Kiriyama Posté(e) le 4 janvier 2017 Share Posté(e) le 4 janvier 2017 Erreur de ma part, je cherchais des infos sur le Tu-214 quand je l'ai découvert. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 5 mars 2017 Share Posté(e) le 5 mars 2017 MC 21 en cours de montage 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dorfmeister Posté(e) le 6 mars 2017 Share Posté(e) le 6 mars 2017 Le 05/03/2017 à 20:42, alexWF a dit : MC 21 en cours de montage MS-21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 7 mars 2017 Share Posté(e) le 7 mars 2017 Bonne précision commandant Ramius. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 7 avril 2017 Share Posté(e) le 7 avril 2017 Le cockpit est vraiment très impressionnant. Très moderne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 10 avril 2017 Share Posté(e) le 10 avril 2017 Vladimir Poutine évoque les livraisons d'avions Sukhoi Superjet 100 à l’Iran La Russie peut lancer les livraisons des avions civils à moyenne distance Sukhoi Superjet 100 à l’Iran, a déclaré le président russe Vladimir Poutine suite aux négociations avec son homologue iranien Hassan Rohani. Les négociations entre le président russe Vladimir Poutine et son homologue iranien Hassan Rohani se sont tenues mardi à Moscou. Les livraisons d'avions et d'hélicoptères à l'Iran ont été un des sujets abordés. Vladimir Poutine affirme s'être mis d'accord avec Hassan Rohani pour maintenir un dialogue politique intensif entre les deux pays et approfondir l'interaction économique. Vladimir Poutine a également indiqué que lors des négociations, les parties avaient examiné les possibilités d'augmentation des échanges commerciaux et des investissements ainsi que l'élargissement des contacts dans le domaine des innovations et des hautes technologies. L'avion Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) est un appareil civil russe conçu pour transporter jusqu'à 98 passagers à une distance de près de 4 400 kilomètres. L'avion a réalisé son premier vol en mai 2008. En 2011, l'appareil a été lancé en exploitation commerciale. Il est fabriqué dans la ville de Komsomolsk-sur-Amour. Suivez Sputnik sur Telegram pour ne jamais manquer les actualités les plus importantes grâce à nos sélections du matin et du soir. Pour recevoir les actualités de notre chaîne, il suffit de télécharger l'application Telegram sur n'importe quel smartphone, tablette ou ordinateur puis cliquer sur le lien et appuyer sur « Join ». SputnikNews Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 1 mai 2017 Share Posté(e) le 1 mai 2017 (modifié) @The mouse J'ai un doute, ces petits hydravions sont certifié en France ou non ? Modifié le 1 mai 2017 par collectionneur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 3 mai 2017 Share Posté(e) le 3 mai 2017 Encore une famille de la nomenklatura soviétique qui a su rester dans le bon clan et qui conserve sa place dans la partie de la population qui décide. Quand on pense que le père Rogozin était un des soutiens du général Lebed... on se dit que ces gens-là savent vraiment nager. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 10 mai 2017 Share Posté(e) le 10 mai 2017 (modifié) Petit spot publicitaire du MS-21. Il ne reste plus qu'à attendre son premier vol qui tarde. Il s'est fait devancer par le C919. Modifié le 10 mai 2017 par Kiriyama Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 10 mai 2017 Share Posté(e) le 10 mai 2017 MS-21 sur le tarmac 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stepfox Posté(e) le 10 mai 2017 Share Posté(e) le 10 mai 2017 Que va devenir le deuxième 400T qui été prévu pour une convertion en TZ (Tanker) puisque l'arrêt du programme a été décider ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 15 mai 2017 Share Posté(e) le 15 mai 2017 On voit bien la différence de taille avec le SSJ-100. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 28 mai 2017 Share Posté(e) le 28 mai 2017 (modifié) Autre vidéo TASS confirme https://www.kommersant.ru/doc/3310909 Modifié le 28 mai 2017 par alexWF 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 28 mai 2017 Share Posté(e) le 28 mai 2017 Pour l'instant il a uniquement des clients russes, mais quand même déjà 250 commandes. Le SSJ-100 a quand même redonné confiance dans la production aéronautique russe, y compris aux compagnies occidentales. Le chemin est ouvert. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stepfox Posté(e) le 28 mai 2017 Share Posté(e) le 28 mai 2017 vidéos du MS-21-300 Vue du cockpit 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stepfox Posté(e) le 8 juin 2017 Share Posté(e) le 8 juin 2017 En photos et en détails le MS-21 http://fotografersha.livejournal.com/902908.html 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stepfox Posté(e) le 14 juin 2017 Share Posté(e) le 14 juin 2017 Un deuxième vol d'essai du MC-21 aujourd'hui 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 15 juin 2017 Share Posté(e) le 15 juin 2017 J'espère que l'outil industriel permettra sa production sans encombre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 20 juin 2017 Share Posté(e) le 20 juin 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Deres Posté(e) le 20 juin 2017 Share Posté(e) le 20 juin 2017 Le 19/06/2017 à 16:48, The mouse a dit : Une photo. C'est impressionnant de voir que les tailles ne semblent pas si différente au final ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 22 juin 2017 Share Posté(e) le 22 juin 2017 L'argentine aurait acheté 3 Be-200 http://charly015.blogspot.fr/2017/06/rusia-suministrara-argentina-3-aviones.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 28 juin 2017 Share Posté(e) le 28 juin 2017 (modifié) Le 22/06/2017 à 20:26, The mouse a dit : C'est un protocole d'entente. Ils négocient encore. Source: http://www.expertsouth.ru/novosti/taganrogskie-amfibii-budut-postavljatsja.html Le 21/06/2017 https://ria.ru/world/20170621/1497005169.html Cette fois, on y est, la Chine achète 2 BE 200 + 2 en option http://bmpd.livejournal.com/2691833.html Modifié le 28 juin 2017 par alexWF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 6 août 2017 Share Posté(e) le 6 août 2017 Combien d'exemplaires livrés à ce jour ? 80 ou 90 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Deres Posté(e) le 6 août 2017 Share Posté(e) le 6 août 2017 Le 30/07/2017 à 08:25, The mouse a dit : Une petite commande de 6 pour la France serait peut-être la bienvenue pour sauver nos massifs forestiers. Mais vu le niveau de nos élus au parlement, ce n'est pas gagné. Malheureusement. :-( Tu sais, en ce moment, commander un avion à la Russie ou déclarer la guerre aux USA sont à peu près synonymes vu les dernières sanctions décidés par ceux-ci ... Donc je ne pense pas que cela puisse arriver même si tout le pourtour de la Méditerranée devait être brûlé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 24 août 2017 Share Posté(e) le 24 août 2017 il y a une heure, The mouse a dit : La situation du Il96-400 M est à pleurer pas de livraison avant 2025 selon Yuriy Slyusar le Président de United Aircraft Corporation (UAC). Cette information a été donne pendant le forum « Armée 2017 ». Plus tôt, le ministre adjoint des Transports Valery Okulov a indiqué que les compagnies aériennes russes « Icare » et le Royal Flight sont intéressées par l'utilisation de Il-96-400. Подробнее на ТАСС:http://tass.ru/armiya-i-opk/4502145 En même temps il est de la génération de l'A340. Et malgré les efforts d'Airbus l'A340 n'est plus produit car un quadri dans cette catégorie n'est pas intéressant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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