été adoptée cet après midi à l’unanimité. Henri K.

Parlons de puissance... Le Vice-Premier ministre russe a mis ça sur son compte Twitter avec la phrase "Félicitations à nos amis de l'OTAN. Bonne Année!" :D Excellent ce garçon, rien que ça je l'aime bien déjà. Henri K.

Quand l'Allemagne s'y met elle-aussi... Berlin appelle le Japon à faire face à son passé « avec honnêteté » http://french.ruvr.ru/news/2013_12_30/Berlin-appelle-le-Japon-a-faire-face-a-son-passe-avec-honnetete-2554/ Henri K.

Configuration inhabituelle... Henri K.

Parfois à travers des enchères ou des ventes de médailles commémoratives on arrive aussi à dénicher quelques informations intéressantes sur l'armée chinoise, c'est aussi ça qui rend ce jeu de puzzle à la recherche des informations très amusant. J'ai eu l'information dans le blog d'un prof chinois en mécanique à la fac qui suit les affaires de missile de près. Après l'essai réussi de JL-2 cette année et la mise en opération de Type 094 / JL-2, la base navale des sous-marins n°2 a fait faire des médailles commémoratives en argent 99,9% de 5 oz, sur lesquelles on voit un Type 094 et un missile JL-2, ainsi que la phase "Médaille commémorative de la réalisation de la mission 9213". Ici la "Mission 9213" se lit "92-13", 92 désigne le type de missile qui est JL-2 (91 désigne JL-1) et 13 l'année de la mission. http://www.quanbi.com.cn/html/dzal/227.html On peut retrouver d'autres objets comme ça. Un internaute a posté des photos qu'il a pris en Mai 2012 chez un ébéniste, on voit un support en bois et une pièce en verre avec des inscriptions, en haut à droit marqué "Y2011101, mission 9211" et à droit 2011.07.20, ainsi qu'un missile et un sous-marin. Ici "Y2011101" désigne le numéro de série de production du missile (même règle avec les fusées chinoises, Y-xx désigne le numéro de production de la fusée), mission 9211 = Mission de JL-2 en 2011. En croissant avec mon tableau, il y a effectivement un tir de JL-2 en 20 Juillet 2011. Si l'on croit à cet objet d'art, le tir de JL-2 en Juillet 2011 a été effectué à bord de "Longue Marche 200" (Classe G ou Type 032 ?? A vérifier...) http://www.sinophoto.com.cn/content/120523/12052365.htm Un autre, pour la mission 9204, en Avril 2004 le missile JL-2 Y2 a été lancé avec succès. On remarquera la différence entre le missile Y2 sur cette plaque commémorative et celui de la mission 9211. On sait que JL-2 existe en plusieurs versions dont la dernière s’appellerait JMB-2. Les seules photos que j'ai sur la version JMB-2 de JL-2... Henri K.

Un reportage d'une chaîne de télévision locale de la province de Shaanxi montrant plusieurs technologies développées pour la sonde lunaire CE-3 sont utilisées dans le domaine civil. Les technologies citées dans la vidéo sont le soudage spécifique des récipients pour les produits chimiques, le traitement des eaux usagées par les industriels et les déchets et la fabrication non-polluante des papiers peints. http://youtu.be/DOP0r8sTYvc Henri K.

Le 30 Décembre, le premier satellite du programme GF (Haute résolution en chinois), GF-1, est mis en exploitation opérationnelle après 8 mois de tests et d'évaluation en orbite. La largeur maximale du champ visuel du satellite est de 800km pour 16m de résolution en multi-spectral, ce qui lui permet de photographier la globe entière en un cycle de 4 jours. http://youtu.be/XuKfywKpDuQ http://youtu.be/zZCZ3PPnPqs Les autres satellites du programme GF, tous plus ou moins différents en terme d'orbite et de technologies, vont être lancés progressivement avant 2020. L'objectif est de disposer une capacité civile d'observation terrestre en temps réel d'ici 2020. http://youtu.be/7IxE2zae8d4 Henri K.

Un nouveau patrouilleur du garde-cote chinois de 4000t, immatriculé 3401, démarre ses essais en mer. Un autre patrouilleur du même type est déjà dans l'eau, tandis qu'un de plus est dans la cale sèche. Henri K.

Le 29 Décembre, 3 patrouilleurs du garde-cote chinois patrouillent à l'intérieur des 12 nm des Senkaku / Diaoyu. http://youtu.be/BjTUH31aFJU D'après le média japonais, les Chinois sont resté 74 jours dans les 12 nm des Senkaku / Diaoyu en 2013. Henri K.

Les 3 navires de guerre de la flotte du Sud dans le Pacifique de l'Ouest mènent actuellement une simulation de combat. http://youtu.be/OmxEHCGeJ48 La 15ème flottile d'escorte anti-piraterie chinoise arrive à la Tanzanie pour une visite diplomatique de 4 jours, après 4 mois de missions anti-pirateries dans le Golfe d'Aden. http://youtu.be/ln6cuBrrxPI Henri K.